VeloSkawa nabiera tempa: 20 km nowej trasy rowerowej w budowie, a to dopiero początek!

Trwają intensywne prace nad budową kluczowego, 20-kilometrowego odcinka VeloSkawa, który połączy Podolsze z Łączanami. To jednak zaledwie fragment ambitnego projektu, zakładającego stworzenie 126-kilometrowej ścieżki rowerowej, wiodącej z Suchej Beskidzkiej aż do Hutek w powiecie olkuskim.

latach stagnacji, prace nad VeloSkawą wreszcie nabierają tempa, a rowerzyści z niecierpliwością wyczekują możliwości przemierzania malowniczych terenów Małopolski na rowerze.

Rozkład jazdy

1. Jakie są główne korzyści z budowy trasy VeloSkawa dla lokalnej społeczności i turystów?
2. Jakie wyzwania napotkali wykonawcy podczas budowy odcinka z Podolsza do Łączan i jak sobie z nimi poradzili?
3. Jakie są plany na przyszłość dotyczące dalszej rozbudowy trasy VeloSkawa i kiedy możemy spodziewać się ukończenia całego projektu?
   

Historia i postęp prac

Projekt VeloSkawa zakłada budowę 126 km ścieżki rowerowej. W poprzednich latach powstały jedynie krótkie, 6-kilometrowe odcinki w okolicach Wadowic. Jednak w ostatnim czasie prace nabrały tempa. Jesienią ubiegłego roku rozpoczęła się budowa wspomnianego 20-kilometrowego odcinka, a w planach jest już przetarg na kolejny, 19-kilometrowy fragment z Wadowic do Podolsza. Trwają również rozmowy dotyczące budowy odcinka z Suchej Beskidzkiej do Świnnej Poręby.

Przebieg trasy i prace budowlane

Odcinek z Podolsza do Łączan w większości przebiegać będzie po wałach przeciwpowodziowych Skawy, Wisły i Potoku Spytkowickiego. W ramach inwestycji powstanie kładka rowerowa na Potoku Spytkowickim, a także umocnione zostanie dno jego koryta. W Miejscu zostanie wymieniony stary przepust na rów.

Według relacji Macieja Masialskiego z Podolsza, na odcinku od ul. Mostowej w Podolszu do Smolic trwają prace porządkowe i wyrównywanie terenu. Od Smolic w kierunku Miejsca prowadzone są prace ziemne i układanie podbudowy.

Koszty i termin realizacji

Inwestycja pochłonie około 11 mln zł, co stanowi znaczący wkład w rozwój infrastruktury turystycznej regionu. Z tych środków sfinansowana zostanie nie tylko budowa samej ścieżki, ale także niezbędne prace inżynieryjne. Wykonawcy zbudują kładkę rowerową, umocnią koryto Potoku Spytkowickiego oraz wymienią przepust. Te działania mają na celu stworzenie bezpiecznej i funkcjonalnej trasy dla rowerzystów. Wykonawcą jest firma IGEOS P&P Sp. z o.o.

Źródło: mamNewsa.pl