Starachowice podsumowały test przegubowego elektryka. I wiedzą co kupią

Rozkład jazdy:

1. Kiedy do Starachowic trafią nowe autobusy elektryczne marki MAN?
2. Jaki model elektrobusu przegubowego testowano w Starachowicach i z jakim efektem?
3. Co obejmuje umowa na dostawę pięciu autobusów elektrycznych do Starachowic oprócz samych pojazdów?

Na początek MAXI

Do końca listopada 2025 roku do Starachowic trafi pięć nowych niskopodłogowych autobusów elektrycznych marki MAN. Umowa o wartości 15,8 mln zł brutto obejmuje nie tylko dostawę pojazdów, ale również budowę placu manewrowego, instalację ładowarek stacjonarnych i mobilnych oraz nowego oświetlenia bazy ZEC – Komunikacja Miejska.

– „Cieszy mnie fakt, że nowe autobusy wyprodukowane zostaną właśnie w Starachowicach przez pracowników dużego zakładu pracy, który zatrudnia zarówno Starachowiczan, jak i osoby dojeżdżające do pracy w naszym mieście. Cieszy również postęp realizacji kolejnego dużego projektu, który udowadnia, że starachowicki bezpłatny transport publiczny ma się dobrze. A będzie jeszcze lepiej” – powiedział Marek Materek, prezydent Starachowic.

Materek podkreślił, że miasto nie tylko pozyskuje fundusze zewnętrzne, ale też tworzy oszczędności, które chce wykorzystać na kolejny zakup – autobusu przegubowego.

– „W maju testowaliśmy na naszych ulicach 18-metrowego MAN-a. Zbieraliśmy opinie, sprawdzaliśmy jego przydatność i kulturę jazdy przy zachodzeniu na zakrętach. Wydawało się, że autobus przegubowy nie da rady. Nic jednak bardziej mylnego. Pasażerowie, kierowcy i cała załoga spółki miejskiego przewoźnika są zdania, że testy wypadły pozytywnie. Pozostaje nam więc teraz przekonać Urząd Marszałkowski, aby zaoszczędzone środki z projektu przenieść na inne zadanie – zakup autobusu przegubowego. Jesteśmy gotowi do ogłoszenia postępowania i zakupu ‘przegubowca’” – zaznaczył prezydent Starachowic.

Marcin Pocheć, prezes ZEC – Komunikacja Miejska w Starachowicach potwierdził, że testowany na ulicach miasta autobus przegubowy przeszedł pomyślnie test. Prezydent dodał, że docelowo pojazd przegubowy miałby obsługiwać najbardziej obciążone linie, jak na przykład „siódemkę”, która kursuje przez miasto nad Lubiankę.

Plan jest taki, że najpierw nowe elektrobusy zostaną zaprezentowane mieszkańcom (w grudniu), a decyzja o zakupie „przegubowca” będzie kolejnym krokiem w rozwoju darmowej i nowoczesnej komunikacji miejskiej.

Plus historia

Starachowice nie zapominają też o motoryzacyjnym dziedzictwie. Pod koniec wakacji miasto stanie się areną dwóch dużych wydarzeń: Zlotu Pojazdów Zabytkowych „Legenda Stara” (22-24 sierpnia) oraz Zlotu Autobusów Zabytkowych (30-31 sierpnia).

Wówczas na ulicach miasta pojawi się aż 32 oldtimery z całej Polski, obsługujące specjalne linie podczas Dni Starachowic. Najstarszy z nich – legendarny Chausson z 1950 roku – zabierze pasażerów w nostalgiczną podróż po mieście.