MPK Wrocław ogłosiło przetarg na remont sieci trakcyjnej przy pl. św. Macieja i ul. Bolesława Chrobrego

Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „projektuj i buduj”, co oznacza, że wybrany wykonawca będzie odpowiadał zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i wykonanie robót budowlanych.

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace obejmie planowany remont sieci trakcyjnej na placu św. Macieja i ulicy Bolesława Chrobrego we Wrocławiu?
2. Jakie wymagania MPK Wrocław postawiło wykonawcom zainteresowanym udziałem w przetargu na realizację inwestycji?
3. Według jakich kryteriów zostanie wybrana najkorzystniejsza oferta i kiedy planowane jest otwarcie złożonych ofert?

Cena i gwarancja zadecydują o wyborze wykonawcy

Przedmiotem zamówienia jest kompleksowy remont infrastruktury sieci trakcyjnej na wskazanym odcinku wrocławskiej sieci tramwajowej. Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym z możliwością negocjacji, a oferty będzie można składać do 22 lipca 2026 roku. Termin realizacji inwestycji określono na 150 dni od podpisania umowy.

MPK Wrocław będzie oceniało oferty według dwóch kryteriów. Największe znaczenie będzie miała cena, której przypisano wagę 60 proc. Pozostałe 40 proc. punktów wykonawcy będą mogli uzyskać za zaoferowany okres gwarancji. Zamawiający wymaga również wniesienia wadium w wysokości 12 tys. zł oraz zabezpieczenia należytego wykonania umowy.

Wysokie wymagania wobec wykonawców

Do udziału w postępowaniu dopuszczone zostaną firmy posiadające doświadczenie w realizacji robót związanych z tramwajową siecią trakcyjną. Wykonawcy muszą wykazać, że w ciągu ostatnich pięciu lat zrealizowali co najmniej dwie inwestycje obejmujące budowę, remont lub przebudowę sieci trakcyjnych tramwajowych o łącznej wartości minimum 500 tys. zł brutto.

Zamawiający wymaga także dysponowania odpowiednią kadrą. W skład zespołu musi wchodzić projektant posiadający uprawnienia do projektowania sieci i instalacji elektroenergetycznych oraz kierownik robót z odpowiednimi uprawnieniami budowlanymi i kwalifikacjami SEP.

Remont w formule „projektuj i buduj”

Wybrany wykonawca przygotuje dokumentację projektową, a następnie przeprowadzi prace remontowe zgodnie z wymaganiami określonymi przez MPK Wrocław. Zamawiający nie dopuścił możliwości składania ofert częściowych ani wariantowych. Inwestycja nie jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej.

Otwarcie ofert zaplanowano na 22 lipca 2026 roku o godzinie 10:30. Po zakończeniu procedury przetargowej i wyborze wykonawcy rozpocznie się etap projektowania, a następnie realizacja robót, które mają poprawić stan sieci trakcyjnej na jednym z ważnych odcinków wrocławskiej infrastruktury tramwajowej.