Zabytkowy dworzec w Brwinowie po modernizacji. Nowoczesność w historycznej formie

Wartość przedsięwzięcia wyniosła niemal 4 mln zł brutto i została sfinansowana ze środków własnych PKP S.A.

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace zostały wykonane w ramach modernizacji dworca w Brwinowie?
2. W jaki sposób obiekt został dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami?
3. Jakie znaczenie ma inwestycja w Brwinowie w kontekście obchodów Roku Polskiej Kolei?

Nowe funkcje i komfort dla pasażerów

Celem inwestycji było dostosowanie dworca do współczesnych standardów, przy jednoczesnym poszanowaniu jego architektury z lat 30. XX wieku. Obiekt wyróżnia się modernistycznym stylem oraz charakterystycznym żelbetowym dachem o skrzydlatym kształcie, który został zachowany jako jeden z najbardziej rozpoznawalnych elementów budynku.

– Polskie Koleje Państwowe konsekwentnie tworzą miejsca łączące wysokie standardy obsługi podróżnych z poszanowaniem historycznego charakteru zabytkowych obiektów. Przebudowa dworca w Brwinowie to kolejna inwestycja oddana do użytku pasażerów w Roku Polskiej Kolei, która podnosi komfort i bezpieczeństwo codziennych podróży. Dzięki niej mieszkańcy zyskali nowoczesną i funkcjonalną przestrzeń, sprzyjającą wygodnemu korzystaniu z transportu kolejowego np. w drodze do pracy czy szkoły – mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A. ds. inwestycji.

Kompleksowa modernizacja obiektu

Zakres prac objął zarówno wnętrza, jak i zewnętrzną część dworca. Odnowiono elewację, posadzki, ściany i parapety, a stolarkę okienną oraz drzwiową wymieniono na wzór historycznej. Obiekt został wyposażony w nowoczesne instalacje sanitarne, elektroenergetyczne i teletechniczne.

W nowej poczekalni znalazły się m.in. elektroniczna tablica przyjazdów i odjazdów, ławki, monitoring, nowoczesne oświetlenie, ogrzewanie i klimatyzacja. Pasażerowie mogą korzystać również z kasy biletowej obsługiwanej przez Koleje Mazowieckie oraz ogólnodostępnej toalety. Zachowano także klasyczny, okrągły zegar, nawiązujący do tradycyjnych rozwiązań kolejowych.

Dostępność dla wszystkich użytkowników

Dworzec został w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz podróżnych z dziećmi. Zlikwidowano bariery architektoniczne i wyznaczono trasę wolną od przeszkód. Wprowadzono ścieżki prowadzące, oznaczenia multisensoryczne oraz tabliczki w alfabecie Braille’a. Elementy wyposażenia zaprojektowano z uwzględnieniem zasad kontrastowości.

Ogólnodostępna toaleta została przystosowana dla osób o ograniczonej mobilności oraz rodzin z dziećmi, a wejście do niej znajduje się bezpośrednio od strony peronu. Wszystkie prace przeprowadzono zgodnie z wytycznymi konserwatora zabytków.

Realizacja i znaczenie inwestycji

Inwestycja została zrealizowana w formule „projektuj i buduj”. Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe S.A., a za projekt i wykonanie odpowiadało konsorcjum firm: WIMAKS TOCZYŁOWSKI HIŃCZA Spółka Komandytowa z Warszawy oraz WIMAKS – Toczyłowski Dariusz z Józefowa.

Dworzec w Brwinowie znajduje się przy linii kolejowej nr 447 Warszawa – Grodzisk Mazowiecki i obsługiwany jest przez pociągi Kolei Mazowieckich.

Kolejna inwestycja w Roku Polskiej Kolei

Modernizacja brwinowskiego dworca to jeden z projektów realizowanych w roku ustanowionym przez Sejm Rokiem Polskiej Kolei, z okazji 100-lecia PKP. W tym czasie spółka oddała do użytku zarówno nowoczesne dworce w dużych miastach – jak Rzeszów Główny, Skierniewice, Łódź Kaliska czy Olsztyn Główny – jak i w mniejszych miejscowościach, takich jak Racibórz czy Zbąszyń.

PKP planuje w najbliższym czasie udostępnić kolejne zmodernizowane obiekty, m.in. w Oleśnicy, Oławie, Łukowie, Chełmie oraz Szczecinie Dąbiu. Modernizacja dworca w Brwinowie wpisuje się w szeroki program unowocześniania infrastruktury kolejowej w Polsce, łączący nowoczesność z ochroną dziedzictwa.