Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

WKD ma nowy pociąg sieciowy. Inwestycja kosztowała ponad 14 mln zł

inforail
14.05.2026 18:30
0 Komentarzy

Warszawska Kolej Dojazdowa rozpoczęła eksploatację nowego pociągu sieciowego przeznaczonego do utrzymania infrastruktury kolejowej.

Specjalistyczny pojazd techniczny będzie wykorzystywany przede wszystkim do prac przy sieci trakcyjnej WKD. Inwestycja kosztowała ponad 14 mln zł i została sfinansowana przy wsparciu samorządu województwa mazowieckiego.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie zadania będzie wykonywał nowy pociąg sieciowy Warszawskiej Kolei Dojazdowej?
  2. W jakie nowoczesne urządzenia wyposażono nowy pojazd techniczny WKD?
  3. Ile kosztował zakup nowego pociągu sieciowego i co obejmuje wartość inwestycji?

Nowy pojazd zastąpił wysłużony skład

Nowy pociąg został dostarczony przez firmę ZPS Sp. z o.o., z którą WKD podpisała umowę w 2024 roku. Zastąpi on użytkowany od ponad 30 lat pojazd sieciowy WM15P-004, który był już mocno wyeksploatowany i nie spełniał współczesnych wymagań technicznych oraz operacyjnych.

– Od dziś Warszawska Kolej Dojazdowa korzysta z nowego pojazdu, który zastąpi wykorzystywany od ponad 30 lat pociąg sieciowy WM15P-004. W ten sposób zapewniamy WKD nowoczesne narzędzie do utrzymania infrastruktury kolejowej, a tysiącom mieszkańców Mazowsza – gwarancję punktualności pociągów – podkreśla marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik.

Trójczłonowy pojazd z nowoczesnym wyposażeniem

Nowy pociąg sieciowy WKD to nowoczesna, trójczłonowa konstrukcja składająca się z członu napędowego, regulacyjno-montażowego oraz sterującego. Taka budowa umożliwia elastyczne konfigurowanie zestawu w zależności od rodzaju prowadzonych prac technicznych.

Pojazd wyposażono w szereg nowoczesnych urządzeń wspomagających utrzymanie infrastruktury kolejowej. Wśród nich znajdują się między innymi:

  • podest roboczy o dużym zasięgu,
  • żuraw hydrauliczny o zwiększonym udźwigu,
  • pantograf kontrolno-pomiarowy,
  • nowoczesne systemy diagnostyczne.

Dzięki temu nowy skład będzie mógł realizować naprawy i konserwację sieci trakcyjnej, prowadzić przeglądy infrastruktury, usuwać skutki awarii oraz obsługiwać linię kolejową przy jednoczesnym ograniczeniu wpływu prac technicznych na ruch pasażerski.

Pociąg sieciowy WKD
Pociąg sieciowy WKD/foto: UMWM

Krótszy czas usuwania awarii i większa niezawodność

WKD podkreśla, że zakup nowego pojazdu technicznego ma bezpośrednio przełożyć się na poprawę niezawodności infrastruktury kolejowej. Nowy pociąg umożliwi szybsze reagowanie na awarie oraz ograniczy ryzyko przestojów w ruchu pociągów.

Pojazd będzie wykorzystywany także przy przyszłych pracach związanych z rozbudową infrastruktury WKD.

Inwestycja za ponad 14 mln zł

Całkowity koszt inwestycji przekroczył 14 mln zł. W kwocie tej uwzględniono nie tylko dostawę samego pojazdu, ale również szkolenie pracowników oraz pakiet usług serwisowych realizowanych w okresie gwarancyjnym.

Zakup został sfinansowany dzięki wsparciu samorządu województwa mazowieckiego, który jest właścicielem spółki Warszawska Kolej Dojazdowa.

Komentarze