Tragiczny wypadek IC „Koziołek” w Sokolnikach Suchych. Jedna z ciężko rannych osób zmarła

Jedna z pasażerek nie zmarła.

Rozkład jazdy:

1. Kim była osoba, która zmarła w wyniku obrażeń odniesionych w zderzeniu pociągu IC „Koziołek” z ciężarówką w Sokolnikach Suchych?
2. Jak doszło do wjazdu samochodu ciężarowego na przejazd kolejowy bezpośrednio przed nadjeżdżającym pociągiem?
3. Jak poważne są uszkodzenia taboru i infrastruktury oraz kiedy możliwe będzie przywrócenie ruchu na linii kolejowej nr 22?

Jedna osoba zmarła. Kim jest ofiara?

Do poważnego wypadku doszło w środę, 9 września 2026 roku, około godz. 11:25 w Sokolnikach Suchych w gminie Wieniawa na Mazowszu. Pociąg dalekobieżny PKP Intercity „Koziołek” relacji Lublin Główny – Szczecin Główny zderzył się na przejeździe kolejowo-drogowym z samochodem ciężarowym. Przejazd był wyposażony w sygnalizację świetlną.

Jak przekazała PAP mł. kpt. Karolina Jaworska z mazowieckiej straży pożarnej, jedna z osób ciężko rannych w wypadku zmarła. Wcześniej służby informowały, że cztery osoby odniosły ciężkie obrażenia. Byli to maszynista, kierowca samochodu ciężarowego oraz dwoje pasażerów. Jedna z pasażerek zmarła.

Siedem osób trafiło do szpitali

Bilans wypadku zmieniał się wraz z postępem akcji ratunkowej. Początkowo informowano o 20 osobach poszkodowanych, w tym czterech ciężko rannych.

Ostatecznie siedem osób wymagało przewiezienia do szpitali. Poszkodowani trafili do placówek w Radomiu, Opocznie i Kielcach. Jedna osoba została przetransportowana śmigłowcem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Wcześniej straż pożarna informowała, że czterem osobom nadano podczas segregacji medycznej najwyższy priorytet pomocy.

Pociągiem podróżowało około 120 osób. W pierwszych komunikatach pojawiały się w tym zakresie różne dane – m.in. około 95 pasażerów – dlatego za aktualniejszą należy uznać liczbę przekazaną przez służby w późniejszym etapie akcji.

Ciężarówka znalazła się na przejeździe

Do wypadku doszło na linii kolejowej nr 22 pomiędzy Wolanowem a Przysuchą. Około godz. 11:25 pociąg PKP Intercity „Koziołek” uderzył w samochód ciężarowy znajdujący się na przejeździe kolejowo-drogowym.

Przejazd był wyposażony w sygnalizację świetlną. Okoliczności, w których ciężarówka znalazła się na torach przed nadjeżdżającym pociągiem, będą jednym z najważniejszych elementów prowadzonego postępowania.

Nie należy na obecnym etapie przesądzać odpowiedzialności kierowcy ani dokładnego przebiegu zdarzenia. Ustalenie przyczyn wypadku będzie zadaniem organów prowadzących postępowanie oraz Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych.

Lokomotywa przewróciła się na bok

Siła zderzenia była bardzo duża. Z informacji przekazanych przez straż pożarną wynika, że wagony wykoleiły się, ale pozostały w obrębie torowiska. Na bok przewróciła się natomiast lokomotywa.

W pierwszych godzinach po wypadku w mediach pojawiały się rozbieżne informacje dotyczące liczby wykolejonych wagonów. Oficjalne komunikaty potwierdzały wykolejenie lokomotywy i części wagonów.

Skład „Koziołka” był zestawiony z lokomotywy i sześciu wagonów.

Około 30 zastępów straży pożarnej

Skala akcji ratunkowej była bardzo duża. Państwowa Straż Pożarna informowała o około 30 zastępach skierowanych do Sokolników Suchych. W działania zaangażowane zostały również specjalistyczne grupy ratownictwa medycznego i technicznego.

Na miejsce skierowano zespoły ratownictwa medycznego oraz śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. W pierwszej fazie akcji jednym z priorytetów było dotarcie do osób znajdujących się w najbardziej uszkodzonej części pociągu.

Prowadzono jednocześnie segregację medyczną pasażerów, aby określić, które osoby wymagają natychmiastowej pomocy i transportu do szpitala.

Ruch na linii nr 22 wstrzymany

Wypadek spowodował całkowite wstrzymanie ruchu kolejowego na linii nr 22 pomiędzy Wolanowem a Przysuchą.

PKP Intercity rozpoczęło organizowanie komunikacji zastępczej dla pasażerów. Przewoźnik zamówił trzy autobusy. Wprowadzono również wzajemne honorowanie biletów PKP Intercity w pociągach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i POLREGIO na wskazanych odcinkach.

Usunięcie skutków zdarzenia może być skomplikowane ze względu na wykolejenie składu i przewrócenie lokomotywy. Dopiero po zakończeniu czynności służb możliwe będzie rozpoczęcie pełnych prac związanych z usuwaniem uszkodzonego taboru i oceną stanu infrastruktury.

Prokuratura i komisja badają okoliczności wypadku

Na miejscu pracują prokuratorzy Prokuratury Rejonowej w Przysusze. Do Sokolników Suchych skierowali się również przedstawiciele Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych.

Jednym z kluczowych elementów postępowania będzie ustalenie, dlaczego samochód ciężarowy znalazł się na przejeździe w chwili przejazdu pociągu oraz czy urządzenia zabezpieczenia ruchu działały prawidłowo.

Istotne będzie także zabezpieczenie zapisów urządzeń kolejowych, dokumentacji dotyczącej przejazdu i pojazdów oraz przesłuchanie świadków.

Bilans zdarzenia jest już tragiczny – jedna z czterech osób, które odniosły najcięższe obrażenia, zmarła. Na godz. 14:37 w środę 9 września nie znalazłem jednak wiarygodnego, publicznego potwierdzenia wskazującego, czy ofiarą jest maszynista, kierowca ciężarówki czy jeden z pasażerów. Informację tę należy więc pozostawić otwartą do czasu oficjalnego komunikatu służb.