Modernizacja linii Skierniewice – Łowicz przyspiesza. Od 16 maja pasażerowie korzystają z nowych torów i peronów

Pociągi wrócą na dwa zmodernizowane tory na odcinku Skierniewice – Bełchów, a pasażerowie zyskają dostęp do całkowicie przebudowanych peronów na przystankach Mokra i Sierakowice Skierniewickie. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy ma poprawić komfort podróży, bezpieczeństwo oraz przepustowość całej linii.

Rozkład jazdy:

1. Jakie zmiany od 16 maja odczują pasażerowie korzystający z linii kolejowej Skierniewice – Łowicz?
2. Na jakim etapie znajduje się modernizacja odcinka Skierniewice – Bełchów i kiedy mogą zakończyć się wszystkie prace?
3. Jakie nowe rozwiązania poprawią bezpieczeństwo i komfort podróżnych na modernizowanej trasie?

Dwa nowe tory między Skierniewicami a Bełchowem

Jednym z najważniejszych etapów inwestycji jest zakończenie prac na ośmiokilometrowym odcinku Skierniewice – Bełchów. Od soboty ruch pociągów będzie prowadzony po dwóch odnowionych torach. W ramach robót wymieniono szyny, podkłady oraz sieć trakcyjną, co pozwoli na sprawniejsze i bardziej niezawodne prowadzenie ruchu pasażerskiego i towarowego.

Modernizacja postępuje szybciej niż pierwotnie zakładano. Przebudowa pierwszego toru miała zakończyć się w połowie listopada, jednak wykonawca oddał go do użytku tydzień wcześniej. Równolegle prowadzono prace przy drugim torze, które udało się zakończyć aż miesiąc przed planowanym terminem.

Dzięki temu istnieje realna szansa, że cała inwestycja zostanie ukończona jeszcze przed końcem wakacji.

Nowe perony i większy komfort podróży

Pasażerowie korzystający z przystanków Mokra i Sierakowice Skierniewickie otrzymają do dyspozycji całkowicie przebudowaną infrastrukturę peronową. Powstały nowe wiaty, ławki, gabloty informacyjne oraz wygodne dojścia do peronów.

Perony zostały zaprojektowane z myślą o osobach o ograniczonej mobilności. Są lepiej oświetlone, bardziej funkcjonalne i bezpieczniejsze niż dotychczas. Modernizacja ma poprawić codzienny komfort podróżowania zarówno mieszkańców regionu, jak i osób korzystających z połączeń okazjonalnie.

Dynamiczna informacja pasażerska na kolejnych stacjach

Kolejnym elementem inwestycji będzie wdrożenie nowoczesnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Nowe urządzenia pojawią się na przystankach Sierakowice Skierniewickie, Mokra, Bełchów oraz Bobrowniki.

System będzie przekazywał pasażerom informacje w czasie rzeczywistym, w tym dotyczące opóźnień, zmian w rozkładzie jazdy czy aktualnych godzin odjazdów i przyjazdów pociągów. To rozwiązanie ma znacząco poprawić komfort korzystania z kolei oraz usprawnić organizację podróży.

Powstaje nowa kładka dla pieszych w Bełchowie

Zaawansowane są również prace związane z budową nowej kładki dla pieszych w Bełchowie. Gotowa jest już połowa konstrukcji przeprawy, a wykonawca montuje kolejne elementy nad torami.

Obiekt zostanie wyposażony w trzy windy, które mają ułatwić korzystanie z kładki osobom starszym, rodzicom z dziećmi oraz rowerzystom. Zaplanowano również energooszczędne oświetlenie LED poprawiające bezpieczeństwo po zmroku.

Nowa przeprawa pozwoli mieszkańcom wygodnie i bezpiecznie przekraczać linię kolejową oraz zapewni łatwiejszy dostęp do stacji.

Jeszcze możliwa autobusowa komunikacja zastępcza

Choć większość najważniejszych robót torowych została już wykonana, do zakończenia inwestycji pozostały jeszcze prace przy systemach sterowania ruchem kolejowym. Kluczowym elementem będzie uruchomienie samoczynnej blokady liniowej, która umożliwi jednoczesny przejazd kilku pociągów na jednym szlaku.

Ze względu na końcowy etap robót możliwe jest jeszcze czasowe wprowadzenie zastępczej komunikacji autobusowej. PKP PLK podkreślają jednak, że będą to już ostatnie utrudnienia związane z modernizacją.

Po zakończeniu inwestycji pociągi na odcinku Skierniewice – Bełchów pojadą szybciej, a cała linia będzie wyposażona w nowoczesne i w pełni zautomatyzowane urządzenia sterowania ruchem.

Modernizacja ważna dla pasażerów i transportu towarowego

Linia kolejowa Skierniewice – Łowicz odgrywa istotną rolę zarówno w ruchu regionalnym, jak i w krajowym transporcie towarowym. Trasa jest częścią ważnego kolejowego korytarza transportowego wschód – zachód.

Po zakończeniu modernizacji zwiększy się przepustowość linii, co pozwoli na uruchamianie większej liczby pociągów pasażerskich i towarowych. Inwestycja ma również poprawić punktualność i płynność ruchu.

Bezpieczeństwo zwiększy wymiana nawierzchni na pięciu przejazdach kolejowo-drogowych oraz montaż nowych urządzeń sterowania ruchem.

W Bełchowie dodatkowo poszerzony zostanie przejazd kolejowo-drogowy z myślą o budowie przyszłej ścieżki rowerowej, co ma poprawić warunki poruszania się rowerzystów.

Ponad 107 mln zł z KPO

Prace realizowane są w ramach zadania „Prace na linii kolejowej nr 11 na odcinku Łowicz Główny – Skierniewice”. Inwestycja finansowana jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Wartość obecnie prowadzonych robót między Skierniewicami a Bełchowem przekracza 107 mln zł netto. Wykonawcą inwestycji jest spółka Track Tec Construction.

Obecne działania są kontynuacją wcześniejszej modernizacji odcinka Bełchów – Łowicz oraz stacji Bełchów i przystanku Bobrowniki, które zostały przebudowane w latach 2020–2023 za ponad 93 mln zł.