Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Koniec „Hydr” na trasie Praga – Kladno. Kultowe motoraki ustępują miejsca składom RegioNova

inforail
07.05.2026 15:30
0 Komentarzy

Na czeskich torach kończy się pewna epoka. Kultowe spalinowe wagony silnikowe serii 854, znane pod przydomkami „hydra” lub „vindobona”, kończą regularną służbę na trasie z Pragi do Kladna.

Od 7 maja ich miejsce całkowicie zajmą jednostki RegioNova.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie pojazdy od 7 maja całkowicie zastąpią kultowe „Hydry” na trasie Praga – Kladno?
  2. Na jakiej trasie zarejestrowano jedne z ostatnich kursów wagonów serii 854?
  3. Dlaczego wagony serii 854 zyskały status kultowych wśród miłośników kolei?

Ostatnie kursy legendarnych pojazdów

Motorowe wagony serii 854 przez lata były jednym z najbardziej charakterystycznych elementów krajobrazu kolejowego w Czechach. Szczególnie mocno kojarzone są z liniami wychodzącymi z Pragi w kierunku Kladna i Rakovníka.

W ostatnich dniach miłośnicy kolei oraz pasażerowie mogli jeszcze zobaczyć „Hydry” podczas końcowych kursów. Jedną z ostatnich podróży zarejestrowano na pociągu pospiesznym kursującym z Pragi do Rakovníka oraz Blatna u Jesenice.

W tym sezonie pojazdy pojawiły się tam tymczasowo w nieco mniej typowej dla siebie relacji, co dodatkowo przyciągnęło uwagę fotografów i pasjonatów kolei.

Składy 854 kończą służbę w Czechach
Składy 854 kończą służbę w Czechach /foto: PID

„Hydry” przez lata były ikoną czeskich kolei

Wagony serii 854 należą do najbardziej rozpoznawalnych czeskich pojazdów spalinowych. Ich historia sięga jeszcze drugiej połowy XX wieku. Pojazdy były modernizowaną wersją wcześniejszych wagonów motorowych i przez lata obsługiwały zarówno połączenia regionalne, jak i pospieszne.

Charakterystyczny wygląd, dźwięk silnika oraz specyficzny klimat wnętrza sprawiły, że „Hydry” zdobyły status pojazdów kultowych wśród fanów kolei.

Przydomek „vindobona” nawiązywał natomiast do historycznych połączeń międzynarodowych, z którymi przez lata kojarzono te jednostki.

RegioNova przejmuje obsługę trasy

Od czwartku 7 maja regularne kursy między Pragą a Kladnem będą realizowane wyłącznie przez jednostki RegioNova. To oznacza definitywne zakończenie eksploatacji serii 854 na tej trasie w ruchu planowym.

RegioNova to zmodernizowane pojazdy regionalne przeznaczone głównie do obsługi lokalnych połączeń pasażerskich. Choć oferują bardziej współczesne rozwiązania techniczne, dla wielu pasażerów i miłośników kolei nie będą już miały tego samego charakteru co legendarne „Hydry”.

Składy 854 kończą służbę w Czechach
Składy 854 kończą służbę w Czechach /foto: PID

Miłośnicy kolei żegnają legendę

Końcówka eksploatacji serii 854 wywołała duże zainteresowanie wśród fanów kolei. W ostatnich dniach wzdłuż trasy pojawiło się wielu fotografów dokumentujących ostatnie przejazdy kultowych motoraków.

W mediach społecznościowych publikowane są zdjęcia i wspomnienia związane z wieloletnią służbą tych pojazdów. Dla wielu osób to symbol końca pewnej epoki czeskiej kolei regionalnej.

Komentarze