Nowy rok szkolny zmienia komunikację Wrocławia. Wracają linie i kursy szkolne
29 i 31 sierpnia 2026 roku Wrocław oraz Gmina Długołęka wprowadzą szeroki pakiet zmian w komunikacji miejskiej i aglomeracyjnej przed rozpoczęciem roku szkolnego 2026/2027.
Zmiany obejmują m.in. linie 143, 152, 153, 310, 343, 904, 928, 941, 944 i 964, a także powrót kursów szkolnych na liniach 104, 105 i 142. Nowy układ ma poprawić punktualność, rozszerzyć obsługę kolejnych miejscowości i zapewnić dojazdy uczniom. O podziale długiej linii 143 i uruchomieniu nowej 343 pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- Jak zmienią się trasy autobusów 904 i 964 w Gminie Długołęka?
- Które linie i kursy wracają wraz z rozpoczęciem roku szkolnego?
- Jak będzie wyglądał nowy układ linii 143, 153 i 343 we Wrocławiu?
29 i 31 sierpnia: duży pakiet zmian autobusowych
Końcówka wakacji przyniesie jednocześnie kilka zmian w miejskiej i aglomeracyjnej komunikacji autobusowej Wrocławia.
Od 29 sierpnia zmieni się układ linii 143 i 152, pojawi się nowa linia 153, a linia A zostanie skrócona. Z kolei od 31 sierpnia rozpocznie kursowanie nowa linia 343, wydłużona zostanie linia 310, a w aglomeracji zmienią się trasy 904 i 964.
Do tego dochodzą zmiany związane bezpośrednio z początkiem roku szkolnego. Przywrócone zostaną linie aglomeracyjne 941 i 944 oraz zawieszone wcześniej kursy szkolne na liniach 104, 105 i 142.
Linia 904 pojedzie przez cztery kolejne miejscowości
Na wniosek Gminy Długołęka od 31 sierpnia zmieni się stała trasa linii 904.
Autobusy zaczną obsługiwać Dobroszów Oleśnicki, Januszkowice, Kępę i Bierzyce. Jednocześnie linia zostanie wycofana z Dąbrowicy, Łosic i Budziwojowic. Te miejscowości nadal będą obsługiwane przez linie aglomeracyjne 928 i 941.
Zmiana obejmie kursy linii 904 do Łoziny. Częstotliwość pozostanie bez zmian.
Nowa trasa będzie prowadziła:
KROMERA – Krzywoustego – Rondo Lotników Polskich – Bierutowska – MIRKÓW – DŁUGOŁĘKA – SZCZODRE – DOBROSZÓW OLEŚNICKI – JANUSZKOWICE – KĘPA – BIERZYCE – ŁOZINA.
Linia 964 aż do Rakowa
Jeszcze większa zmiana dotyczy linii 964. Zostanie ona wydłużona przez Kątną i Oleśniczkę do Rakowa, osady Mydlice.
W Rakowie autobusy solo będą mogły, już bez pasażerów, bezpiecznie zawracać przed rozpoczęciem kursu powrotnego.
Podstawowe kursy do Rakowa mają odbywać się co około 60 minut. W porannym i popołudniowym szczycie pozostaną dodatkowe kursy skrócone do Brzeziej Łąki.
Dzięki temu na odcinku Brzezia Łąka – Kiełczów – Wrocław częstotliwość ma wynosić około 30 minut.
Nowa trasa linii 964:
KROMERA – Krzywoustego – Rondo Lotników Polskich – księdza Stanety – Gorlicka – Litewska – Żmudzka – Kiełczowska – KIEŁCZÓW – ŚLIWICE – PIETRZYKOWICE – BRZEZIA ŁĄKA – KĄTNA – OLEŚNICKA – RAKÓW.
Zmiany stały się możliwe po wykonanych przez Gminę Długołęka pracach drogowych oraz przygotowaniu miejsca do zawracania autobusów w Rakowie.
„Przeprowadzone w ostatnim czasie przez Gminę Długołęka remonty dróg poprawiające ich szerokość oraz utworzenie miejsca do zawracania dla autobusów solo w miejscowości Raków umożliwiły wprowadzenie oczekiwanych przez mieszkańców korekt w przebiegu linii aglomeracyjnych 904 i 964” – informuje Dawid Barabasz, dyrektor Wydziału Transportu.
Długołęka: strefa D2 rozszerzona
Nowe miejscowości objęte obsługą autobusową zostaną włączone do strefy taryfowej D2, czyli Długołęka strefa 2.
Dotyczy to Dobroszowa Oleśnickiego, Januszkowic, Kępy, Bierzyc, Kątnej, Oleśniczki i Rakowa.
Normalny bilet jednorazowy na przejazd Wrocław – Długołęka w strefie 2 kosztuje 5,80 zł. Bilety można kupować w kasownikach znajdujących się w autobusach oraz za pośrednictwem aplikacji Urbancard.
„Te zmiany są odpowiedzią na konkretne potrzeby naszych mieszkańców. Bardzo ważne jest również to, że dzięki poprawie infrastruktury drogowej autobusy komunikacji aglomeracyjnej mogą dziś bezpiecznie docierać do większej liczby miejscowości w naszej gminie” – mówi Wojciech Błoński, wójt Gminy Długołęka.
Wracają linie 941 i 944
Początek roku szkolnego oznacza również powrót dwóch linii aglomeracyjnych.
Na trasy Wrocławia i Gminy Długołęka ponownie wyjadą autobusy 941 i 944. Ich podstawowym zadaniem jest zapewnienie uczniom dojazdu do szkół znajdujących się na terenie gminy.
Zmieni się także funkcjonowanie linii 928. Na wniosek mieszkańców Pruszowic autobusy będą częściej obsługiwały tę miejscowość zarówno w kursach w kierunku Kromera, jak i podczas jazdy powrotnej.
Nowe rozkłady linii aglomeracyjnych 9xx mają być dostępne od 28 sierpnia.
Wracają kursy szkolne 104, 105 i 142
Wraz ze zbliżającym się rozpoczęciem roku szkolnego 2026/2027 uruchomione zostaną także zawieszone wcześniej kursy szkolne na liniach 104, 105 i 142.
Są to zmiany wynikające z powrotu uczniów do szkół po wakacyjnej przerwie i ponownego wzrostu zapotrzebowania na transport publiczny.
Linia 143 podzielona na 143 i 153
Zmiany aglomeracyjne nakładają się na dużą reorganizację sieci autobusowej w samym Wrocławiu.
Od 29 sierpnia dotychczasowa długa linia 143 zostanie podzielona. Numer 143 pozostanie przy połączeniu Sępolno – Tyniecka, natomiast druga część trasy otrzyma numer 153.
Nowa 143 pojedzie z Sępolna przez Aleję Wielkiej Wyspy, al. Armii Krajowej, Tarnogaj, Borowską, rejon pl. Powstańców Śląskich, Racławicką, Aleję Piastów, Wiejską i Mokronoską do Tynieckiej.
Do czasu przebudowy pętli Sępolno autobusy będą nadal docierały do Bartoszowic przez Monte Cassino i Bacciarellego. Częstotliwość linii 143 pozostanie bez zmian.
153 połączy Kminkową z Krzykami
Druga część dotychczasowej linii 143 będzie funkcjonowała jako 153.
Autobusy połączą Kminkową z Krzykami, jadąc m.in. przez Obornicką, most Milenijny, Popowicką, Legnicką, estakadę Gądowianka, Klecińską, Grabiszyńską, Aleję Piastów i Racławicką.
Częstotliwość będzie odpowiadała obecnej linii 143. W dni robocze pomiędzy szczytami autobusy mają kursować co 15 minut.
Nowa 153 przejmie również obsługę odcinka pomiędzy Racławicką a pętlą Krzyki. Jednocześnie linia A zostanie skrócona do Racławickiej.
Nowa 343 połączy Księże z Wielką Wyspą
Kolejna nowość pojawi się 31 sierpnia. Tego dnia ruszy linia 343, tworząca nowe połączenie Księża z Wielką Wyspą przez Aleję Wielkiej Wyspy.
Docelowa trasa będzie prowadziła przez Brochowską, Opolską, Karwińską, Gazową, Tarnogajską, al. Armii Krajowej, al. Wielkiej Wyspy, Dembowskiego i Monte Cassino do Sępolna.
Na początku autobusy będą jednak kursowały trasą tymczasową. Do czasu zakończenia przebudowy wiaduktów przy Gazowej i Karwińskiej pojadą od Opolskiej przez Krakowską i Aleję Wielkiej Wyspy.
Do czasu przebudowy pętli Sępolno linia będzie przedłużona do przystanku „8 Maja”.
Nowa 343 ma kursować w dni robocze co 30 minut.
Zmiany także na 152 i 310
Od 29 sierpnia zmieni się także linia 152. Od Metalowców autobusy pojadą przez Górniczą, Pilczycką, Królewiecką i Aleję Śląską do pętli Pilczyce.
W dni robocze co drugi kurs będzie przedłużany przez Nowe Żerniki do pętli Kosmonautów. Częstotliwość podstawowa pozostanie bez zmian.
Od 31 sierpnia zmieni się także linia 310. Wszystkie jej kursy zostaną wydłużone od Parafialnej przez Strachowskiego do rejonu nowego Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 27 przy ul. Zwycięskiej.
Autobusy będą docierały do przystanku Strachowskiego, a częstotliwość pozostanie bez zmian.
Komentarze