Miesiąc bez pociągów przez Tarvisio. Duże utrudnienia między Austrią a Włochami

Zamknięcie wpłynie na pociągi dzienne do Wenecji i Triestu, połączenia regionalne oraz Nightjety. ÖBB przygotowały rozbudowaną komunikację zastępczą.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego linia kolejowa Pontebbana między Tarvisio Boscoverde a Carnią zostanie zamknięta na niemal miesiąc i jakie prace przeprowadzą RFI oraz ÖBB?
2. Jak będzie zorganizowana komunikacja zastępcza dla pasażerów podróżujących z Austrii do Wenecji, Triestu i Udine?
3. Jak zamknięcie trasy wpłynie na połączenia Nightjet do Wenecji, Bolonii i Rzymu oraz o ile wydłuży się czas podróży?

Ważny korytarz północ–południe

Pasażerów podróżujących pod koniec sierpnia i we wrześniu pomiędzy Austrią a Włochami czekają poważne zmiany. Włoski zarządca infrastruktury Rete Ferroviaria Italiana (RFI) zaplanował niemal miesięczne zamknięcie linii kolejowej na odcinku Tarvisio Boscoverde – Carnia.

Prace rozpoczną się w sobotę 22 sierpnia i potrwają do niedzieli 20 września. W tym czasie RFI będzie odnawiać tory oraz modernizować urządzenia techniczne.

Z zamknięcia skorzystają również Austriacy. ÖBB przeprowadzą własne prace infrastrukturalne i wymienią sześć rozjazdów w Thörl-Maglern.

Linia Pontebbana prowadząca przez dolinę Val Canale ma duże znaczenie dla transgranicznego transportu pomiędzy Austrią i Włochami. Prace mają zapewnić jej odpowiednią przepustowość i niezawodność w dłuższej perspektywie.

Skala robót powoduje jednak, że nie będzie możliwe utrzymanie normalnego ruchu pociągów. Konsekwencje odczują pasażerowie połączeń dalekobieżnych, regionalnych oraz nocnych.

Bez zmian mają kursować Railjety pomiędzy Wiedniem a Villach. Problemy rozpoczną się przy dalszej podróży w kierunku Włoch.

Wiedeń – Wenecja. Autobusy między Villach i Gemona del Friuli

W przypadku dalekobieżnych połączeń do i z Wenecji komunikacja zastępcza zostanie uruchomiona pomiędzy Villach a Gemona del Friuli.

ÖBB przygotują dwa warianty. Pierwszym będzie bezpośredni autobus, który przejedzie pomiędzy Villach a Gemona del Friuli bez przystanków pośrednich. Drugim będzie dodatkowe połączenie autobusowe z Villach do Tarvisio Boscoverde.

Na odcinku Gemona del Friuli – Wenecja nadal będą kursowały pociągi ÖBB. Ich rozkłady mają być skoordynowane z autobusami tak, aby zapewnić możliwie sprawne przesiadki.

Bilety ÖBB będą honorowane zarówno w komunikacji zastępczej, jak i w pociągach ÖBB kursujących pomiędzy Gemona del Friuli a Wenecją.

Do Triestu również autobusami

Jeszcze dłuższy odcinek komunikacji zastępczej przygotowano dla pasażerów podróżujących pomiędzy Wiedniem a Triestem.

Między Villach i Triestem będą dostępne dwa rodzaje autobusów. Pierwszy pojedzie bezpośrednio, bez postojów pośrednich. Drugi będzie obsługiwał przystanki przy stacjach Udine, Cervignano, Trieste Aeroporto oraz Monfalcone.

W kierunku Włoch autobusy w Villach mają, w miarę możliwości, oczekiwać na opóźnione pociągi. Inaczej sytuacja będzie wyglądała w przeciwnym kierunku. Autobusy wyjeżdżające z Triestu będą musiały trzymać się rozkładu, podobnie jak pociągi przesiadkowe odjeżdżające z Villach.

Pasażerowie powinni więc uwzględnić ryzyko utraty połączenia w przypadku opóźnień.

Bez rowerów w autobusach dalekobieżnych

Istotne ograniczenie dotyczy osób planujących podróż z rowerem. W autobusach zastępujących pociągi dalekobieżne przewóz rowerów zasadniczo nie będzie możliwy.

Inne rozwiązanie przewidziano natomiast dla komunikacji regionalnej.

Regionalne pociągi między Villach i Triestem również zostaną częściowo zastąpione autobusami. Komunikacja zastępcza będzie funkcjonowała na odcinku Villach – Udine. Z Udine do Triestu pasażerowie będą mogli kontynuować podróż włoskimi pociągami regionalnymi.

MICOTRA z utrudnieniami już od 21 sierpnia

W przypadku połączeń MICOTRA zmiany rozpoczną się wcześniej niż zasadnicze zamknięcie linii.

Ze względu na obiegi składów komunikacja autobusowa zostanie wprowadzona już wieczorem 21 sierpnia. Dotyczy to połączeń z Villach o godz. 19:00 i 19:55.

Utrudnienia potrwają również nieco dłużej. Jeszcze 21 września poranne połączenie z Udine o godz. 6:50 będzie realizowane autobusem.

Pomiędzy Villach a Udine zaplanowano autobus ekspresowy zatrzymujący się w Tarvisio Boscoverde oraz autobus obsługujący większą liczbę miejscowości.

Ten drugi zatrzyma się w Villach Westbahnhof, Villach Warmbad, Fürnitz, Arnoldstein, Thörl-Maglern, Tarvisio Boscoverde, Ugovizza-Valbruna, Pontebba, Carnia, Venzone oraz Gemona del Friuli.

W autobusach regionalnych będzie można przewieźć rower

W odróżnieniu od komunikacji zastępczej za pociągi dalekobieżne w autobusach regionalnych dopuszczony zostanie transport rowerów.

Każdy autobus będzie mógł zabrać do 30 rowerów, ale przewóz będzie wymagał wcześniejszej rezerwacji.

Bilety ÖBB będą honorowane we wszystkich autobusach komunikacji zastępczej.

Nightjety pojadą przez Brenner

Duże zmiany obejmą nocne pociągi międzynarodowe. Wszystkie objęte utrudnieniami połączenia Nightjet zostaną skierowane trasą przez Brenner.

W przypadku pociągów Stuttgart/Wiedeń – Wenecja nie będą obsługiwane stacje Villach, Tarvisio Boscoverde, Udine, Pordenone, Conegliano i Treviso.

W zamian pociągi zatrzymają się w Bolzano, Weronie, Vicenzy oraz Padwie.

Objazd będzie oznaczał znaczące wydłużenie podróży – według ÖBB o około 2,5 godziny.

Nightjet z Wiednia tylko do Bolonii

Jeszcze większe zmiany dotyczą nocnych połączeń na trasie Wiedeń – Bolonia/Rzym.

W czasie zamknięcia Nightjety będą kursowały wyłącznie pomiędzy Wiedniem a Bolonią. Nie będą obsługiwały stacji Wiener Neustadt, Graz, Klagenfurt i Villach.

Zamiast nich na trasie pojawią się postoje w St. Pölten, Linzu, Wels, Attnang-Puchheim – w tym ostatnim przypadku tylko w kierunku Włoch – Salzburg Süd oraz Innsbrucku.

Czas podróży ma wydłużyć się o około trzy godziny.

Z Monachium również tylko do Bolonii

Podobne ograniczenie obejmie Nightjety Monachium – Bolonia/Rzym. Pociągi będą kursowały tylko pomiędzy Monachium a Bolonią.

Nie będzie postoju na stacji Salzburg Hauptbahnhof – zamiast niej pociągi obsłużą Salzburg Süd. Wypadną również postoje w Schwarzach-St. Veit, Villach oraz Tarvisio Boscoverde.

Także w tym przypadku podróż będzie dłuższa o około trzy godziny.

Pasażerowie chcący kontynuować podróż z Bolonii do Rzymu będą mogli skorzystać z pociągów włoskich przewoźników. Muszą jednak kupić oddzielny bilet, ponieważ bilety Nightjet nie będą honorowane na tym odcinku.

Prawie miesiąc dużych zmian

Zamknięcie Pontebbany będzie jednym z poważniejszych utrudnień dla pasażerów podróżujących koleją pomiędzy Austrią a Włochami pod koniec wakacji. Zmiany obejmą zarówno popularne dzienne połączenia z Wiednia do Wenecji i Triestu, jak i ruch regionalny oraz nocne pociągi do Włoch.

Największe utrudnienia będą obowiązywały od 22 sierpnia do 20 września 2026 roku, natomiast w przypadku MICOTRA komunikacja zastępcza pojawi się już 21 sierpnia i w ograniczonym zakresie pozostanie jeszcze 21 września.

ÖBB apelują, aby przed rozpoczęciem podróży dokładnie sprawdzać aktualny rozkład jazdy. Jest to szczególnie istotne w przypadku połączeń wymagających przesiadki pomiędzy pociągiem i autobusem oraz podróży Nightjetami, których trasy i czasy przejazdu ulegną znaczącym zmianom.