Na Litwę dotarło już 12 nowych pociągów Stadler FLIRT z Siedlec. Jesienią wyjadą z pasażerami

Wśród dostarczonych jednostek znajduje się siedem klasycznych elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz pięć pociągów bateryjnych, które będą mogły obsługiwać również odcinki linii kolejowych niezelektryfikowanych. O tych pojazdach pisaliśmy już w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Na jakich trasach LTG Link planuje skierować do eksploatacji nowe elektryczne i bateryjne pociągi Stadler FLIRT?
2. Jakie korzyści przyniesie wprowadzenie pociągów bateryjnych dla rozwoju połączeń na niezelektryfikowanych liniach kolejowych na Litwie?
3. Kiedy zakończą się testy wszystkich 12 dostarczonych pojazdów i jaki jest harmonogram dostaw pozostałych zamówionych pociągów Stadler FLIRT?

Trwają testy przed rozpoczęciem eksploatacji

Wszystkie dostarczone pojazdy przechodzą obecnie intensywne testy oraz procedury odbiorowe. Ich celem jest sprawdzenie działania wszystkich systemów oraz przygotowanie składów do rozpoczęcia regularnych przewozów pasażerskich.

Jeżeli harmonogram zostanie dotrzymany, nowe FLIRT-y wyjadą na litewskie tory już jesienią tego roku.

Powrót strefy bistro

Jedną z największych zmian, na którą zwraca uwagę LTG Link, jest powrót strefy bistro. Pasażerowie ponownie będą mogli korzystać z miejsca umożliwiającego zakup napojów i przekąsek podczas podróży.

To rozwiązanie ma podnieść komfort przejazdów, zwłaszcza na dłuższych trasach krajowych.

Więcej miejsca dla rowerzystów

Nowe pociągi zostały zaprojektowane również z myślą o osobach podróżujących z rowerami. Producent zwiększył liczbę miejsc przeznaczonych do ich przewozu, odpowiadając na rosnącą popularność turystyki rowerowej oraz codziennych dojazdów z wykorzystaniem jednośladów.

Lepsza dostępność dla wszystkich pasażerów

Nowe FLIRT-y zapewnią również wyższy poziom dostępności dla osób z ograniczoną mobilnością. Pojazdy zostały wyposażone w rozwiązania ułatwiające podróżowanie osobom z niepełnosprawnościami, seniorom oraz pasażerom podróżującym z wózkami dziecięcymi.

Nowoczesne wnętrza mają zapewnić większy komfort wszystkim podróżnym korzystającym z usług LTG Link.

Kolej na Litwie wkracza w nowy etap

Dostawa nowych pociągów Stadler FLIRT jest jednym z najważniejszych elementów modernizacji litewskiej kolei pasażerskiej. Wprowadzenie zarówno pojazdów elektrycznych, jak i bateryjnych pozwoli przewoźnikowi zwiększyć jakość usług oraz rozszerzyć możliwości obsługi tras bez konieczności pełnej elektryfikacji infrastruktury.

Jesienne uruchomienie nowych składów będzie kolejnym krokiem w unowocześnianiu transportu kolejowego na Litwie i poprawie komfortu podróży dla pasażerów.