W Lublinie ruszyły nowe podnośniki kolejowe. POLREGIO usprawnia utrzymanie taboru

Do eksploatacji oddano nowoczesne podnośniki kolejowe firmy Kutruff, wyposażone w mobilną podstawę, bezprzewodową komunikację oraz cyfrowy system sterowania. Dzięki nowym urządzeniom prace serwisowe będą wykonywane szybciej, sprawniej i z udziałem mniejszej liczby pracowników.

Rozkład jazdy:

1. Jaka była wartość inwestycji związanej z zakupem i uruchomieniem nowych podnośników w Punkcie Utrzymania Taboru w Lublinie?
2. Czy podobne systemy podnośników planowane są również w innych punktach utrzymania taboru POLREGIO?
3. O ile skróci się czas wykonywania typowych prac utrzymaniowych dzięki zastosowaniu nowych urządzeń?

Nowoczesne urządzenia zastąpiły wysłużone podnośniki

Nowe podnośniki zostały uruchomione w lipcu i zastąpiły dotychczas wykorzystywane urządzenia, których obsługa była bardziej skomplikowana i mniej efektywna. Wprowadzenie nowego sprzętu stanowi kolejny krok w modernizacji zaplecza technicznego POLREGIO oraz poprawie warunków prowadzenia prac utrzymaniowych.

Nowe urządzenia pozwalają na podnoszenie wszystkich typów pojazdów eksploatowanych przez przewoźnika, dzięki czemu zwiększa się elastyczność prowadzenia napraw i przeglądów.

Osiem mobilnych kolumn o dużym udźwigu

System składa się z ośmiu mobilnych kolumn, z których każda dysponuje udźwigiem wynoszącym 15 ton. Łącznie umożliwiają one podniesienie pojazdu o masie do 60 ton.

Podnośniki zostały zaprojektowane z myślą o obsłudze jedno- i dwuczłonowych szynobusów. Dzięki możliwości łączenia kolumn w różnych konfiguracjach mogą być również wykorzystywane do unoszenia jednostek o zróżnicowanej długości, co zwiększa ich uniwersalność i pozwala dostosować zestaw do konkretnego pojazdu.

Elektroniczna synchronizacja gwarantuje bezpieczeństwo

Jednym z najważniejszych elementów nowego systemu jest elektroniczna synchronizacja pracy wszystkich kolumn. Odpowiada ona za precyzyjne i równomierne podnoszenie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa prowadzonych prac.

Nowoczesny system sterowania eliminuje ryzyko nierównomiernego unoszenia taboru, zapewniając stabilność podczas wykonywania czynności serwisowych i naprawczych.

Obsługa przez jedną osobę

Istotną zaletą nowych podnośników jest również ich mobilność. Poszczególne kolumny można łatwo przemieszczać, a ich obsługa została uproszczona do tego stopnia, że wszystkie operacje może wykonywać jedna osoba.

Sterowanie odbywa się za pomocą mobilnego panelu głównego, który operator może swobodnie przemieszczać w miejscu prowadzenia prac. Bezprzewodowa komunikacja pomiędzy elementami systemu dodatkowo zwiększa wygodę użytkowania oraz ogranicza liczbę przewodów w hali utrzymaniowej.

Szybsze naprawy i większa sprawność zaplecza technicznego

Nowe podnośniki będą wykorzystywane podczas wykonywania różnego rodzaju prac utrzymaniowych. Pozwalają one unieść pojazd na odpowiednią wysokość, umożliwiając dostęp do elementów znajdujących się pod pudłem wagonu lub szynobusu.

Dzięki temu możliwe jest sprawne wykonywanie napraw zestawów kołowych oraz innych podzespołów wymagających dostępu od spodu pojazdu. Zastosowanie nowoczesnych urządzeń powinno przełożyć się na skrócenie czasu wykonywania prac serwisowych, a tym samym zwiększenie dostępności taboru do realizacji przewozów.

Inwestycja w nowoczesne zaplecze techniczne

Uruchomienie nowych podnośników w Punkcie Utrzymania Taboru w Lublinie wpisuje się w działania POLREGIO zmierzające do modernizacji zaplecza technicznego oraz podnoszenia jakości utrzymania eksploatowanych pojazdów.

Nowoczesne rozwiązania techniczne, takie jak cyfrowe sterowanie, bezprzewodowa komunikacja i mobilna konstrukcja urządzeń, nie tylko poprawiają bezpieczeństwo pracy, ale również zwiększają efektywność codziennych czynności serwisowych. Dzięki temu przewoźnik zyskuje narzędzie, które pozwoli szybciej przygotowywać pojazdy do eksploatacji i utrzymywać wysoki poziom niezawodności taboru.