EN71-001 z systemem GSM-R. „Minionek” POLREGIO wraca na tory w nowej odsłonie

Dzięki modernizacji ponad 50-letni skład może nadal kursować po liniach wyposażonych w cyfrowy system łączności kolejowej, zachowując jednocześnie swój historyczny charakter. Już pod koniec sierpnia „minionek” weźmie udział w specjalnych przejazdach z okazji 150-lecia linii kolejowej Tarnów – Leluchów.

Rozkład jazdy:

1. Jakie znaczenie ma wyposażenie zabytkowego EN71-001 w system GSM-R dla dalszej eksploatacji tego historycznego pojazdu?
2. Dlaczego POLREGIO zdecydowało się zachować w ruchu 50-letni zespół trakcyjny EN71-001 zamiast wycofać go z eksploatacji?
3. Jaką rolę odegra „minionek” EN71-001 podczas obchodów 150-lecia linii kolejowej nr 96 Tarnów – Leluchów?

Wyjątkowy pojazd z 1976 roku

EN71-001 został wyprodukowany w 1976 roku i jest pierwszym przedstawicielem tej serii. Od lat pozostaje jednym z najbardziej charakterystycznych pojazdów kursujących po małopolskich szlakach.

Kolejarze i miłośnicy kolei nazywają go „minionkiem” ze względu na oryginalne żółto-niebieskie malowanie, które nawiązuje do kolorystyki popularnych bohaterów filmów animowanych. Mimo licznych modernizacji technicznych przeprowadzanych na przestrzeni półwiecza, pojazd zachował historyczny wygląd wnętrza oraz charakterystyczną kolorystykę zewnętrzną.

Nowoczesna łączność dla historycznego składu

Najnowszą zmianą jest wyposażenie pojazdu w system łączności GSM-R. Dzięki temu EN71-001 spełnia współczesne wymagania dotyczące komunikacji kolejowej i może poruszać się po liniach, na których obowiązuje cyfrowy system łączności.

Prace związane z montażem urządzeń zostały wykonane w Sekcji Utrzymania Taboru POLREGIO w Krakowie Płaszowie.

Wdrożenie systemu GSM-R oznacza również dostosowanie pojazdu do standardów interoperacyjności obowiązujących na europejskiej sieci kolejowej.

„Minionek” ponownie wozi pasażerów

Po zakończeniu prac EN71-001 wrócił do regularnej służby w Małopolsce. Obecnie obsługuje połączenia z Krakowa Głównego do Czechowic-Dziedzic, Bielska-Białej oraz Kielc.

– Jednostka jest w pełni sprawna i aktywna. Co więcej, po doposażeniu jej w system GSM-R może pełnić służbę na liniach, na których obowiązuje łączność cyfrowa. W POLREGIO szanujemy historię oraz zabytki kolejowe i dzięki naszym staraniom ten wyjątkowy skład nadal jest w ciągłym ruchu – podkreśla Józef Tetla, dyrektor Małopolskiego Zakładu POLREGIO w Krakowie.

Historyczne przejazdy na 150-lecie linii Tarnów – Leluchów

Powrót zabytkowego pojazdu zbiega się z przygotowaniami do obchodów 150-lecia linii kolejowej nr 96 Tarnów – Leluchów.

Z tej okazji EN71-001 wyruszy pod koniec sierpnia w specjalne kursy historyczne, podczas których pasażerowie będą mogli odbyć podróż wyjątkowym składem, łączącym historyczny wygląd z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi.

Dzięki wyposażeniu w system GSM-R legendarny „minionek” nie tylko pozostaje żywym świadectwem historii polskiej kolei, ale również może nadal pełnić regularną służbę na współczesnej sieci kolejowej, spełniając aktualne wymagania techniczne i bezpieczeństwa.