Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

MZK Puławy zamawia kompletny warsztat pod autobusy elektryczne. Narzędzia plus rampa

infobus
19.05.2026 13:03
0 Komentarzy

12 maja 2026 r. Miejski Zakład Komunikacji – Puławy ogłosił przetarg na zakup i dostawę wyposażenia warsztatu do obsługi autobusów elektrycznych.

Zamówienie dotyczy Stacji Obsługi przy ul. Dęblińskiej 2A w Puławach i jest realizowane w ramach projektu „Zrównoważony rozwój miejskiego transportu publicznego na terenie MOF Miasta Puławy”. To zaplecze techniczne dla rosnącej floty elektrobusów, która ma obsługiwać pasażerów komunikacji miejskiej w Puławach i okolicach. O osatatnim zamówieniu elektrobusów marki King Long pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy

  1. Jakiego zaplecza dotyczy przetarg MZK Puławy?
  2. Do jakich autobusów ma służyć kupowane wyposażenie warsztatowe?
  3. Jakie kryteria zdecydują o wyborze wykonawcy?

Warsztat dla puławskich elektrobusów

Przedmiotem puławskiego zamówienia jest dostawa wyposażenia warsztatu do obsługi autobusów elektrycznych do Stacji Obsługi zamawiającego, zlokalizowanej w Puławach przy ul. Dęblińskiej 2A. Bez odpowiedniego zaplecza technicznego elektrobusy nie mogą być obsługiwane na właściwym poziomie, szczególnie w zakresie układów wysokiego napięcia, diagnostyki, izolacji, ładowania i prac przy zabudowie pojazdu.

Zamówienie realizowane jest w ramach projektu „Zrównoważony rozwój miejskiego transportu publicznego na terenie MOF Miasta Puławy”. Termin realizacji wynosi 4 miesiące.

Zakres zakupów jest szeroki i obejmuje zarówno klasyczne narzędzia warsztatowe, jak i wyposażenie potrzebne przy autobusach elektrycznych. W szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia wskazano 33 pozycje wyposażenia. W przetargu znalazła się także kamera inspekcyjna, dwa wózki narzędziowe czy oscyloskop 4-kanałowy.

Zaplecze ma zostać uzupełnione również o podnośnik kanałowy hydrauliczny o udźwigu 14–16 t z ręczną pompą hydrauliczną oraz rampę mobilną z regulacją wysokości 250–340 cm, udźwigiem 200–350 kg i podestem o długości minimum 250 cm.

O wyborze wykonawcy zdecydują dwa kryteria:

✅ Cena – 80%
✅ Gwarancja – 20%

Więcej na https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-85339ca4-a31b-4d5e-b893-e8fd49ddfea1

Zakupowe tło

Aktualna flota autobusowa MZK Puławy obejmuje ok 50 autobusów. Najliczniejsze modele to Solbus SM12 – 12 sztuk, MAN NL293 Lion’s City – 10 sztuk, Solbus SM10 – 8 sztuk oraz King Long PEV12 – 6 sztuk.

Elektryfikacja puławskiej floty rozpoczęła się w 2025. Wówczas podpisano umowę na sześć autobusów elektrycznych King Long PEV12 SmartCity, czyli pierwsze elektrobusy dla Puław i pierwsze tego typu pojazdy chińskiej marki w Polsce. Zamówienie obejmowało także infrastrukturę ładowania i prace związane z montażem ładowarek.

Kolejny krok nastąpił w 2026 r., gdy MZK Puławy wybrało ofertę na dostawę pięciu następnych elektrobusów. Decyzja zapadła 23 stycznia 2026 r., a zamówienie obejmuje trzy autobusy klasy MAXI i dwa MIDI, również w ramach inwestycji „Zrównoważony rozwój miejskiego transportu publicznego na terenie MOF Miasta Puławy”.

Po prezentacji sześciu nowych autobusów i podpisaniu umowy na kolejną piątkę, flota MZK Puławy powiększy się łącznie o 11 autobusów elektrycznych King Long, a pojazdy mają obsługiwać pasażerów nie tylko w Puławach, ale też w gminach ościennych, takich jak Końskowola, Kazimierz Dolny i Janowiec. Zakup wyposażenia warsztatu jest więc naturalnym zapleczem dla tej zmiany taborowej.

Komentarze