Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Zabytkowy dworzec w Olkuszu przejdzie dużą przebudowę. PKP podpisały umowę z wykonawcą

inforail
18.05.2026 18:30
0 Komentarzy

Już wkrótce rozpocznie się długo wyczekiwana przebudowa zabytkowego dworca kolejowego w Olkuszu. Polskie Koleje Państwowe podpisały umowę z wykonawcą inwestycji, a w najbliższym czasie plac budowy zostanie oficjalnie przekazany firmie odpowiedzialnej za realizację prac.

Modernizację przejdzie zarówno sam budynek dworca, jak i jego najbliższe otoczenie.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie funkcje będzie pełnił przebudowany dworzec kolejowy w Olkuszu?
  2. Jakie udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami przewidziano w ramach inwestycji?
  3. Ile wyniesie koszt przebudowy zabytkowego dworca w Olkuszu?

Historyczny dworzec odzyska dawną funkcję

Dworzec kolejowy w Olkuszu został oddany do użytku w 1885 roku i od lat pozostaje jednym z charakterystycznych obiektów kolejowych regionu. Obecnie jego wnętrza są wyłączone z użytkowania i niedostępne dla podróżnych, jednak po zakończeniu inwestycji budynek ponownie zacznie pełnić funkcję obsługi pasażerów.

Przebudowa zostanie przeprowadzona z zachowaniem historycznego charakteru obiektu. Inwestycja ma połączyć ochronę zabytkowej architektury z nowoczesnymi rozwiązaniami dostosowanymi do współczesnych standardów podróżowania.

Nowoczesna przestrzeń dla pasażerów

Po zakończeniu prac na parterze budynku znajdzie się nowa strefa obsługi podróżnych. Zaplanowano tam przestronny hol główny z poczekalnią oraz ogólnodostępne toalety. Powstanie również nowa klatka schodowa oraz winda, która poprawi dostępność obiektu dla wszystkich użytkowników.

Na parterze przewidziano także powierzchnie przeznaczone pod wynajem komercyjny. Lokale będą dostępne zarówno bezpośrednio z zewnątrz, jak i z wnętrza dworca.

Pierwsze piętro zostanie przeznaczone głównie na lokale usługowe oraz pomieszczenia techniczne, w tym serwerownię i zaplecze gospodarcze. Na drugim piętrze znajdą się kolejne pomieszczenia techniczne obsługujące funkcjonowanie budynku.

Dworzec w Olkuszu
Dworzec w Olkuszu /wiz. PKP SA

Likwidacja barier architektonicznych

Jednym z najważniejszych elementów inwestycji będzie dostosowanie dworca do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodzin podróżujących z dziećmi.

Projekt zakłada pełną likwidację barier architektonicznych. Powstanie specjalna trasa wolna od przeszkód prowadząca z przestrzeni publicznej do wnętrza dworca. W budynku pojawią się również nowoczesne systemy bezpieczeństwa, monitoring oraz rozwiązania przyjazne środowisku.

Zmieni się również otoczenie dworca

Inwestycja obejmie nie tylko sam budynek, ale także jego najbliższe otoczenie. Przy dworcu powstanie nowa przestrzeń publiczna z chodnikami, ławkami oraz stojakami rowerowymi.

Przebudowany zostanie również układ drogowy i parkingowy w rejonie obiektu. W miejscu istniejącej przybudówki, która zostanie wyburzona, zaplanowano parking. Powstaną tam miejsca postojowe dla samochodów osobowych, w tym stanowisko przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz specjalne miejsce typu Kiss&Ride umożliwiające szybkie podwożenie pasażerów.

Kolejna inwestycja kolejowa w Olkuszu

Modernizacja dworca to kolejny etap zmian zachodzących na olkuskiej stacji kolejowej. W ubiegłym roku zakończyła się przebudowa peronów, które zostały wyposażone w nowoczesną infrastrukturę pasażerską. Powstało także bezkolizyjne przejście pod torami wraz z windami.

Cała inwestycja wpisuje się w szerszy plan rozwoju transportu kolejowego w województwie małopolskim. Jej celem jest zwiększenie dostępności kolei oraz zachęcenie mieszkańców do częstszego korzystania z transportu publicznego.

Inwestycja za około 11 milionów złotych

Za przygotowanie dokumentacji projektowej odpowiada pracownia Maple sp. z o.o., natomiast roboty budowlane wykona firma TEXOM S.A.

Koszt całej inwestycji szacowany jest na około 11 mln zł brutto. Projekt realizowany jest przy wsparciu środków z budżetu państwa.

Komentarze