Kompleksowa przebudowa zabytkowego dworca w Ostrowcu Świętokrzyskim. PKP SA porozumiały się z miastem

Trwają już prace projektowe, a dziś – 20 kwietnia br. – Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały z Gminą Ostrowiec Świętokrzyski porozumienie określające zasady współpracy przy realizacji inwestycji oraz przyszłym zagospodarowaniu obiektu. Zmodernizowany dworzec ma zostać udostępniony podróżnym na początku 2029 roku.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy planowane jest udostępnienie zmodernizowanego dworca w Ostrowcu Świętokrzyskim?
2. Jakie funkcje będzie pełniła przestrzeń przejęta przez samorząd w budynku dworca?
3. Jakie prace modernizacyjne obejmie przebudowa zabytkowego obiektu?

Harmonogram i przygotowanie inwestycji

W lutym bieżącego roku Polskie Koleje Państwowe zawarły umowę z firmą Maple Sp. z o.o. na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy dworca w Ostrowcu Świętokrzyskim. Zgodnie z harmonogramem, prace projektowe potrwają do początku II kwartału 2027 roku. Po ich zakończeniu i odbiorze dokumentacji inwestor planuje ogłoszenie przetargu na realizację robót budowlanych. Rozpoczęcie przebudowy będzie możliwe bezpośrednio po podpisaniu umowy z wyłonionym wykonawcą.

Współpraca PKP z samorządem

– Współpraca PKP S.A. z samorządem Ostrowca Świętokrzyskiego to kluczowy element tej inwestycji. Dzięki zawartemu porozumieniu połączymy funkcję transportową dworca z potrzebami mieszkańców, nadając obiektowi nowe, szersze znaczenie w przestrzeni miasta. Dziękuję również za wsparcie tego procesu wicewojewodzie świętokrzyskiemu, Michałowi Skotnickiemu. Współdziałanie kolei z rządem i samorządem to przykład partnerskiego podejścia, w którym dworce kolejowe stają się częścią dobrze zaplanowanego rozwoju lokalnego – zaznacza Dariusz Grajda, wiceprezes zarządu PKP S.A.

Nowe funkcje i zagospodarowanie przestrzeni

Zgodnie z zawartym porozumieniem, w zmodernizowanym budynku znaczącą część powierzchni przejmie samorząd. Gmina planuje zagospodarować około 83% całkowitej powierzchni obiektu, co odpowiada blisko 592 m kw. Przestrzenie te obejmą część parteru, całe pierwsze piętro oraz fragment drugiego piętra i zostaną przeznaczone na funkcje służące mieszkańcom. Przestrzeń obsługi podróżnych w budynku dworca zostanie zlokalizowana na parterze i obejmie ponad 100 m kw. Znajdą się tam poczekalnia i przestrzeń komunikacyjna, zaprojektowane z myślą o wygodzie, dostępności i sprawnej obsłudze pasażerów. Ogólnodostępna toaleta zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz podróżnych z dziećmi. Będzie ona stanowić wydzieloną część obiektu, z niezależnym wejściem bezpośrednio z poziomu peronu, co zapewni łatwy dostęp również poza główną przestrzenią dworca.

Nowe życie dla historycznego obiektu

– Dzisiejsze porozumienie z Polskimi Kolejami Państwowymi S.A. to przełomowy moment dla Ostrowca Świętokrzyskiego. Mówimy o miejscu, które przez ponad 20 lat stopniowo popadało w ruinę, tracąc swoją funkcję i znaczenie w przestrzeni miasta. Dzięki wspólnym działaniom samorządu i PKP rozpoczynamy proces, który nie tylko przywróci temu historycznemu obiektowi dawny blask, ale także nada mu zupełnie nowe życie. Dworzec stanie się nowoczesną, dostępną i przyjazną przestrzenią – zarówno dla podróżnych, jak i mieszkańców – podkreśla Artur Łakomiec, prezydent Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego. – To ważne, że inwestycja łączy szacunek do historii z potrzebami współczesności. Cieszę się, że po wielu miesiącach rozmów udało się wypracować porozumienie, które otwiera drogę do tej inwestycji. To dowód na to, że partnerska współpraca przynosi konkretne efekty i realne zmiany dla mieszkańców – dodaje.

Zakres prac budowlanych i modernizacyjnych

W ramach inwestycji zaplanowano szeroki zakres prac realizowanych w ścisłej współpracy z konserwatorem zabytków. Obejmą one m.in. renowację elewacji, remont dachu, wymianę stolarki okiennej i drzwiowej, przebudowę wewnętrznych klatek schodowych oraz wykonanie niezbędnych robót izolacyjnych. Wnętrza obiektu zostaną odnowione poprzez malowanie, wykonanie nowych okładzin ściennych i podłogowych, a także reorganizację układu pomieszczeń. Modernizacja dworca to również inwestycja w bezpieczeństwo i ekologię. Zoptymalizowane zostanie zużycie wody, energii elektrycznej i cieplnej, a zastosowanie nowoczesnych systemów – monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu oraz zabezpieczeń przeciwpożarowych – znacząco podniesie poziom ochrony zarówno podróżnych, jak i samego obiektu.

Program „Dworce Przyjazne Pasażerom”

– Przebudowa dworca w Ostrowcu Świętokrzyskim to kolejna inwestycja realizowana w ramach nowego programu Dworce Przyjazne Pasażerom, który konsekwentnie zmienia oblicze infrastruktury dedykowanej użytkownikom kolei. Łączymy w nim dbałość o zabytkowy charakter obiektów z nowoczesnymi rozwiązaniami, wysokimi standardami obsługi oraz pełną dostępnością dla wszystkich podróżnych. Naszym celem jest tworzenie przestrzeni bezpiecznych, funkcjonalnych i nowoczesnych – odpowiadających na potrzeby pasażerów zarówno dziś, jak i w przyszłości – mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A.

Modernizacja otoczenia i dostępność

Kompleksową metamorfozę przejdzie także otoczenie dworca. Przed budynkiem powstaną nowe miejsca parkingowe, w tym stanowiska przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami, wiata rowerowa ze stojakami i stacją napraw jednośladów, a także elementy małej architektury i uporządkowana zieleń, tworzące przyjazną przestrzeń publiczną. Dworzec zostanie w pełni dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz innych użytkowników ze szczególnymi potrzebami. Zaplanowano m.in. trasę wolną od przeszkód, ścieżki prowadzące, windy i pochylnie, a także tablice multisensoryczne, kontrastowe elementy wyposażenia oraz oznakowanie w alfabecie Braille’a, co zapewni wysoki standard dostępności całego obiektu.

Finansowanie i realizacja inwestycji

Przebudowa dworca kolejowego w Ostrowcu Świętokrzyskim jest finansowana ze środków własnych PKP S.A. Inwestycja została podzielona na etapy. Za opracowanie dokumentacji projektowej odpowiada firma Maple Sp. z o.o. z Katowic, z kolei inżynier kontaktu będzie wybierany w najbliższych miesiącach. Dodatkowo w ramach nowego przetargu wybrany zostanie generalny wykonawca robót. Wartość całej inwestycji, za jaką zostanie przebudowany obiekt, zostanie określona po zakończeniu przetargu i zawarciu umowy na roboty budowlane. Oddanie dworca do użytku planowane jest na początek 2029 roku, a dokładny termin udostępnienia obiektu pasażerom będzie uzależniony nie tylko od przebiegu prac budowlanych, ale także wykonania rozruchów nowych instalacji i systemów oraz przeprowadzenia odbiorów technicznych i uzyskania odpowiednich pozwoleń na użytkowanie. Stacja Ostrowiec Świętokrzyski znajduje się na linii kolejowej nr 25 (Łódź – Dębica), obsługują ją pociągi PKP Intercity oraz POLREGIO odjeżdżające m.in. w kierunku Krakowa, Rzeszowa, Kielc i Warszawy.