PKP SA zrezygnowały z 34 inwestycji dworcowych. Ale mają być realizowane

Spis treści:

1. Co wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak powiedział na temat przyszłości inwestycji dworcowych, które pierwotnie zostały wycofane przez PKP?
2. Jakie zmiany w zakresie inwestycji planuje wprowadzić resort infrastruktury w ramach kolejnego programu inwestycyjnego PID2?
3. Ile lokalizacji pierwotnie obejmował Program Inwestycji Dworcowych, a ile z nich zostało zrealizowanych do tej pory?

Nowy program dworcowy

„Chciałbym uspokoić, jeśli chodzi o kwestię 34 lokalizacji dotyczących dworców wpisanych do programu PID1 (Program Inwestycji Dworcowych – PAP). Te dworce wracają do realizacji. Będziemy natomiast modyfikować zakresy (inwestycji – PAP), dodając np. parkingi w obrębie dworców” – zapewnił na posiedzeniu plenarnym wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

Wiceszef resortu odniósł się do pytania posłów Prawa i Sprawiedliwości, którzy wskazali, że PKP wycofały się z realizacji przedsięwzięć zawartych w PID dotyczących 34 dworców kolejowych, w tym w Mielcu i Nisku, dla których prace przygotowawcze i projektowe rozpoczął poprzedni rząd.

Malepszak zauważył, że początkowo zawarty w PID plan na lata 2016 – 2023 był znacznie szerszy i obejmował 464 lokalizacje. Po sześciu modyfikacjach tego planu ostatecznie zostało w nim 189 lokalizacji. „Mamy zrealizowanych 129 lokalizacji. Pozostaje jeszcze 60, i one są na różnym etapie realizacji” – wskazał.

Wiceminister przekazał, że resort infrastruktury przygotowuje program PID2, a przewidziane w nim inwestycje będą dopasowane do lokalnych potrzeb. „Nie możemy planować czegoś, nie mając własności gruntu, albo planować dużą kubaturę dworca przy 5 pasażerach na dobę, którzy potrzebują schronienia, ale nie setek metrów kwadratowych powierzchni” – argumentował.

Malepszak przekazał również, że wartość inwestycji przewidzianych w PID wzrosła w ciągu 7 lat jego realizacji z 1,4 mld do 2,6 mld zł.

Jak informuje na swojej stronie Ministerstwo Infrastruktury, Program Inwestycji Dworcowych jest jednym z projektów przewidzianych do realizacji w ramach „Strategii na rzecz odpowiedzialnego Rozwoju do roku 2020 (z perspektywą do 2030 r.)”.

Dzięki niemu mają zostać przeprowadzone 192 inwestycje dworcowe, co ma się przyczynić do poprawy obsługi pasażerów. Dzięki temu ma też nastąpić integracja kolei z innymi gałęziami transportu. (PAP)