ZSSK obniża ceny biletów o połowę. Nowe stawki od 1 października

Tańsze będzie również podróżowanie Tatrzańskimi Kolejami Elektrycznymi i Koleją Zębatą. ZSSK nie planuje natomiast uruchamiania dodatkowych pociągów i będzie obserwować, jak nowe ceny wpłyną na frekwencję oraz zapełnienie składów.

Rozkład jazdy:

1. Jakiego wzrostu liczby pasażerów ZSSK spodziewa się po obniżeniu cen biletów w 2. klasie o 50 proc.?
2. Czy w przypadku dużego wzrostu frekwencji ZSSK będzie w stanie zwiększyć pojemność składów na najbardziej obciążonych trasach?
3. Czy obniżka cen biletów ma obowiązywać wyłącznie w październiku 2026 roku, czy rozważane jest jej przedłużenie na kolejne miesiące?

O połowę tańsze również bilety ulgowe

Słowacki przewoźnik przygotowuje się do jednej z największych zmian taryfowych w ostatnim czasie. Od początku października ceny krajowych przejazdów w 2. klasie zostaną obniżone o połowę.

Zmiana jest konsekwencją decyzji słowackiego rządu z 23 września dotyczącej tymczasowej modyfikacji taryf w kolejowych przewozach pasażerskich realizowanych w ramach usług publicznych. ZSSK przygotowuje obecnie swoje systemy taryfowe i sprzedażowe tak, aby nowe ceny zaczęły obowiązywać od 1 października.

Obniżka nie ograniczy się do taryfy podstawowej. O 50 proc. zmniejszą się również ceny płatnych biletów ulgowych przysługujących poszczególnym grupom pasażerów.

Nie będzie to jednak dodatkowa ulga naliczana od dotychczasowej ceny. Na okres od 1 do 31 października bezpośrednio zmienione zostaną ceny poszczególnych rodzajów biletów.

ZSSK podaje prosty przykład. Jeżeli obecnie pasażer płaci za określoną podróż 10 euro według taryfy podstawowej, od 1 października zapłaci 5 euro. Student korzystający z płatnej taryfy ulgowej, który obecnie za tę samą podróż płaci 5 euro, po zmianie zapłaci 2,50 euro.

Bez zmian pozostaną zasady dotyczące pasażerów spełniających warunki korzystania ze 100-procentowej ulgi. Końcowa cena biletu będzie zaokrąglana w dół do 0,05 euro.

Bilety tygodniowe i miesięczne także o 50 proc. tańsze

Zmiany obejmą również bilety okresowe. O połowę spadną ceny tygodniowych i miesięcznych biletów trasowych w 2. klasie, w tym odpowiednich biletów uczniowskich.

Niższe ceny zostaną wprowadzone również na Tatrzańskich Kolejach Elektrycznych (TEŽ) oraz Kolei Zębatej (OŽ). W tym przypadku zmiana obejmie zarówno bilety jednorazowe, jak i okresowe bilety sieciowe.

Przykładowo zwykły jednorazowy bilet na TEŽ, który obecnie kosztuje 4 euro, od października będzie kosztował 2 euro. Cena biletu ulgowego spadnie natomiast z 3 euro do 1,50 euro.

Nowe stawki zostaną od 1 października wprowadzone także do automatów biletowych na TEŽ i OŽ.

Pierwsza klasa bez obniżki

Nie wszystkie produkty ZSSK zostaną objęte 50-procentową obniżką. Dotychczasowe ceny pozostaną przede wszystkim w 1. klasie oraz w przewozach międzynarodowych.

Zmiana nie obejmie również rocznego biletu sieciowego MAXI KLASIK, miejscówek, biletów na miejsca sypialne i do leżenia oraz dopłat obowiązujących w pociągach wyższych kategorii.

Bez zmian pozostaną także opłaty serwisowe oraz ceny usług dodatkowych, takich jak przewóz psa, roweru czy bagażu.

W przypadku biletów funkcjonujących w ramach zintegrowanych systemów transportowych o ich cenach nadal będą decydowali właściwi koordynatorzy poszczególnych systemów.

Nowe ceny w aplikacji, internecie, kasach i pociągach

ZSSK przygotowuje wszystkie najważniejsze kanały sprzedaży do wprowadzenia nowych stawek.

Od 1 października tańsze bilety mają być dostępne w aplikacji mobilnej ZSSK, e-sklepie przewoźnika, kasach biletowych oraz bezpośrednio w pociągach.

Nowe ceny będą obowiązywały również w sprzedaży przez SMS, system FAIRTIQ, Slovenską poštę oraz pozostałych standardowych partnerów sprzedażowych. W Tatrach odpowiednio zmodyfikowane zostaną również automaty biletowe.

Istotne jest jednak to, że biletów w nowych, niższych cenach nie będzie można kupić z wyprzedzeniem przed 1 października.

Dokumenty podróży zakupione przed rozpoczęciem obowiązywania obniżki według dotychczasowych cen pozostaną ważne i nie będą ponownie przeliczane. Ich ewentualny zwrot będzie odbywał się zgodnie ze standardowymi zasadami przewoźnika.

ZSSK będzie obserwować frekwencję

Jedną z największych niewiadomych pozostaje wpływ tak znaczącej obniżki cen na liczbę pasażerów. ZSSK przyznaje, że nie jest obecnie możliwe wiarygodne określenie, jak duży wzrost zainteresowania koleją przyniesie zmiana taryfy.

Od początku obowiązywania nowych cen przewoźnik będzie więc monitorował liczbę podróżnych, sprzedaż biletów oraz zapełnienie poszczególnych pociągów.

Na podstawie rzeczywistej sytuacji na poszczególnych liniach możliwe będzie dostosowywanie pojemności wykorzystywanych składów. Zależeć będzie to jednak od dostępności taboru i personelu, a także możliwości infrastruktury kolejowej.

Dodatkowych pociągów nie będzie

ZSSK nie planuje uruchamiania nowych pociągów wyłącznie w związku z obniżeniem cen biletów. Jeżeli zainteresowanie przejazdami wzrośnie, przewoźnik będzie w pierwszej kolejności analizował możliwości zwiększenia pojemności już kursujących składów.

Szczególna sytuacja dotyczy tras oraz węzłów, na których prowadzone są obecnie prace i obowiązują ograniczenia w ruchu. Tam możliwości zwiększania zdolności przewozowej są ograniczone. ZSSK zapowiada, że również te odcinki będą szczególnie monitorowane, a przewoźnik będzie wykorzystywał dostępne możliwości operacyjne.

Pasażerom planującym podróże ZSSK rekomenduje korzystanie z cyfrowych kanałów sprzedaży. W przypadku przejazdów dalekobieżnych w najbardziej popularnych terminach przewoźnik zaleca natomiast odpowiednio wczesne rezerwowanie miejsc.