Zmodernizowane PESA RegioSharki wracają na tory. Nowy wygląd i nowe zadania

Odnowione zostały przede wszystkim wnętrza pojazdów – pojawiły się nowe lub zmodernizowane siedzenia, zwiększono liczbę gniazdek elektrycznych, odświeżono toalety oraz unowocześniono systemy informacji pasażerskiej. Łącznie siedem zmodernizowanych jednostek wyjedzie na trasy w jednolitym, regionalnym malowaniu.

Rozkład jazdy:

1. Jakie elementy wyposażenia zostały zmodernizowane w pociągach serii 844?
2. Na jakie linie trafią odnowione jednostki po zmianie rozkładu jazdy?
3. Jakie starsze pojazdy zostaną wycofane z eksploatacji w regionie?

Intensywna eksploatacja i skutki wandalizmu

Pojazdy serii 844 kursują w kraju pilzneńskim od 2012 roku. Przez ponad 13 lat intensywnej eksploatacji ich stan stopniowo się pogarszał. Wpływ na to miało nie tylko duże obciążenie ruchem podmiejskim, ale również akty wandalizmu.

– „Duża liczba pasażerów w zatłoczonych pociągach podmiejskich, maksymalne wykorzystanie jednostek w ruchu, ale przede wszystkim niepowstrzymane działania wandali i podobnych osób odcisnęły swoje piętno na stanie wyposażenia tych pociągów” – potwierdza dyrektor organizatora transportu zintegrowanego kraju pilzneńskiego Jiří Kozák.

W związku z tym władze regionu wymagały od przewoźnika České dráhy przeprowadzenia kompleksowej renowacji przed dalszym użytkowaniem pojazdów.

Nowe wyposażenie i większy komfort

Modernizacja objęła przede wszystkim wnętrze pojazdów. Oprócz odnowienia siedzeń zwiększono liczbę gniazdek elektrycznych, w tym nowoczesnych portów USB-A i USB-C. Zachowano także dostęp do Wi-Fi.

Unowocześniono elementy wyposażenia, takie jak:

• wyświetlacze informacji pasażerskiej,
• przyciski i uchwyty,
• kosze na śmieci oraz stoliki.

Znaczącą poprawę przeszły również toalety, a w wybranych jednostkach wymieniono podłogi – szczególnie w strefach wejściowych. Ważnym elementem prac było także dokładne czyszczenie wnętrz.

– „České dráhy wygrały ten kontrakt dla kraju pilzneńskiego, potwierdzając swoją zdolność do oferowania wysokiej jakości i niezawodnych usług. We współpracy z naszą spółką zależną DPOV skutecznie realizujemy uzgodnioną rewitalizację jednostek RegioShark terminowo i zgodnie z planem. Wierzymy, że pasażerowie docenią zmodernizowane wnętrza, wyższy komfort oraz większą liczbę gniazd USB, co przełoży się na przyjemniejsze podróże regionalne w kraju pilzneńskim” – powiedział członek zarządu i zastępca dyrektora generalnego ds. przewozów pasażerskich Českých drah Jiří Ješeta.

Jednolity wizerunek transportu regionalnego

Zmodernizowane jednostki otrzymają jednolity design regionalny, który ujednolica wygląd pociągów i autobusów zamawianych przez kraj pilzneński.

– „Cieszę się, że kolejne nowoczesne pociągi będą godnie reprezentować nasz region w charakterystycznych barwach, które stały się symbolem jakości i niezawodności transportu publicznego. Dzięki jednolitemu malowaniu pasażerowie od razu rozpoznają połączenia zamawiane przez kraj pilzneński, w których obowiązuje korzystna taryfa regionalna” – podkreśla wicehetman ds. transportu Pavel Čížek.

Zmiany w obsłudze linii

Do końca obecnego rozkładu jazdy „rekiny” będą kursować na dotychczasowych trasach, przede wszystkim na linii Pilzno – Domažlice. Od połowy grudnia połączenia te przejmie jednak przewoźnik Arriva, wykorzystując nowe jednostki Stadler GTW.

Wówczas pociągi serii 844 zostaną skierowane na inne linie w regionie, m.in.:

• Pilzno – Plasy – Žihle – Blatno u Jesenice,
• Rokycany – Mirošov – Příkosice – Nezvěstice,
• Nýřany – Heřmanova Huť,
• Planá u Mariánských Lázní – Tachov.

Będą również uzupełniać obsługę innych tras obok nowszych jednostek serii 847.

Koniec starszych pojazdów

Modernizacja transportu kolejowego w regionie wiąże się także z wycofywaniem starszego taboru. Od grudnia tego roku z regularnej eksploatacji znikną pojazdy serii 842, które nie są niskopodłogowe i utrudniają podróż osobom o ograniczonej mobilności.

Stopniowo wycofywane będą również jednostki Regionova. Ostatnie pięć takich pojazdów będzie jeszcze tymczasowo kursować na liniach w rejonie Czeskiego Lasu, zanim w 2028 roku zostaną zastąpione przez zmodernizowane jednostki Stadler RS1.

Nowa jakość regionalnej kolei

Modernizacja jednostek RegioShark to kolejny krok w kierunku poprawy jakości transportu regionalnego w kraju pilzneńskim. Dzięki inwestycjom pasażerowie zyskają bardziej komfortowe, nowoczesne i dostępne środki transportu, a region konsekwentnie rozwija spójny i nowoczesny system komunikacji publicznej.