Naprawy Impulsów Kolei Mazowieckich trzykrotnie droższe niż szacunki. Umowa podpisana - TransInfo

Naprawy Impulsów Kolei Mazowieckich trzykrotnie droższe niż szacunki. Umowa podpisana

Koleje Mazowieckie zdecydowały się na podpisanie umowy dotyczącej wykonania przeglądów P3 12 EZT typu 45WE.

Przewoźnik musi zapłacić za nie trzy razy więcej niż planował.

Spis treści:

Dlaczego Koleje Mazowieckie musiały zapłacić trzy razy więcej niż planowały za przeglądy P3?
Jakie były przyczyny unieważnienia dwóch poprzednich ogłoszeń przetargu?
Jakie dodatkowe prace są uwzględnione w zamówieniu na przeglądy elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 45WE?

Umowa podpisana

Koleje Mazowieckie znalazły wykonawcę prac przy trzecim ogłoszeniu przetargu na wykonanie przeglądu w poziomie utrzymania P3 dwunastu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 45WE.

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie przeglądu w poziomie utrzymania P3 dwunastu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 45WE oraz wykonanie koniecznych prac dodatkowych i uzupełnienie braków.

Prace zrealizuje firma Serwis Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. Sp. K., a ich wartość to 11 124 000,00 PLN netto. Koleje Mazowieckie na ten cel chciały pierwotnie przeznaczyć kwotę 4 980 000 zł netto.

W przetargu zostały złożone trzy oferty:

Koleje Mazowieckie zdecydowały się na podpisanie umowy dotyczącej wykonania przeglądów P3 12 EZT typu 45WE. — Oferty na P3 45WE

Zostało jeszcze 90% artykułu.

Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:

Masz już subskrypcję?

Komentarze

Więcej z Działu Kontrakty

Więcej z Działu Pasażer

Więcej z Działu Prawo

Więcej z Działu Przewoźnicy

Więcej z Działu Producenci

Więcej z Działu Infrastruktura