Portugalia zawiesza kontrole biometryczne na lotniskach. Powodem kolejki i opóźnienia

29 maja rząd Portugalii kierowany przez Luisa Montenegro tymczasowo zawiesił kontrole biometryczne na lotniskach. Decyzja ma związek z trwającym od kilku tygodni chaosem podczas odprawy pasażerów, długimi kolejkami i opóźnieniami lotów.

Kontrole biometryczne są wymagane od października w ramach unijnego systemu kontroli granic Entry/Exit System. Portugalski rząd poinformował już Komisję Europejską o zawieszeniu rejestracji danych biometrycznych i zapowiedział, że będzie odstępował od niej w sytuacjach, gdy na lotniskach pojawią się długie kolejki.

Rozkład lotu

• Dlaczego Portugalia tymczasowo zawiesiła kontrole biometryczne na lotniskach?
• Ilu dodatkowych strażników granicznych skierowano na portugalskie lotniska?
• Jaki jest średni czas opóźnienia lotu w Portugalii według danych podanych przez media?

Rząd Portugalii zdecydował o czasowym zawieszeniu kontroli biometrycznych na lotniskach. Powodem są problemy operacyjne, które od kilku tygodni wpływają na odprawę pasażerów. Na portugalskich lotniskach tworzą się długie kolejki, a opóźnienia lotów stały się jednym z głównych problemów w obsłudze ruchu pasażerskiego. Dla branży lotniczej to istotna decyzja, ponieważ dotyczy procedur granicznych bezpośrednio wpływających na przepustowość portów, komfort pasażerów i punktualność operacji lotniczych.

Zawieszenie dotyczy rejestracji danych biometrycznych w ramach systemu Entry/Exit System, czyli unijnego rozwiązania przeznaczonego do zarządzania granicami zewnętrznymi. System obejmuje obywateli państw spoza Unii Europejskiej, którzy przyjeżdżają na krótki pobyt na jej terytorium. Przy pierwszym przekroczeniu granicy pobierane są od nich dane biometryczne, co ma poprawić kontrolę wjazdów i wyjazdów, ale w praktyce może wydłużać czas odprawy na lotnisku.

Przedstawiciel rządu Portugalii przekazał, że gabinet Luisa Montenegro poinformował już Komisję Europejską o zawieszeniu rejestracji danych biometrycznych. Doprecyzowano, że portugalskie służby będą odstępować od tej procedury za każdym razem, kiedy podczas odprawy pasażerów pojawią się długie kolejki. To oznacza rozwiązanie elastyczne, stosowane w zależności od aktualnej sytuacji operacyjnej w portach lotniczych.

Z powodu chaosu na lotniskach MSW Portugalii skierowało w piątek dodatkowych 48 strażników granicznych do obsługi odpraw. Celem jest odciążenie punktów kontroli i przyspieszenie obsługi pasażerów, szczególnie w okresie rosnącego ruchu lotniczego. Dodatkowe siły mają pomóc w ograniczeniu kolejek, które wpływają nie tylko na komfort podróżnych, ale także na punktualność rejsów i organizację pracy lotnisk.

Według informacji podanych przez telewizję SIC, Portugalia należy do czterech państw Unii Europejskiej, w których w 2026 r. notowane są największe opóźnienia lotów. Średni czas opóźnienia rejsu wynosi tam 88 minut. To bardzo istotny wskaźnik z punktu widzenia pasażerów, przewoźników i portów lotniczych, ponieważ tak długie opóźnienia mogą wpływać na przesiadki, rotacje samolotów, pracę załóg oraz koszty operacyjne linii lotniczych.

Problemy z Entry/Exit System w Portugalii nie są nowe. W marcu 2026 r. rząd przywrócił obowiązywanie systemu na lotnisku w Lizbonie. Wcześniej, w grudniu 2025 r., system został zawieszony, ponieważ doprowadził do paraliżu odpraw pasażerów. To pokazuje, że wdrażanie rozwiązań biometrycznych na dużych lotniskach wymaga odpowiedniej liczby stanowisk, personelu, procedur awaryjnych i dopasowania do realnego natężenia ruchu pasażerskiego.

Dla portugalskich lotnisk obecna decyzja ma przede wszystkim znaczenie operacyjne. Rejestracja biometryczna jest elementem kontroli granicznej, ale jeżeli powoduje zatory i opóźnienia, wpływa na cały proces podróży. Pasażer, który długo czeka na odprawę graniczną, może spóźnić się na samolot, a opóźnienia przy wejściu na pokład mogą zakłócać harmonogram kolejnych rotacji. W dużej skali takie problemy przenoszą się na cały system komunikacji lotniczej.

Sytuacja w Portugalii pokazuje napięcie między cyfryzacją procedur granicznych a bieżącą przepustowością lotnisk. EES ma docelowo usprawnić zarządzanie granicami i zwiększyć bezpieczeństwo, ale na etapie wdrażania może wymagać większych zasobów organizacyjnych. Przy dużym ruchu pasażerskim, zwłaszcza w sezonie letnim, każda dodatkowa procedura przy odprawie może mieć zauważalny wpływ na kolejki i punktualność lotów.

Dla linii lotniczych decyzja portugalskiego rządu może oznaczać krótkoterminowe zmniejszenie ryzyka opóźnień wynikających z przeciążonych kontroli granicznych. Dla pasażerów najważniejsze jest natomiast to, czy odprawa na lotnisku stanie się bardziej przewidywalna. W transporcie publicznym i komunikacji lotniczej przewidywalność jest jednym z podstawowych elementów jakości obsługi, szczególnie gdy podróż obejmuje przesiadki, podróże rodzinne, biznesowe lub wakacyjne.

Portugalia pozostaje ważnym rynkiem lotniczym w Europie, zarówno dla ruchu turystycznego, jak i biznesowego. Lotniska w Lizbonie, Porto, Faro i na wyspach obsługują duży ruch międzynarodowy, w tym pasażerów spoza Unii Europejskiej. Dlatego sprawność kontroli granicznej ma bezpośrednie znaczenie dla całej branży turystycznej, przewoźników oraz portów lotniczych.