Warszawa–Bangkok: ok. 290 pasażerów na inauguracji. Tajlandię odwiedza ok. 250 tys. Polaków rocznie

8 października 2026 roku na lotnisku Bangkok-Suvarnabhumi wylądował inauguracyjny Boeing 787 Dreamliner Polskich Linii Lotniczych LOT z Warszawy, przywracając bezpośrednie połączenie po 26 latach przerwy.

Pierwszym rejsem z Warszawy podróżowało ok. 290 pasażerów. Według chargé d’affaires RP Moniki Krzewickiej połączenie może ułatwić kontakty turystyczne, gospodarcze i edukacyjne między Polską a Tajlandią. O planowanej inauguracji trasy pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ilu pasażerów podróżowało pierwszym rejsem LOT-u do Bangkoku?
2. Ilu Polaków rocznie odwiedza Tajlandię według chargé d’affaires RP?
3. Jak często LOT będzie latał między Warszawą a Bangkokiem w kolejnych okresach rozkładowych?

Około 290 pasażerów pierwszym rejsem po 26 latach

Pierwszy rejs Polskich Linii Lotniczych LOT wystartował z Warszawy 7 października, a po ponad 10 godzinach lotu Boeing 787 Dreamliner wylądował następnego dnia na lotnisku Bangkok-Suvarnabhumi.

Dla LOT-u oznacza to powrót z bezpośrednim połączeniem do stolicy Tajlandii po 26 latach przerwy.

Robert Ludera, członek zarządu ds. handlowych PLL LOT, poinformował, że inauguracyjnym rejsem z Lotniska Chopina podróżowało ok. 290 pasażerów.

„Tylko w ubiegłym roku około 240 tys. Polaków odwiedziło ten kraj. Dlatego też mamy nadzieję, że ten trend rosnący zostanie utrzymany” – powiedział Robert Ludera, członek zarządu ds. handlowych PLL LOT.

Około 250 tys. Polaków rocznie odwiedza Tajlandię

Monika Krzewicka, chargé d’affaires RP w Bangkoku, oceniła, że bezpośrednie połączenie może ułatwić kontakty między Polską i Tajlandią oraz wesprzeć współpracę turystyczną, gospodarczą i edukacyjną.

„Jestem przekonana, że Tajlandia stanie się jeszcze bardziej popularna wśród polskich turystów. Już teraz do Tajlandii przyjeżdża co roku około 250 tys. osób. Myślę, że połączenie PLL LOT spopularyzuje ten kierunek. Mamy też nadzieję, że dzięki niemu więcej tajskich turystów będzie odwiedzać Polskę” – powiedziała Monika Krzewicka, chargé d’affaires RP w Bangkoku.

Krzewicka wskazała więc wielkość ruchu na poziomie około 250 tys. Polaków rocznie. Robert Ludera, odnosząc się do poprzedniego roku, mówił natomiast o około 240 tys. podróżnych z Polski.

Według danych Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu w styczniu i lutym 2024 roku Tajlandię odwiedziło 32,5 tys. polskich turystów.

Turystyka, biznes i współpraca uczelni

Chargé d’affaires zwróciła uwagę również na gospodarczy wymiar nowego połączenia. Tajlandia ma stawać się coraz popularniejszym kierunkiem wśród polskich przedsiębiorstw działających w różnych sektorach.

Wśród perspektywicznych obszarów współpracy Monika Krzewicka wymieniła sektor medyczny oraz rolno-spożywczy.

Wskazała również na rozwijające się kontakty między uczelniami obu państw.

„Polska jest interesującym kierunkiem dla tajskich studentów” – powiedziała Monika Krzewicka, chargé d’affaires RP w Bangkoku.

Według niej w Tajlandii rośnie również zainteresowanie Polską. Tajowie znają m.in. Warszawę i Kraków oraz interesują się polską kuchnią i sportem.

Krzewicka zwróciła także uwagę na rosnącą liczbę Polaków mieszkających w Tajlandii, w tym osób osiedlonych tam na stałe. Bezpośrednie połączenie z Warszawą ma ułatwić im podróże do Polski.

LOT chce rozwijać ruch transferowy przez Warszawę

LOT wiąże trasę nie tylko z bezpośrednim ruchem między Polską a Tajlandią. Przewoźnik wskazuje także możliwość wykorzystania Warszawy i Bangkoku jako punktów przesiadkowych.

„Mamy nadzieję, że rozwiniemy możliwości przesiadkowe zarówno z Tajlandii przez Warszawę do Europy Środkowo-Wschodniej, jak i z Warszawy i z Polski przez Tajlandię do całej Azji Południowo-Wschodniej” – powiedział Robert Ludera, członek zarządu ds. handlowych PLL LOT.

Przedstawiciele lotniska w Bangkoku i tamtejszej branży turystycznej wskazywali z kolei na łatwiejszy dostęp do obu rynków, co może sprzyjać wymianie handlowej, ruchowi turystycznemu i kontaktom biznesowym.

W 2024 roku eksport z Polski do Tajlandii wyniósł 386,06 mln USD, natomiast import 1,52 mld USD. Tajlandia jest drugą największą gospodarką ASEAN, a do najważniejszych sektorów jej gospodarki należą motoryzacja, przemysł przetwórczy i rolnictwo.

Od trzech do sześciu rejsów tygodniowo

Od 7 do 25 października rejsy z Warszawy do Bangkoku zaplanowano w poniedziałki, środy i soboty. Loty powrotne odbywają się we wtorki, czwartki i niedziele.

Od 26 października do 1 listopada samoloty z Warszawy mają wylatywać w poniedziałki, środy, czwartki, soboty i niedziele. Rejsy z Bangkoku od 25 października do 1 listopada przewidziano we wtorki, czwartki, piątki i niedziele.

Od 2 listopada do 27 marca wyloty z Warszawy zaplanowano w poniedziałki, wtorki, środy, czwartki, soboty i niedziele. Loty powrotne od 2 listopada do 26 marca mają być realizowane w poniedziałki, wtorki, środy, czwartki, piątki i niedziele.

W opublikowanym harmonogramie dla sezonu letniego wskazano loty do Bangkoku między 28 marca a 28 października we wtorki, czwartki i niedziele, a także w sobotę 30 października. Rejsy do Warszawy przewidziano od 29 marca do 29 października w poniedziałki, środy i piątki, a dodatkowo wskazano niedzielę 28 marca.

Hanoi kolejnym kierunkiem w Azji Południowo-Wschodniej

LOT zapowiada dalszy rozwój bezpośrednich połączeń w regionie. Kolejnym kierunkiem ma być Hanoi.

„W przyszłym roku, pod koniec marca, będziemy wracać do kolejnego kierunku w Azji Południowo-Wschodniej - do Hanoi. To połączenie ma również swoją specyfikę i stanowi dużą wartość zarówno dla rynku turystycznego, jak i - mam nadzieję - dla biznesu” – powiedział Robert Ludera, członek zarządu ds. handlowych PLL LOT.

Przed uruchomieniem bezpośredniej trasy LOT-u pasażerowie z Polski mogli podróżować do Tajlandii z przesiadkami m.in. w Dubaju, Dausze, Kopenhadze i Stambule.

Zakupowe tło

30 lipca 2026 roku Polskie Linie Lotnicze LOT uruchomiły sprzedaż biletów na bezpośrednie połączenie Warszawa–Hanoi. Pierwszy rejs zaplanowano na 31 marca 2027 roku, a całoroczna trasa ma być obsługiwana trzy razy w tygodniu samolotami Boeing 787 Dreamliner. Połączenie do stolicy Wietnamu jest kolejnym elementem rozbudowy siatki LOT-u w Azji Południowo-Wschodniej.

17 grudnia 2025 roku LOT rozpoczął sprzedaż biletów na całoroczne połączenie Warszawa–Bangkok. Pierwotnie inaugurację przewidywano na 26 października 2026 roku. Termin został następnie przesunięty na 7 października, kiedy z Lotniska Chopina wystartował pierwszy rejs do stolicy Tajlandii.