Komunikacja Miejska w Głogowie szuka kontrolerów biletów. Na rok

Zamówienie obejmuje wszystkie linie autobusowe obsługiwane przez głogowskiego przewoźnika. Nowa umowa ma obowiązywać od 1 sierpnia 2026 r. do 31 lipca 2027 r. Obecnie kontrolę biletów w Głogowie prowadzi RWR Sp. z o.o. z Gdyni. O zeszłorocznym zamówieniu na kontrole z Głogowa pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy:

1. Czego dotyczy zapytanie ofertowe KM Głogów?
2. Do kiedy można składać oferty?
3. Jakie kryterium zdecyduje o wyborze wykonawcy?

Roczny kontrakt kontrolerski

Głogowskie zamówienie dotyczy usługi kontroli biletów i dokumentów przewozu osób oraz bagażu w pojazdach komunikacji miejskiej. Kontrole mają być prowadzone na liniach autobusowych obsługiwanych przez KM Głogów, we wszystkie dni robocze, soboty, niedziele i święta oraz we wszystkich godzinach kursowania autobusów.

Zakres kontraktu obejmuje też nakładanie i pobieranie należności za przewóz oraz opłat dodatkowych za przejazd bez ważnego biletu. Wykonawca ma prowadzić windykację należności z tytułu nieuregulowanych opłat dodatkowych, rozpatrywać odwołania pasażerów od nałożonych opłat oraz skargi dotyczące pracy kontrolujących.

O zamówienie mogą ubiegać się firmy prowadzące działalność gospodarczą w zakresie objętym postępowaniem, wpisane do KRS albo innej ewidencji działalności gospodarczej. Zamawiający wymaga także wiedzy, doświadczenia, potencjału technicznego oraz osób zdolnych do realizacji usługi.

Wynagrodzenie ma mieć formę stałego miesięcznego ryczałtu. Wykonawca musi podać cenę netto, brutto i VAT za jeden miesiąc oraz za cały 12-miesięczny okres świadczenia usługi. Płatność będzie realizowana miesięcznie, z terminem 14 dni od doręczenia prawidłowej faktury VAT.

Wolumen kontroli i organizacja pracy

Z projektu umowy wynika, że kontrole mają być rozłożone równomiernie po liniach, godzinach i obszarach obsługiwanych przez głogowską komunikację miejską. Zamawiający zakłada regularną obecność kontrolerów w autobusach, nie tylko w wybranych porach dnia.

W dokumentach wskazano minimalny wolumen kontroli. W okresie od września do czerwca ma to być co najmniej 13.000 kontroli miesięcznie, w tym 10.000 kontroli Głogowskich Kart Miejskich w systemie Municom oraz 3.000 kontroli pozostałych płatności.

Dla okresu wakacyjnego zapisano minimum 10.000 kontroli miesięcznie, ale jednocześnie pojawia się rozbicie na 10.000 kontroli GKM i 3.000 pozostałych płatności. Ten fragment wygląda na wymagający doprecyzowania, bo podane wartości nie sumują się do wskazanego minimum.

Wykonawca ma prowadzić windykację należności we własnym imieniu i na własny rachunek. KM Głogów zachowuje prawo nadzoru nad kontrolami, wglądu w ewidencję pasażerów bez ważnego biletu oraz zmiany decyzji wykonawcy w sprawie opłaty dodatkowej, w tym jej anulowania Oferty należy złożyć do 15 lipca 2026 r. Termin związania ofertą wynosi 30 dni. O wyborze wykonawcy zdecyduje wyłącznie cena.

Zakupowe tło

Komunikacja Miejska sp. z o.o. w Głogowie rozpoczęła działalność jako samodzielny podmiot gospodarczy 10 kwietnia 1995 r., po przekształceniu oddziału Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Legnicy. Korzenie głogowskiej komunikacji miejskiej sięgają jednak lat 70., gdy obsługę miasta zaczynano od kilku autobusów Jelcz.

Aktualna flota autobusowa KM Głogów liczy około 39 autobusów. Największą grupę stanowią Solaris Urbino 12 electric – 11 sztuk.

22 maja 2026 r. do głogowskiej zajezdni dotarło sześć nowych autobusów Solaris Urbino 12 electric. Pojazdy dołączyły do pięciu elektrobusów kupionych wcześniej, więc KM Głogów ma już 11 autobusów elektrycznych. Wartość zakupu sześciu elektrobusów wyniosła 16.004.268 PLN brutto / 13.008.336 PLN netto, co dawało cenę jednostkową 2.168.056 PLN netto za autobus. Projekt był współfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy, a obok autobusów przewidziano także infrastrukturę ładowania i fotowoltaikę.