ÖBB i austriackie MSW zacieśniają współpracę na rzecz bezpieczeństwa. Nowe porozumienie obejmuje dworce i pociągi
Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) oraz Federalne Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Austrii (BMI) podpisały na Dworcu Głównym w Wiedniu nową umowę o współpracy w ramach inicjatywy GEMEINSAM.SICHER.
Porozumienie odnawia i rozszerza partnerstwo funkcjonujące nieprzerwanie od 2006 roku. Jego celem jest dalsze wzmacnianie bezpieczeństwa na dworcach kolejowych oraz w pociągach na terenie całej Austrii.
Rozkład jazdy:
- Jakie działania przewiduje nowe porozumienie pomiędzy ÖBB a austriackim Ministerstwem Spraw Wewnętrznych w celu zwiększenia bezpieczeństwa na dworcach i w pociągach?
- Dlaczego ochrona pracowników kolei stała się jednym z głównych elementów współpracy między ÖBB i policją oraz jakie środki wdraża przewoźnik w odpowiedzi na rosnącą agresję?
- Jaką rolę w nowej strategii bezpieczeństwa odgrywają wspólne patrole policji i pracowników kolei, szkolenia oraz wykorzystanie kamer nasobnych przez personel ÖBB?

Bezpieczeństwo wspólną odpowiedzialnością
Podpisana umowa zakłada jeszcze ściślejszą współpracę pomiędzy przewoźnikiem kolejowym a służbami porządkowymi. Władze obu instytucji podkreślają, że bezpieczeństwo pasażerów oraz pracowników kolei wymaga wspólnych działań, szczególnie w przestrzeni publicznej, z której każdego dnia korzystają setki tysięcy osób.
Dworce kolejowe i pociągi należą do najbardziej uczęszczanych miejsc publicznych w Austrii. Codziennie przewijają się przez nie setki tysięcy pasażerów, co stawia przed przewoźnikiem i policją szczególne wyzwania związane z ochroną podróżnych oraz personelu.
Nowe porozumienie ma na celu nie tylko utrzymanie dotychczasowych działań, ale również ich dalszy rozwój. Wśród najważniejszych elementów współpracy znalazły się wspólne patrole w pociągach, skoordynowane akcje kontrolne i prewencyjne, ujednolicona komunikacja pomiędzy służbami oraz wzajemne szkolenia pracowników kolei i funkcjonariuszy policji.
Minister spraw wewnętrznych Austrii Gerhard Karner podkreślił, że ścisła współpraca pomiędzy policją a ÖBB jest niezbędna dla zapewnienia bezpieczeństwa w transporcie publicznym.
– Dla bezpieczeństwa pasażerów oraz pracowników ÖBB bliska i skuteczna współpraca pomiędzy policją a kolejami jest absolutnie konieczna. Celem nowego partnerstwa jest zapobieganie przestępstwom oraz szybkie i skoordynowane reagowanie wszędzie tam, gdzie będzie to potrzebne – powiedział Karner.
Większa obecność policji na kolei
Jednym z kluczowych założeń nowego porozumienia jest zwiększenie widoczności służb porządkowych w pociągach oraz na stacjach kolejowych. Zdaniem przedstawicieli ÖBB obecność funkcjonariuszy ma nie tylko poprawić poczucie bezpieczeństwa podróżnych, ale również działać prewencyjnie wobec potencjalnych sprawców przestępstw i aktów agresji.
Prezes ÖBB Andreas Matthä podkreślił, że bezpieczeństwo pozostaje najważniejszym priorytetem przewoźnika.
– Bezpieczeństwo jest najwyższym nakazem dla ÖBB i wspólnym celem tego porozumienia. Stawiamy na konsekwentną prewencję, wczesne rozpoznawanie zagrożeń oraz możliwie najlepszą ochronę pracowników i pasażerów. Uzupełnieniem tych działań jest szybka i dobrze skoordynowana reakcja policji w sytuacjach kryzysowych – zaznaczył Matthä.
Znaczenie zwiększonej obecności policji podkreślają również przedstawiciele pracowników kolei.
– Wzmocniona obecność policji w pociągach i na dworcach jest ważnym krokiem w kierunku ochrony pasażerów oraz pracowników. Tylko połączenie dodatkowych patroli policyjnych z większą liczbą pracowników obecnych w pociągach i na stacjach pozwoli zapewnić bezpieczeństwo w całej sieci kolejowej – powiedział Roman Hebenstreit, przewodniczący rady pracowniczej koncernu ÖBB.
Rosnący problem agresji wobec pracowników kolei
Jednym z głównych powodów rozszerzenia współpracy jest utrzymujący się wysoki poziom agresji wobec pracowników transportu publicznego. Jak podkreślają ÖBB, przypadki ataków słownych i fizycznych na personel kolejowy od wielu lat pozostają poważnym problemem zarówno w Austrii, jak i w innych krajach.
Rosnąca agresja w przestrzeni publicznej sprawia, że konieczne staje się wdrażanie kompleksowych rozwiązań mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa osób wykonujących obowiązki służbowe na kolei.
Przedstawiciele przewoźnika podkreślają, że wszelkie formy przemocy wobec pracowników kolei są niedopuszczalne i wymagają zdecydowanej reakcji.
Dziesięciopunktowy plan ochrony pracowników
W odpowiedzi na zagrożenia ÖBB realizują szeroko zakrojony program zwiększania bezpieczeństwa personelu. Jego podstawą jest specjalny dziesięciopunktowy plan ochrony pracowników.
Program obejmuje między innymi szkolenia z zakresu komunikacji i deeskalacji konfliktów, które mają przygotować pracowników do radzenia sobie z trudnymi sytuacjami podczas wykonywania codziennych obowiązków.
Istotnym elementem strategii jest także powszechne wyposażanie pracowników w kamery nasobne (bodycamy). Rozwiązanie to ma działać odstraszająco wobec agresywnych osób, a jednocześnie umożliwiać dokumentowanie incydentów i wspierać działania służb porządkowych.
Wspólne działania policji i kolei
Przedstawiciele ÖBB podkreślają, że nawet najbardziej zaawansowane środki techniczne nie zastąpią skutecznej współpracy pomiędzy przewoźnikiem a policją.
Dlatego regularne wspólne patrole w pociągach, prowadzenie skoordynowanych akcji kontrolnych oraz szybka wymiana informacji pozostają jednym z najważniejszych elementów polityki bezpieczeństwa realizowanej przez austriackiego przewoźnika.
Nowa umowa podpisana w Wiedniu ma zapewnić jeszcze lepszą koordynację działań obu instytucji oraz umożliwić skuteczniejsze reagowanie na zagrożenia pojawiające się w przestrzeni kolejowej.
Władze ÖBB i austriackiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych są zgodne, że tylko ścisła współpraca, konsekwentna prewencja oraz odpowiednia obecność służb mogą zapewnić wysoki poziom bezpieczeństwa na dworcach i w pociągach. Podpisane porozumienie ma stanowić kolejny krok w kierunku budowy bezpiecznego i przyjaznego systemu transportu publicznego dla milionów pasażerów korzystających każdego roku z austriackiej kolei.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze