Polregio zawiezie z Wielkopolski nad Bałtyk. Ruszają sezonowe połączenia

Wraz z nadejściem wakacji oferta zostanie dodatkowo rozszerzona o sezonowe połączenia nad Bałtyk. Na tory ponownie wyjadą popularne pociągi „Orkan”, „Riwiera” i „Harpun”, które połączą Poznań ze Świnoujściem i Kołobrzegiem.

Rozkład jazdy:

1. Jaką ofertę wakacyjnych połączeń nad Bałtyk przygotowało POLREGIO dla mieszkańców Wielkopolski?
2. Jak rozbudowana jest siatka połączeń POLREGIO w województwie wielkopolskim i do jakich miast docierają pociągi przewoźnika?
3. Jaką rolę odgrywają Punkty Utrzymania Taboru w Lesznie, Krzyżu i Poznaniu oraz jak POLREGIO przygotowuje nowych maszynistów i kierowników pociągów?

Wielkopolska jednym z filarów działalności POLREGIO

Dobra siatka połączeń sprawia, że POLREGIO od lat stanowi jeden z podstawowych elementów transportu publicznego w województwie wielkopolskim. Korzystne położenie regionu pozwala na organizowanie połączeń do wszystkich województw sąsiadujących z Wielkopolską.

Pociągi przewoźnika docierają m.in. do Szczecina, Kołobrzegu, Zielonej Góry, Gorzowa Wielkopolskiego, Kluczborka, Sieradza, Łodzi, Torunia, Bydgoszczy, Inowrocławia oraz Chojnic. Dzięki temu mieszkańcy regionu mają dostęp do rozbudowanej siatki połączeń regionalnych i międzywojewódzkich.

W ramach codziennej pracy eksploatacyjnej POLREGIO obsługuje w Wielkopolsce 56 składów kolejowych. To właśnie one każdego dnia realizują setki połączeń, zapewniając mieszkańcom możliwość dojazdu do pracy, szkół, uczelni oraz miejsc wypoczynku.

Najdłuższa trasa ma prawie 400 kilometrów

Skala działalności przewoźnika w regionie najlepiej widoczna jest w liczbach. Najdłuższe połączenie realizowane przez POLREGIO w Wielkopolsce prowadzi do Warszawy przez Ostrów Wielkopolski i Łódź. Trasa liczy aż 395 kilometrów.

Dla porównania najkrótsze połączenie obsługiwane przez przewoźnika w województwie ma zaledwie 32 kilometry i łączy Rawicz z Lesznem.

Łączna długość tras kolejowych obsługiwanych przez POLREGIO na terenie województwa wielkopolskiego przekracza 950 kilometrów. To dystans porównywalny z odległością dzielącą Poznań od Paryża.

Jeżeli uwzględnić również odcinki przebiegające poza granicami województwa, całkowita długość tras obsługiwanych przez przewoźnika wzrasta do 1945 kilometrów. To niemal tyle, ile wynosi odległość między Poznaniem a stolicą Turcji – Ankarą.

Wakacyjne pociągi ponownie pojadą nad morze

Jak co roku, wraz z rozpoczęciem sezonu letniego POLREGIO uruchomi dodatkowe połączenia umożliwiające mieszkańcom Wielkopolski wygodne dotarcie nad Bałtyk.

Weekendowe przejazdy będą realizowane przez trzy dobrze znane pasażerom pociągi sezonowe.

„Orkan” do Świnoujścia

Pociąg „Orkan” połączy Poznań ze Świnoujściem. Ze stacji Poznań Główny będzie odjeżdżał o godzinie 7:14. W drogę powrotną ze Świnoujścia skład wyruszy o godzinie 19:21.

Połączenie pozwoli na wygodny dojazd do jednego z najpopularniejszych kurortów polskiego wybrzeża bez konieczności korzystania z samochodu.

„Riwiera” do Kołobrzegu

Drugim sezonowym połączeniem będzie „Riwiera”, która połączy stolicę Wielkopolski z Kołobrzegiem.

Odjazd z Poznania zaplanowano na godzinę 6:39, natomiast podróż powrotna z Kołobrzegu rozpocznie się o godzinie 19:14.

„Harpun” także nad Bałtyk

Do Kołobrzegu kursować będzie również pociąg „Harpun”.

Ze stacji Poznań Główny odjedzie o godzinie 8:01. Powrotny kurs z nadmorskiego kurortu zaplanowano na godzinę 13:15.

Dzięki uruchomieniu dwóch połączeń do Kołobrzegu pasażerowie zyskają większą elastyczność przy planowaniu weekendowych i wakacyjnych wyjazdów.

Nie tylko morze. Codziennie do Karkonoszy

Oferta POLREGIO dla mieszkańców Wielkopolski nie ogranicza się wyłącznie do połączeń nad Bałtyk.

Przez cały rok przewoźnik zapewnia także bezpośredni dojazd w Karkonosze. Codziennie z Poznania kursuje pociąg do Szklarskiej Poręby.

Skład odjeżdża ze stolicy Wielkopolski o godzinie 6:54, a po drodze zatrzymuje się m.in. we Wrocławiu. Dzięki temu pasażerowie mogą wygodnie dotrzeć do jednego z najpopularniejszych ośrodków turystycznych w polskich górach.

Punktualność przekracza 90 procent

Pomimo dużej liczby realizowanych połączeń POLREGIO utrzymuje w Wielkopolsce wysoki poziom punktualności.

W kwietniu 2026 roku punktualność pociągów przewoźnika w regionie wyniosła 91,5 proc. W maju wskaźnik ten osiągnął poziom 88,5 proc.

Spadek punktualności był związany przede wszystkim z wydarzeniami niezależnymi od przewoźnika. Wśród najważniejszych przyczyn wskazano wypadek na przejeździe kolejowo-drogowym w Pile oraz opóźnienia pociągów powstające na liniach przebiegających przez inne województwa.

Międzyregionalny charakter wielu połączeń sprawia, że zakłócenia występujące poza Wielkopolską często wpływają również na punktualność składów docierających do regionu.

Poznański zakład odpowiada za ponad 5 proc. ruchu w całej spółce

Znaczenie Wielkopolski dla działalności POLREGIO potwierdzają także dane dotyczące pracy eksploatacyjnej.

Zakład w Poznaniu odpowiada za uruchamianie ponad 5,7 proc. wszystkich pociągów kursujących w ramach całej spółki POLREGIO. To jeden z najważniejszych oddziałów przewoźnika w kraju.

Leszno ważnym centrum utrzymania taboru

Kluczową rolę w zapewnieniu niezawodności przewozów odgrywa Punkt Utrzymania Taboru w Lesznie.

Jest to specjalistyczna baza techniczna przystosowana do wykonywania napraw poziomu czwartego (P4), czyli jednego z najbardziej zaawansowanych zakresów prac utrzymaniowych wykonywanych przy pojazdach kolejowych.

W leszczyńskim zakładzie pociągi przechodzą nie tylko okresowe naprawy, ale również codzienne przeglądy techniczne, czyszczenie oraz bieżące naprawy. Wszystkie te działania mają zapewnić pełną sprawność techniczną pojazdów oraz bezpieczeństwo ich eksploatacji.

Podobne jednostki funkcjonują również w Krzyżu oraz Poznaniu, tworząc zaplecze techniczne obsługujące przewozy w regionie.

POLREGIO inwestuje także w kadry

Wielkopolska jest również ważnym ośrodkiem szkoleniowym przewoźnika.

To właśnie w Poznaniu prowadzone są kursy przygotowujące przyszłych maszynistów oraz kierowników pociągów. W 2026 roku z kursów na licencję maszynisty, świadectwo maszynisty oraz szkoleń kwalifikacyjnych dla kierowników pociągów skorzystało już 50 osób.

Szkolenie nowych pracowników ma kluczowe znaczenie dla dalszego rozwoju przewozów regionalnych i zapewnienia odpowiedniej liczby wykwalifikowanych pracowników obsługujących kolej.

Kolej pozostaje ważnym środkiem transportu w regionie

Codziennie około 110 pociągów, 56 eksploatowanych składów, blisko 2000 kilometrów obsługiwanych tras oraz sezonowe połączenia nad morze i w góry pokazują, że Wielkopolska pozostaje jednym z najważniejszych obszarów działalności POLREGIO.

Rozbudowana oferta połączeń pozwala mieszkańcom regionu korzystać z kolei zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i wakacyjnych wyjazdów. Tegoroczne lato zapowiada się szczególnie atrakcyjnie dla osób planujących podróże nad Bałtyk, które ponownie będą mogły skorzystać z popularnych sezonowych pociągów „Orkan”, „Riwiera” i „Harpun”.