Stadler dostarczy nowe pociągi FLIRT do Czarnogóry. To będzie nowa jakość

Producent podkreśla, że inwestycja ma poprawić komfort, bezpieczeństwo i niezawodność przewozów, a także wesprzeć rozwój zrównoważonego transportu publicznego.

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT zamówił czarnogórski przewoźnik ŽPCG?
2. W jaki sposób nowe pociągi Stadlera mają poprawić funkcjonowanie kolei w Czarnogórze?
3. Dlaczego nowe jednostki FLIRT dla Czarnogóry będą ważne dla połączeń transgranicznych z Serbią?

FLIRT-y dla Czarnogóry będą podobne do pojazdów z Serbii

Nowe pociągi będą bazować na sprawdzonej platformie FLIRT, która eksploatowana jest już w wielu krajach Europy, w tym m.in. w Serbii i Słowenii.

Pojazdy przeznaczone dla Czarnogóry mają być w dużej mierze identyczne z jednostkami FLIRT kursującymi obecnie w Serbii. Dzięki temu po raz pierwszy możliwe będzie prowadzenie nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych w ruchu transgranicznym pomiędzy Serbią a Czarnogórą.

Pociągi dostosowane do czarnogórskiej infrastruktury

Stadler poinformował, że nowe pojazdy zostaną specjalnie dostosowane do wymagań czarnogórskiej sieci kolejowej.

Pociągi otrzymają również charakterystyczne malowanie inspirowane narodowymi barwami oraz tożsamością Czarnogóry.

ŽPCG: to historyczny moment dla kolei w Czarnogórze

Prezes Željeznički prevoz Crne Gore Dragana Lukšić podkreśliła, że podpisanie kontraktu stanowi ważny krok w kierunku budowy nowoczesnego systemu kolejowego.

– Podpisanie tej umowy oznacza historyczny moment dla przyszłości transportu kolejowego w Czarnogórze. Nowe pociągi Stadlera zapewnią naszym pasażerom znacznie wyższy poziom komfortu, bezpieczeństwa i niezawodności, a jednocześnie sprawią, że podróże koleją staną się znacznie bardziej atrakcyjne zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. Projekt ten stanowi ważny kamień milowy na naszej drodze do nowoczesnego europejskiego systemu kolejowego – powiedziała Dragana Lukšić.

Finansowanie zapewni EBOiR

Projekt realizowany jest przy wsparciu Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju (EBOR).

Dzięki temu Czarnogóra może kontynuować inwestycje w modernizację transportu publicznego i rozwój bardziej ekologicznej mobilności.

Stadler: Czarnogóra jest 50. krajem w rodzinie producenta

Przedstawiciele Stadlera podkreślają, że kontrakt ma dla firmy szczególne znaczenie.

– Z radością witamy Czarnogórę jako 50. kraj na świecie, który dołącza do rodziny Stadlera. Dziś nasze pojazdy są symbolem niezawodności, innowacji i zrównoważonej mobilności na pięciu kontynentach. Ten projekt to kolejny ważny kamień milowy dla Stadlera i dowód na rosnące znaczenie nowoczesnych rozwiązań kolejowych w Europie Południowo-Wschodniej – powiedział Ansgar Brockmeyer, Executive Vice President Sales & Marketing oraz zastępca dyrektora generalnego Stadlera.

Nowe pociągi symbolem integracji europejskiej

Dyrektor sprzedaży Stadlera w Europie Środkowo-Wschodniej Željko Davidović zaznaczył, że nowe pojazdy będą miały znaczenie nie tylko transportowe, ale również symboliczne.

– Te nowe pociągi nie tylko zmodernizują transport publiczny, ale będą także widocznym symbolem postępu, integracji europejskiej i regionalnej współpracy. Dziękujemy ŽPCG, rządowi Czarnogóry, EBOiR oraz wszystkim partnerom projektu za doskonałą współpracę i zaufanie – powiedział Željko Davidović.

Stadler umacnia pozycję w Europie

Stadler należy obecnie do największych producentów pojazdów szynowych na świecie. Firma sprzedała już ponad 12 tys. pojazdów, które eksploatowane są w 50 krajach.

Kontrakt dla Czarnogóry wzmacnia obecność producenta w Europie Południowo-Wschodniej i potwierdza rosnące znaczenie nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych w regionalnym transporcie kolejowym.