Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Pierwszy pociąg Ceskich drah z Pragi do Kopenhagi nie dojechał do celu

inforail
02.05.2026 10:30
0 Komentarzy

Premiera bezpośredniego połączenia kolejowego z Pragi do Kopenhagi nie przebiegła zgodnie z planem. Inauguracyjny kurs pociągu RJ 384 został przerwany przez poważne problemy infrastrukturalne na terenie Niemiec.

Skład nie dotarł do duńskiej stolicy.

Rozkład jazdy:

  1. Dlaczego inauguracyjny pociąg z Pragi do Kopenhagi nie dotarł do celu?
  2. W jaki sposób pasażerowie kontynuowali podróż po zakończeniu kursu w Hamburgu?
  3. Jakie dodatkowe zdarzenie z udziałem pociągu ICE wpłynęło na sytuację na niemieckiej infrastrukturze kolejowej?
Pociąg Ceskich drah
Pociąg Ceskich drah

Awaria trakcji na północy Niemiec

Do zdarzenia doszło na odcinku między Lüneburgiem a Hamburgiem, gdzie wystąpiła awaria sieci trakcyjnej. W związku z tym pociąg został skierowany objazdem przez Hanower do Hamburga.

Zmiana trasy nie rozwiązała jednak problemu – opóźnienie było na tyle duże, że podjęto decyzję o zakończeniu kursu na stacji Hamburg Altona.

Podróżni kontynuowali jazdę innym pociągiem

Na pasażerów czekało już alternatywne połączenie zapewnione przez stronę niemiecką. Podróżni zostali przekierowani do pociągu ECE 1170, którym mogli kontynuować podróż do Kopenhagi.

Według relacji jednego z pasażerów, w Hamburgu do pociągu zastępczego przesiadło się około 100 osób. Wśród nich byli nie tylko pasażerowie z Pragi, ale także osoby, które wsiadały do składu na trasie, m.in. w Dreźnie i Berlinie.

Dodatkowy incydent z udziałem pociągu ICE

Sytuację dodatkowo skomplikował inny incydent na tej samej linii. W uszkodzoną sieć trakcyjną wjechał pociąg dużych prędkości ICE należący do Deutsche Bahn, który zmierzał do Monachium.

W jego składzie znajdowało się około 460 pasażerów. Z powodu postoju na słońcu w wagonach znacząco wzrosła temperatura, co doprowadziło do pogorszenia samopoczucia części podróżnych. Pięć osób wymagało interwencji medycznej.

Trudny start nowego połączenia

Problemy infrastrukturalne pokazały, jak duże znaczenie dla międzynarodowych połączeń kolejowych ma sprawność sieci na całej trasie przejazdu. Choć nowe połączenie Praga – Kopenhaga wzbudza duże zainteresowanie, jego debiut został przyćmiony przez nieprzewidziane zdarzenia.

Mimo utrudnień pasażerowie ostatecznie dotarli do celu, choć z opóźnieniem i koniecznością przesiadki.

Komentarze