Gdynia z umową z IDEA B3 na projekt 50 tablic SDIP zintegrowanych z Tristar

Będą one zintegrowane z systemem TRISTAR i pokażą rzeczywiste czasy odjazdu autobusów i trolejbusów. To kolejny etap rozwoju infrastruktury przystankowej w mieście, który ma poprawić komfort korzystania z komunikacji miejskiej zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. Nowe urządzenia pojawią się także w lokalizacjach, gdzie dotychczas nie było dynamicznej informacji pasażerskiej. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych tablic informacji pasażerskiej powstanie w Gdyni?
2. Z jakim systemem zostaną zintegrowane nowe urządzenia?
3. Kiedy planowany jest przetarg na montaż tablic?

Nowa informacja dla pasażera w Gdyni

Projekt realizowany przez Zarząd Dróg Miejskich w Gdyni obejmuje opracowanie dokumentacji dla budowy 50 nowych tablic informacji pasażerskiej. Dodatkowo w ramach prawa opcji przewidziano możliwość rozszerzenia zakresu o kolejne pięć urządzeń.

„Chcemy ułatwić codzienne korzystanie z komunikacji miejskiej mieszkańcom oraz odwiedzającym Gdynię. Na przystankach, gdzie wcześniej nie było takich urządzeń, powstaną nowe tablice połączone z systemem TRISTAR, dzięki którym pasażerowie będą mogli na bieżąco sprawdzać informacje o przyjazdach autobusów. W kolejnym etapie ogłosimy przetarg na wykonanie i montaż tablic” – powiedział Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni.

Zadanie zostało podzielone na dwie części. Pierwsza obejmuje 18 przystanków, gdzie możliwe będzie wykorzystanie istniejącego zasilania. Druga część dotyczy 32 lokalizacji, w których konieczne będzie zaprojektowanie nowych przyłączy energetycznych.

„Zadanie podzieliliśmy na dwie części. Pierwsza obejmuje 18 przystanków, gdzie będzie można wykorzystać istniejące zasilanie. Druga dotyczy 32 lokalizacji, w których konieczne będzie zaprojektowanie nowych przyłączy” – wyjaśnił Michał Felon, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Gdyni.

Technologia i funkcjonalność

Nowe tablice będą wykonane w technologii LED i umożliwią wyświetlanie informacji w czasie rzeczywistym, w tym numerów linii, kierunków oraz przewidywanych czasów odjazdu autobusów i trolejbusów. Kluczowym elementem będzie integracja z systemem TRISTAR, który odpowiada za zarządzanie ruchem i informacją w aglomeracji trójmiejskiej.

Dzięki zastosowaniu czujników natężenia światła jasność ekranów będzie automatycznie dostosowywana do warunków zewnętrznych, co poprawi czytelność dla pasażerów w dzień i w nocy.

Istotnym elementem projektu jest również dostępność. Tablice zostaną wyposażone w system zapowiedzi głosowych, uruchamiany przyciskiem, co znacząco ułatwi korzystanie z komunikacji miejskiej osobom niewidomym i niedowidzącym.

W przypadku problemów z łącznością urządzenia automatycznie przełączą się na tryb wyświetlania danych rozkładowych, co zapewni ciągłość informacji dla pasażerów.

Najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu złożyła firma IDEA B3 z Gdańska. Wartość podpisanej umowy wynosi około 584 tys. zł i dotyczy opracowania dokumentacji projektowej.

Realizacja kolejnego etapu, czyli wykonania i montażu tablic, planowana jest na lata 2027–2028. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach projektu „Infrastruktura zrównoważonej mobilności miejskiej w Gdyni”, współfinansowanego z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.