To będzie hit! PKP Intercity uruchamia nową kategorię pociągów ICN

Gotowi na wyprawę, w której liczy się nie tempo, lecz klimat? PKP Intercity zaprasza na pokład Nieśpiesznego – niezwykłego pociągu stworzonego w ramach projektu będącego dopełnieniem zbliżającego się 25-lecia przewoźnika.

To sentymentalna podróż do lat 80., pełna nostalgii wynikającej z zestawienia pociągu, w którym wykorzystane zostały lokomotywy w historycznych barwach oraz klasyczne wagony z oryginalnym wyposażeniem z lat 80., które wielu pasażerom przywołają najpiękniejsze wspomnienia z dawnych przejazdów.

Rozkład jazdy:

1. Jakie trasy i miasta znajdą się na mapie przejazdów historycznego pociągu Nieśpieszny w całej Polsce?
2. W jaki sposób PKP Intercity przygotowało historyczny tabor, aby zachować klimat lat 80., a jednocześnie zapewnić pasażerom komfort podróży?
3. Czy projekt Nieśpieszny ma szansę stać się stałym elementem oferty turystycznych przejazdów kolejowych w Polsce po zakończeniu jubileuszu 25-lecia PKP Intercity?

Atmosfera dawnych podróży i kultowe menu WARS

Składy Nieśpiesznego wyruszą malowniczymi trasami przez całą Polskę. Weekendowe kursy, za każdym razem w innym kierunku pozwolą odkrywać kolejne regiony kraju w spokojnym rytmie. W rozkładzie jazdy pojawi się ponad 40 połączeń Nieśpiesznego, pod nazwami takimi jak „Sawa”, „Góral”, „Krzyżak” czy „Krasnal”. Plan? Odwiedzić wszystkie województwa
i zamienić każdą trasę w małe święto kolei.

Na podróżnych czeka dodatkowy bonus: przy zakupie biletu w aplikacji lub na stronie internetowej PKP Intercity otrzymają 20% zniżki na nocleg w wybranym obiekcie CS Natura Tour. Kod rabatowy trafi e-mailem po zakupie biletu, jest to idealny pretekst, by przedłużyć wyjazd.

Skład Nieśpiesznego tworzy historyczny tabor, który zapisał się złotymi zgłoskami w dziejach polskiej kolei. Na trasę wyjadą klasyczne, oliwkowe wagony 1. i 2. klasy (112Ag, 111Ag, 111As, 110Ac, 609A), oferujące około 200 miejsc siedzących w każdym kursie. Pieczołowitą rewitalizację przeprowadziła spółka PKP Intercity Remtrak w zakładach w Idzikowicach i Warszawie, łącząc historyczny charakter z komfortem ówczesnych podróży.

Na czele pociągu pojawią się prawdziwe legendy polskich torów: unikatowa lokomotywa elektryczna EP05-23 „Czesio”, kultowe „Siódemki” (EU07-005, EP07-201, EP07-544), a także lokomotywy serii EP08 „Świnka” oraz EP09 „Epoka”. Dla entuzjastów dawnej kolei i historii techniki to gratka nie do przegapienia.

W wagonie barowym typu 113A królować będzie WARS z menu inspirowanym dawnymi podróżami. Tradycyjne dania kuchni polskiej i napoje przywołujące smak minionych dekad dopełnią atmosferę tej wyjątkowej wyprawy.

Bilety, zasady i start projektu

Dla Nieśpiesznego powstała osobna kategoria handlowa – ICN (InterCity Nieśpieszny). Pierwszy przejazd zaplanowano na 17 kwietnia 2026 r., a sprzedaż biletów ruszy w drugiej połowie marca – zarówno online, jak i w kasach biletowych.

Podróżni wybiorą miejsca korzystając z graficznego schematu wagonu przy zakupie online (rezerwacja miejsc obowiązkowa). Na pokład można zabrać psa, rower i bagaż – zgodnie z Regulaminem i Cennikiem usług PKP Intercity. Obowiązywać będą ulgi ustawowe, natomiast oferty promocyjne przewoźnika nie znajdą zastosowania.

Projekt obejmuje także kolekcję pamiątek inspirowanych klimatem kolei minionych dekad. Gadżety dostępne będą w sklepie internetowym przewoźnika: https://skladtowarowy.intercity.pl – jako stylowa pamiątka z tej niezwykłej wyprawy.

25 lat PKP Intercity, 100 lat kolei w Polsce, spojrzenie w przyszłość

„Uruchomienie pociągu Nieśpieszny jest jednym z elementów obchodów 25-lecia spółki PKP Intercity. Na przestrzeni ostatniego ćwierćwiecza jako przewoźnik przeszliśmy znaczącą transformację, oferując coraz szybsze połączenia i wyższy standard podróży. Jubileusz to okazja, by przypomnieć pasażerom klimat dawnych przejazdów i pokazać, jak bardzo zmieniła się kolej w Polsce na przestrzeni lat” - podkreśla Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity S.A.

Rok 2026 decyzją Sejmu RP ogłoszono Rokiem Polskiej Kolei – symbolem jej znaczenia dla gospodarki i nowoczesnej mobilności.