Lotnisko Chopina gotowe na mróz. PPL nie przewidują zakłóceń operacji

26 stycznia 2026 r. Polskie Porty Lotnicze zapewniły, że nadchodząca fala silnych mrozów nie powinna spowodować utrudnień w funkcjonowaniu Lotniska Chopina w Warszawie.

Zarządca największego portu lotniczego w Polsce podkreśla, że infrastruktura, sprzęt oraz personel są w pełnej gotowości, a warunki pogodowe – przy niskiej wilgotności – sprzyjają utrzymaniu płynnej komunikacji lotniczej i obsłudze pasażerów.

Rozkład lotu

• Czy mróz zawsze oznacza konieczność odladzania samolotu?
• Jakie środki zimowego utrzymania ma do dyspozycji Lotnisko Chopina?
• Kto podejmuje decyzję o odladzaniu statku powietrznego przed startem?

Jak poinformowały Polskie Porty Lotnicze, nie przewiduje się zakłóceń operacyjnych wynikających z prognozowanych niskich temperatur. Zarządca stołecznego lotniska zaznacza, że służby utrzymania nawierzchni i infrastruktury działają w trybie całodobowym, a zimowe procedury są wdrażane zgodnie z planem. Mimo silnego mrozu, przy jednocześnie niskiej wilgotności powietrza, nie zawsze zachodzi potrzeba odladzania statków powietrznych, co pozwala utrzymać sprawną obsługę samolotów i pasażerów w ruchu regularnym.

Spółka wyjaśnia, że do dyspozycji pozostaje rozbudowany park maszynowy, obejmujący łącznie około 40 pojazdów przeznaczonych do zimowego utrzymania lotniska, w tym zestawy odśnieżające wysokiej wydajności, oczyszczarki kompaktowe, jednostki osłony chemicznej oraz pługi wirnikowe. Za realizację działań odpowiada Zespół Utrzymania Nawierzchni, liczący 80 pracowników pracujących w systemie czterech zmian, co pozwala na nieprzerwane utrzymanie drogi startowej, dróg kołowania i płyt postojowych w standardach wymaganych dla bezpiecznej komunikacji lotniczej.

Polskie Porty Lotnicze zwracają uwagę, że decyzja o odladzaniu samolotu każdorazowo należy do kapitana statku powietrznego i zależy od rzeczywistych warunków operacyjnych. W ostatnich dniach, mimo niskich temperatur, sprzęt zimowy był wykorzystywany w mniejszym zakresie, ponieważ suchy mróz sprzyja bezpiecznemu wykonywaniu operacji lotniczych bez dodatkowych procedur. Równolegle prowadzone są działania zapewniające komfort pasażerów w terminalu, gdzie utrzymywana jest temperatura na poziomie około 21–22 stopni Celsjusza, a wejścia do budynku zabezpieczane są kurtynami cieplnymi.

Koszty zimowego utrzymania infrastruktury lotniskowej zostały zaplanowane z wyprzedzeniem. PPL zabezpieczyły na sezon zimowy około 40 mln zł, z czego do połowy stycznia w ramach Akcji Zima wydatkowano około 14 mln zł. Nakłady te są corocznie korygowane w oparciu o doświadczenia z poprzednich sezonów oraz aktualne ceny środków chemicznych i usług niezbędnych do utrzymania nawierzchni lotniskowych.

Zgodnie z prognozami Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej, w najbliższych dniach temperatury nocami mogą spaść lokalnie nawet do –25 stopni Celsjusza, jednak słoneczna pogoda i brak intensywnych opadów śniegu sprzyjają utrzymaniu regularnych operacji lotniczych. Lotnisko Chopina, które w 2025 roku obsłużyło ponad 24 mln pasażerów – najwięcej w swojej historii – pozostaje kluczowym węzłem transportu publicznego w Europie Środkowo-Wschodniej.

W ostatnich latach konsekwentnie inwestują w sprzęt i procedury zimowego utrzymania infrastruktury. Dzięki temu stołeczny port jest w stanie zapewnić ciągłość operacji lotniczych nawet w okresach ekstremalnych warunków pogodowych, minimalizując wpływ zimy na pasażerów i przewoźników korzystających z warszawskiego lotniska.