Ruda Śląska: Transport publiczny szyty na miarę seniorów. 11 edycja „Dzwonię i jadę”

Rozkład jazdy:

1. Kto może skorzystać z bezpłatnego transportu w Rudzie Śląskiej?
2. Jak projekt uzupełnia tradycyjną komunikację miejską?
3. Dlaczego transport „na telefon” zyskuje na znaczeniu?

Transport publiczny poza rozkładem jazdy

W Rudzie Śląskiej wystartowała jedenasta edycja projektu „Dzwonię i jadę”, skierowanego do mieszkańców powyżej 60. roku życia. Program umożliwia bezpłatne przejazdy autobusem, busem lub samochodem osobowym oznaczonym logo akcji, realizowane w formule transportu na żądanie. Przewozy obejmują dojazdy m.in. do przychodni, gabinetów lekarskich, urzędów, domów kultury, sklepów, a także miejsc rekreacji, takich jak basen, kino czy ogródki działkowe.

Projekt realizowany jest przez Fundację Aktywni My, a miasto przeznaczyło na jego funkcjonowanie ponad 220 tys. zł. Obecna edycja rozpoczęła się 12 stycznia 2026 roku i potrwa niemal do końca roku, z przerwą letnią w okresie od 1 czerwca do 31 sierpnia.

Z danych przekazanych przez miasto wynika, że od 2016 roku do końca 2025 roku z bezpłatnych przejazdów skorzystało blisko 18 400 pasażerów. W samym 2025 roku było to 1709 osób, co oznacza wzrost w porównaniu z rokiem 2024, gdy z usługi skorzystało 1436 seniorów.

„Jak możemy pomagamy starszym i cieszę się, że Fundacja „Aktywni My” po raz kolejny koordynuje tę cieszącą się dużą popularnością w naszym mieście akcję” – powiedziała Anna Krzysteczko, wiceprezydent Rudy Śląskiej.
„Wiele osób starszych, z którymi rozmawiam, mówi mi, że wiek to tylko liczba i nie zamierzają ograniczać swojej aktywności” – dodała.

Z punktu widzenia organizatora transportu publicznego projekt pełni rolę realnego wsparcia dla pasażerów, którzy z powodów zdrowotnych, odległości lub barier infrastrukturalnych nie są w stanie korzystać z regularnych linii autobusowych.

Uzupełnienie komunikacji miejskiej, nie konkurencja

Prezes Fundacji Aktywni My podkreśla, że projekt powstał jako odpowiedź na konkretne ograniczenia mobilności osób starszych.

„Osobom starszym często trudno przemieścić się komunikacją miejską na przykład do przychodni, urzędu czy nawet na zakupy, a rodzina nie zawsze jest w stanie zapewnić transport w danym czasie” – podkreśliła Katarzyna Kinder, prezes Fundacji Aktywni My. – „Często okazuje się, że zły stan zdrowia, niepełnosprawność, zbyt duże odległości między miejscem zamieszkania a miejscem docelowym, jak również koszty transportu, powodują, że osoby starsze zmuszone są do pozostania w domu” – dodała.

Przewozy realizowane są od poniedziałku do piątku w godzinach od 7:30 do 14:00. Wyjątek stanowią przejazdy grupowe dla organizacji senioralnych, które mogą być realizowane także w dni wolne od pracy.

Istotnym elementem projektu jest możliwość realizacji przewozów specjalistycznych. Fundacja Aktywni My zapewnia transport dla pasażerów poruszających się na wózkach inwalidzkich oraz wymagających podprowadzenia lub obecności opiekuna. W takim przypadku konieczne jest wcześniejsze zgłoszenie odpowiednich potrzeb.

Z transportu mogą korzystać także opiekunowie osób starszych, a zgłoszenia mogą być dokonywane nie tylko przez beneficjentów, ale również przez rodzinę, przychodnie, instytucje czy osoby trzecie. Każdorazowo przejazd realizowany jest busem lub samochodem oznaczonym logo projektu.

Projekt „Dzwonię i jadę” został dofinansowany z budżetu miasta w ramach programu Aktywizacja Osób Starszych. W 2026 roku Ruda Śląska przeznaczyła na działania związane z aktywizacją seniorów ponad 310 tys. zł. Środki trafiły również m.in. do Rudzkiego Uniwersytetu Trzeciego Wieku, Stowarzyszenia św. Filipa Nereusza oraz Polskiego Związku Emerytów i Rencistów.