Ruch pociągów w Polsce po intensywnych opadach śniegu stabilny. PKP PLK w gotowości
Po nocnych, intensywnych opadach śniegu sytuacja na polskiej sieci kolejowej została opanowana. Jak poinformował przedstawiciel PKP Polskich Linii Kolejowych, obecnie ruch pociągów w całym kraju odbywa się bez zakłóceń.
Służby techniczne pozostają w pełnej gotowości na wypadek pogorszenia warunków atmosferycznych.
Rozkład jazdy:
- Na którym odcinku linii kolejowej przywrócono ruch pociągów po usunięciu drzew zalegających na torach?
- Co było przyczyną porannych opóźnień pociągów na stacji Pruszków?
- Jakie działania podejmują służby PKP PLK, aby zapewnić bezpieczny ruch pociągów w trudnych warunkach pogodowych?
Przywrócony ruch na Warmii i Mazurach
Jednym z newralgicznych punktów była linia kolejowa nr 216 łącząca Działdowo z Olsztynem. Na odcinku Nidzica–Waplewo w nocy z wtorku na środę pod ciężarem śniegu pochyliły się drzewa, które zablokowały tory. Służby kolejowe rozpoczęły usuwanie przeszkód już około godziny 4 nad ranem.
Dzięki sprawnej interwencji ruch pociągów pomiędzy Działdowem a Olsztynem został przywrócony o godz. 8.25. Przejazdy na tej trasie wróciły do normalnego rozkładu, a pasażerowie nie muszą już korzystać z objazdów ani komunikacji zastępczej.
PRZESIĄDŹ SIĘ NA:
Problemy w Pruszkowie po nocnych opadach
Utrudnienia pojawiły się także na Mazowszu. Przed godziną 7 rano odnotowano opóźnienia pociągów odjeżdżających ze stacji Pruszków. Przyczyną była konieczność intensywnego odśnieżania rozjazdów, co jest kluczowe dla bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego.
Po wykonaniu niezbędnych prac sytuacja na stacji została szybko opanowana i ruch pociągów wrócił do normy.
Pełna gotowość służb kolejowych
PKP Polskie Linie Kolejowe podkreślają, że mimo ustabilizowania się sytuacji, ich służby pozostają w pełnej gotowości. Kolejarze na bieżąco monitorują warunki pogodowe i są przygotowani do natychmiastowej reakcji w przypadku kolejnych opadów śniegu lub innych zagrożeń dla infrastruktury.
PKP PLK odpowiada za zarządzanie ruchem pociągów w całym kraju, utrzymanie infrastruktury oraz układanie rozkładów jazdy dla przewoźników pasażerskich i towarowych. Spółka zarządza blisko 19 tysiącami kilometrów linii kolejowych, co w okresach trudnych warunków atmosferycznych stanowi ogromne wyzwanie logistyczne i techniczne.





Komentarze