Dwie firmy w walce o tablice SDIP dla Poznania. W strategicznych miejscach

Rozkład jazdy:

1. Jakiego rodzaju inwestycję planuje Miasto Poznań w ramach przetargu dotyczącego tablic SDIP?
2. Jakie oferty wpłynęły do postępowania oraz która z nich mieści się w budżecie przeznaczonym przez miasto?
3. Jakie są kryteria oceny ofert i w jakim terminie ma zostać zrealizowane zamówienie?

Zaprojektuj i wybuduj

Przetarg ogłoszono w dniu 25 września 2025 roku. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlano-montażowych w ramach zadania pn.: „Wyposażenie przejść podziemnych węzła przesiadkowego Rondo Kaponiera (w tablice elektryczne zmiennej treści oraz aktualizacja pozostałych statycznych tablic informacji pasażerskiej) wraz z wyposażeniem w tablice dworca zachodniego i trasy tramwajowej na Franowo”. Realizacja zamówienia nastąpi w trybie zaprojektuj – wybuduj.

W ramach zamówienia przewidziano opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlano-montażowych dla następujących zakresów:

• zakres A: budowa tablic informacji pasażerskiej na trasie tramwajowej na Franowo (od przystanku Os. Lecha do pętli Franowo) – 10 tablic informacji pasażerskiej,
• zakres B: budowa tablic informacji pasażerskiej na przystankach Dworzec Zachodni (na trasie PST) – 4 tablice informacji pasażerskiej,
• zakres C: budowa tablic elektrycznych zmiennej treści oraz aktualizacja statycznych tablic informacji pasażerskiej w przejściach podziemnych węzła przesiadkowego Rondo Kaponiera – 3 totemy (zbiorcze tablice informacji pasażerskiej), 7 tablic informacji pasażerskiej oraz aktualizacja treści statycznych tablic informacyjnych wraz z częściowym zastosowaniem ekranów LED do wyświetlania treści zmiennych.

W ramach zamówienia wykonawca ma uzyskać niezbędne do realizacji robót budowlanych decyzje administracyjne i zaświadczenia, wykonać specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych oraz przedmiar robót. Konieczne będzie także pozyskanie braku sprzeciwu do zgłoszonych robót budowlanych lub pozwolenia na budowę, a następnie na podstawie pozyskanych decyzji – realizacja robót budowlanych.

Całość ma być zrealizowana w terminie do 345 dni od dnia zawarcia umowy w sprawie zamówienia.

Dwie oferty

25 października urzędnicy otworzyli oferty od dwóch firm:

• Dysten sp. o.o. – cena 4.795.770,00 PLN brutto,
• MPTechnology sp. z o.o. – cena 3.099.600,00 PLN brutto.

Kwota jaką miasto dysponuje na realizację inwestycji to: 3.690.000,00 PLN brutto. Zatem oferta MPTechnology mieści się ze sporym zapasem w tej sumie. W konsekwencji inwestycja ma szanse wreszcie zostać zrealizowana. Czekamy na rozstrzygnięcie przetargu.

Miasto dokona wyboru oferty najkorzystniejszej w oparciu o kryteria:

• cena  – waga 60 %,
• okres gwarancji / rękojmi – waga 30 %,
• doświadczenie personelu wykonawcy – waga 10%.

Przetarg znajduje się na stronie: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-d56526b9-9681-421b-9207-18fba3bb9a9d