Wracają autobusowe połącznie z Białorusią Atlas na trasie Białystok – Mińsk

Rozkład jazdy:

1. Kiedy przywrócono ruch na granicy polsko-białoruskiej po ćwiczeniach „Zapad 2025”?
2. Ile kosztuje bilet na trasie Mińsk – Białystok?
3. Jaki jest planowany czas przejazdu między Mińskiem a Białymstokiem?

Z Mińska do Białegostoku

Nowa trasa uruchomiona przez firmę Atlas to bezpośredni kurs Mińsk → Białystok, realizowany kilka razy w tygodniu – z planowanym czasem przejazdu ok. 9 godzin. Przejazd powrotny z Białegostoku do Mińska odbywa się o 19:40. Przewoźnik reklamuje tę trasę, jako najtańszą opcję podróży z Mińska do Unii Europejskiej.

Jednocześnie uruchomiono drugi kierunek – Mińsk → Kowno przez Wilno, z odjazdem o 4:00 rano i planowanym przyjazdem do Kowna około 12:30. Cena biletu na tej trasie wyniosła 280 rubli (ok. 12,5 zł), co jest wyraźną obniżką względem wcześniejszych stawek sięgających 330–350 rubli.

Na stronie Atlas Bus jest rozkład tras autobusowych Białystok ↔ Mińsk (Белосток – Минск) z mapą tras i opcją zakupu biletu: atlasbus.pl Oferta ta jest obecna także w serwisach Infobus.eu i Busfor.

Sytuacja graniczna

Wznowienie połączeń transgranicznych stało się możliwe po częściowym przywróceniu ruchu na granicy polsko-białoruskiej. 12 września 2025 r. Polska oficjalnie zamknęła ruch graniczny z Białorusią – zarówno drogowy, jak i kolejowy – co natychmiast przełożyło się na funkcjonowanie transportu publicznego i przewozów międzynarodowych.

Decyzja została podjęta z powodu ćwiczeń wojskowych Zapad-2025, prowadzonych przez Rosję i Białoruś, i objęła całkowite zawieszenie przejazdów osobowych, towarowych oraz pasażerskich przez przejścia lądowe. Mimo zakończenia manewrów granica pozostała zamknięta „do odwołania”, co oznaczało natychmiastowe wstrzymanie kursów autobusowych Polska–Białoruś oraz poważne zakłócenia w planach przewoźników chcących otwierać nowe trasy, takich jak Mińsk–Białystok.

W mediach informowano, że ponad 1300 pojazdów, w tym autobusy, utknęło po obu stronach granicy. Przewoźnicy odnotowali straty finansowe i operacyjne, musieli zmieniać trasy lub całkowicie je zawieszać. Sytuacja dotknęła również pasażerów, którzy zostali zmuszeni do anulowania podróży lub szukania alternatywnych połączeń przez Litwę i Łotwę. Przejścia drogowe i kolejowe zostały ponownie otwarte 25 września 2025 r