PKP PLK zmodernizuje linię kolejową Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew

Rozkład jazdy:

1. Jakie konkretne korzyści dla pasażerów i przewoźników przyniesie modernizacja linii kolejowych nr 25, 74 i 78?
2. W jaki sposób prace modernizacyjne wpłyną na czas przejazdu pociągów na trasie Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Padew?
3. Czy w trakcie realizacji inwestycji planowane są czasowe zmiany w organizacji ruchu kolejowego?

Zakres inwestycji

Prace zostały podzielone na trzy odcinki realizacyjne (LOT-y):

• LOT A – modernizacja linii nr 25 od Sandomierza do stacji Sobów, linii nr 74 od Sobowa do stacji Zbydniów oraz linii nr 78 na odcinku od km 1,420 do km 10,783. Zakres obejmuje m.in. roboty z branży sterowania ruchem kolejowym (srk) i teletechniki.
• LOT B – przebudowa linii nr 25 od Sobowa do przystanku Padew Narodowa, z pracami na liniach towarzyszących (LK 70, 71, 79, 933) w celu zapewnienia spójności infrastruktury.
• LOT C – modernizacja linii nr 74 od stacji Zbydniów do stacji Stalowa Wola Rozwadów Towarowy, wraz z zakresem prac na liniach 68 i 565.

Roboty obejmą szeroki zakres działań, w tym prace torowe, inżynieryjne, elektroenergetyczne, instalacje teletechniczne, prace mostowe, roboty drogowe, prace z zakresu ochrony środowiska oraz obiekty obsługi podróżnych.

Wykonawcy i podwykonawcy

Generalnym wykonawcą jest Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. z Krakowa. W realizację kontraktu zaangażowani będą m.in.:

• INTOP Tarnobrzeg sp. z o.o. – część robót mostowych,
• Infrasolution sp. z o.o. – prace projektowe.

Pozostałe zadania, takie jak elektroenergetyka, roboty sanitarne, drogowe, telekomunikacyjne, geodezyjne czy certyfikacja, zostaną powierzone kolejnym podwykonawcom, których lista zostanie uzupełniona na etapie realizacji.

Harmonogram prac

Okres realizacji inwestycji wynosi 32 miesiące od podpisania umowy (08.08.2025 r.), w tym:

• zakończenie wszystkich robót i przekazanie dokumentacji powykonawczej – 24 miesiące,
• uzyskanie zezwoleń na eksploatację podsystemów strukturalnych – do 8 miesięcy po odbiorze końcowym.

Znaczenie inwestycji

Modernizacja linii kolejowych nr 25, 74 i 78 na odcinku Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew to kluczowy projekt poprawy infrastruktury kolejowej w województwach świętokrzyskim i podkarpackim. Inwestycja ma na celu zwiększenie prędkości i bezpieczeństwa ruchu pociągów, poprawę przepustowości linii oraz komfortu podróżnych.