Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Nowa kolejowa trasa przez południe GZM. Połączy Gliwice z Katowicami przez Zabrze, Rudę Śląską i Chorzów

inforail
04.04.2025 13:30
0 Komentarzy

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) inwestuje w rozwój regionalnej kolei. W ramach Programu Kolej+ powstanie nowe połączenie kolejowe, które połączy Gliwice i Katowice przez południowe dzielnice takich miast jak Zabrze, Ruda Śląska i Chorzów.

Dzięki temu projektowi znacząco zwiększy się dostępność do transportu szynowego dla mieszkańców centralnej części Górnego Śląska.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie miasta i dzielnice zostaną połączone nową linią kolejową w ramach projektu realizowanego przez GZM?
  2. Jakie są główne cele inwestycji w nowe połączenie kolejowe między Gliwicami a Katowicami?
  3. Jakie środki finansowe przeznaczono na realizację projektu oraz do kiedy planowane jest jego zakończenie?
Stacja Katowice
Stacja Katowice

Nowe przystanki – nowa jakość podróży

Projekt zakłada budowę i modernizację siedmiu przystanków kolejowych, które będą kluczowymi punktami nowej linii:

  • Zabrze (Osiedle Wyzwolenia)
  • Zabrze Makoszowy
  • Ruda Bielszowice
  • Ruda Halemba
  • Ruda Wirek
  • Ruda Kochłowice
  • Chorzów Hajduki

Tym samym kolej stanie się realną alternatywą dla komunikacji samochodowej dla mieszkańców wielu gęsto zaludnionych dzielnic. Szczególnie zyska na tym Ruda Śląska, która jako lider projektu odpowiada za jego realizację w formule „projektuj i buduj”.

Większa dostępność i szybszy dojazd

Jednym z głównych założeń inwestycji jest zwiększenie dostępności do transportu kolejowego oraz skrócenie czasu podróży między kluczowymi punktami Metropolii. Dzięki modernizacji torowisk pociągi będą mogły rozwijać prędkość nawet do 120 km/h, co znacząco poprawi komfort i konkurencyjność kolei wobec innych środków transportu.

Prace przygotowawcze już trwają – od marca rozpoczęto m.in. przebudowę torów między Rudą Bielszowice a Rudą Kochłowice.

Inwestycja na miarę regionu

Projekt ten to tylko część większego planu inwestycyjnego GZM. Na realizację całego Programu Kolej+ Metropolia przeznacza aż 350 mln zł, z czego 116 mln złotych trafi na omawianą linię kolejową między Gliwicami a Katowicami.

Łączna wartość wszystkich projektów realizowanych w ramach programu wynosi niemal 1,5 miliarda złotych, a ich zakończenie planowane jest na 2029 rok.

Kolej wraca do łask

Projekt wpisuje się w szerszą strategię reaktywacji połączeń kolejowych w regionach, która ma na celu ograniczenie wykluczenia transportowego, zmniejszenie zatłoczenia na drogach oraz przeciwdziałanie zmianom klimatu poprzez promowanie zrównoważonego transportu.

Już wkrótce poznamy kolejne pięć projektów, które GZM zrealizuje w ramach Programu Kolej+. Trwa obecnie opracowywanie dokumentacji projektowej, która zostanie zaprezentowana mieszkańcom.

Komentarze