Bez niespodzianki w Bydgoszczy. Tylko jedna oferta w przetargu na nowe tramwaje

Przetarg obejmuje zakup pięciu nowych tramwajów w ramach zamówienia podstawowego. Jednocześnie zamawiający przewidział możliwość skorzystania z prawa opcji, dzięki któremu liczba zamawianych pojazdów może wzrosnąć o kolejne 15 sztuk. Oznacza to, że docelowo Bydgoszcz mogłaby pozyskać nawet 20 nowych tramwajów. Pisaliśmy o tym w InfoTram.pl.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego jedyna oferta złożona w przetargu na nowe tramwaje dla Bydgoszczy znacząco przekracza budżet zamawiającego?
2. Co oznacza prawo opcji w bydgoskim przetargu i ile nowych tramwajów miasto może ostatecznie kupić?
3. Jakie będą kolejne kroki po otwarciu jedynej oferty złożonej przez PESA Bydgoszcz?

Jedyną ofertę złożyła PESA Bydgoszcz

Do upływu terminu składania ofert wpłynęła jedna propozycja. Złożyła ją spółka Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz.

Producent zaproponował realizację całego zamówienia – obejmującego część podstawową oraz opcję – za 372 957 057,60 zł brutto. W tej kwocie:

• zamówienie podstawowe wyceniono na 95 485 281,30 zł brutto,
• realizację prawa opcji na dostawę kolejnych 20 tramwajów oszacowano na 277 471 776,30 zł brutto.

Oferta przekracza budżet podstawowego zamówienia

Przed otwarciem ofert zamawiający poinformował, że na sfinansowanie zamówienia podstawowego zamierza przeznaczyć 63 885 016,00 zł brutto.

Oznacza to, że cena zaoferowana przez PESĘ za pięć tramwajów jest wyższa od zabezpieczonych środków o blisko 31,6 mln zł. Nie przesądza to jednak o wyniku postępowania. Zamawiający może zdecydować o zwiększeniu budżetu lub podjąć inne działania przewidziane przepisami Prawa zamówień publicznych.

Pięć tramwajów z możliwością zakupu kolejnych dwudziestu

Przedmiotem zamówienia podstawowego jest dostawa pięciu fabrycznie nowych, wieloczłonowych, całkowicie niskopodłogowych tramwajów wraz ze specjalistycznym wyposażeniem obsługowym, pakietem eksploatacyjno-naprawczym oraz dodatkowymi świadczeniami.

Dokumentacja przetargowa przewiduje również prawo opcji obejmujące zakup 15 kolejnych pojazdów o takich samych parametrach technicznych wraz z niezbędnym wyposażeniem i pakietami serwisowymi. Zamawiający zastrzegł, że z opcji będzie mógł korzystać wielokrotnie – w całości lub częściowo – w zależności od potrzeb oraz dostępności środków finansowych.

Zamówienie z dofinansowaniem unijnym

Zakup podstawowych pięciu tramwajów ma zostać dofinansowany z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Z kolei ewentualna realizacja prawa opcji będzie mogła zostać współfinansowana z innych środków unijnych, zarówno krajowych, jak i regionalnych.

Tramwaje mają zostać dostarczone w ciągu dwóch lat

Zgodnie z warunkami przetargu wykonawca będzie miał 24 miesiące od podpisania umowy na realizację zamówienia podstawowego. Taki sam termin przewidziano dla każdej części zamówienia realizowanej w ramach prawa opcji, licząc od momentu uruchomienia jej przez zamawiającego.

Teraz oferta PESA Bydgoszcz zostanie poddana szczegółowej analizie pod względem formalnym oraz merytorycznym. Dopiero po zakończeniu tego etapu zapadnie decyzja o wyborze wykonawcy lub dalszych losach postępowania.