Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Czeski producent rozjazdów z kolejnym kontraktem w Niemczech. Elementy trafią do Kolonii

infotram
18.05.2026 14:30
0 Komentarzy

Czeska spółka DT – Výhybkárna a strojírna, specjalizująca się w produkcji rozjazdów i konstrukcji rozjazdowych dla transportu szynowego, zrealizowała kolejne zamówienie na rynek niemiecki. Tym razem producent dostarczy elementy infrastruktury tramwajowej dla przewoźnika Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB), odpowiadającego za komunikację miejską w Kolonii.

W zakładzie produkcyjnym firmy w czeskim Prościejowie przeprowadzono dwudniową procedurę odbiorową konstrukcji rozjazdowych przeznaczonych do modernizacji pętli tramwajowej Köln Brück-Mauspfad oraz znajdującej się tam końcówki tramwajowej.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie elementy infrastruktury tramwajowej dostarczy czeska spółka DT – Výhybkárna a strojírna dla Kolonii?
  2. Dlaczego niemieccy zamawiający wymagają stosowania syntetycznych podkładów firmy Sekisui?
  3. Jaką wartość ma kontrakt realizowany przez czeskiego producenta dla przewoźnika Kölner Verkehrs-Betriebe AG?

Specjalistyczne konstrukcje dla infrastruktury tramwajowej

Zakres dostawy obejmuje specjalny układ pojedynczego rozjazdu z krzyżownicą i szynami przejściowymi, a także osobny rozjazd. Elementy te zostaną zabudowane w ramach przebudowy infrastruktury tramwajowej w Kolonii.

Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów projektu jest zastosowanie podkładów syntetycznych produkowanych przez japońską firmę Sekisui. Tego typu rozwiązania cechują się wysoką trwałością i długą żywotnością, dlatego są często wymagane przez niemieckich zamawiających przy realizacji inwestycji infrastrukturalnych.

Łączna masa dostarczanych konstrukcji wynosi około 34 ton, a wartość kontraktu to blisko 324 tys. euro.

Niemcy pozostają kluczowym rynkiem eksportowym

Jak podkreśla prezes DT – Výhybkárna a strojírna Marek Smolka, rynek niemiecki od lat pozostaje jednym z najważniejszych kierunków eksportowych dla czeskiego producenta.

– To kolejny z serii projektów realizowanych dla rynku niemieckiego, który jest dla nas kluczowym kierunkiem eksportowym. Dostarczamy nasze produkty zarówno dla niemieckiej kolei, jak i systemów transportu szynowego w wielu miastach Niemiec, m.in. Berlinie, Duisburgu, Düsseldorfie, Kassel, Krefeldzie i Kolonii – podkreśla Marek Smolka.

Rozjazdy na rynek niemiecki
Rozjazdy na rynek niemiecki

Wysokie wymagania niemieckich klientów

Przedstawiciele firmy zaznaczają, że niemieccy odbiorcy należą do najbardziej wymagających klientów w branży infrastruktury szynowej. Szczególną uwagę zwracają na dokładność wykonania i jakość produkcji.

– Niemieccy klienci oczekują absolutnej precyzji wymiarowej oraz bardzo wysokiej jakości wykonania. Dzięki temu, że jesteśmy w stanie w pełni spełniać ich wymagania jakościowe, regularnie wracają do nas z kolejnymi projektami – dodaje prezes spółki.

DT – Výhybkárna a strojírna od lat specjalizuje się w produkcji rozjazdów dla kolei i transportu miejskiego. Firma realizuje dostawy zarówno dla klasycznej infrastruktury kolejowej, jak i sieci tramwajowych, eksportując swoje wyroby do wielu krajów europejskich.

Komentarze