Lufthansa powiększa jubileuszową flotę. A320neo i A350 z XXL żurawiem na 100-lecie

Lufthansa wprowadza do regularnej eksploatacji kolejne samoloty w specjalnym malowaniu z okazji 100-lecia działalności przewoźnika. Do floty rocznicowej dołączają Airbus A320neo oraz Airbus A350-900 z charakterystycznym XXL żurawiem, będącym symbolem niemieckiej linii lotniczej.

Projekt jubileuszowy obejmuje zarówno flotę krótko- i średniodystansową, jak i szerokokadłubowe samoloty wykorzystywane w komunikacji lotniczej dalekiego zasięgu.

Rozkład lotu

• Które samoloty Lufthansy otrzymały jubileuszowe malowanie na 100-lecie?
• Kiedy nowe maszyny wejdą do regularnej eksploatacji z pasażerami?
• Jakie kolejne samoloty dołączą do floty rocznicowej do jesieni 2026 r.?

Po wcześniejszym wprowadzeniu do floty Boeinga 787-9 Dreamliner o znakach rejestracyjnych D-ABPU, nazwanego „Berlin”, Lufthansa potwierdziła rozszerzenie projektu na kolejne typy statków powietrznych. W najbliższych dniach z lakierni w Norwich w Wielkiej Brytanii oraz Châteauroux we Francji wyjadą dwa kolejne samoloty w specjalnym malowaniu: Airbus A320neo o rejestracji D-AING oraz Airbus A350-900 D-AIXL. Oba statki powietrzne otrzymały niebieski kadłub z białym żurawiem, którego skrzydła graficznie łączą się ze skrzydłami samolotu. Na kadłubie znalazły się również oznaczenia „100” oraz daty „1926 | 2026”, a jubileuszowy symbol widoczny jest także na spodzie kadłuba.

Airbus A320neo D-AING ma przylecieć do Frankfurtu 19 stycznia 2026 r. i niemal natychmiast wejść do regularnej obsługi pasażerów. Jego pierwszy komercyjny rejs zaplanowano na trasie z Frankfurtu na Cypr, do Larnaki, co podkreśla rolę tego typu samolotu w europejskim transporcie publicznym i komunikacji lotniczej krótkiego zasięgu. Z kolei szerokokadłubowy Airbus A350-900 D-AIXL ma dotrzeć do Monachium 3 lutego 2026 r., wzmacniając flotę wykorzystywaną na trasach międzykontynentalnych.

Do regularnych lotów wraca również Boeing 787-9 Dreamliner „Papa Uniform”, który wylądował we Frankfurcie 23 grudnia. Od 20 stycznia 2026 r. samolot ten rozpocznie obsługę pasażerów na rejsach dalekodystansowych, a jego pierwszy lot komercyjny poprowadzi z Frankfurtu do Mumbaju. W jubileuszowym roku maszyna ma pełnić rolę latającego ambasadora marki Lufthansa, pojawiając się na kluczowych lotniskach świata i przyciągając uwagę pasażerów oraz miłośników lotnictwa.

Projekt floty rocznicowej nie kończy się na trzech samolotach. Lufthansa zapowiedziała, że do jesieni 2026 r. specjalne malowanie otrzymają jeszcze Airbus A380, Boeing 747-8 oraz pierwszy dostarczony przewoźnikowi Airbus A350-1000, którego odbiór planowany jest na październik. Rozszerzenie projektu na największe samoloty we flocie ma podkreślić znaczenie jubileuszu oraz skalę operacji realizowanych przez niemiecką linię lotniczą.

Rocznicowa flota Lufthansy wpisuje się w długofalową strategię modernizacji i odmładzania parku maszynowego, o której TransInfo i Rynek Lotniczy informowały już przy okazji wcześniejszych zamówień szerokokadłubowych samolotów. Jubileuszowe malowanie stanowi jednocześnie element komunikacji marketingowej i symbol ciągłości rozwoju przewoźnika, który od stu lat pozostaje jednym z filarów europejskiego transportu publicznego i międzynarodowej komunikacji lotniczej.