Malaysia Airlines podwaja zamówienie na A330neo – flota wzrośnie do 40 maszyn

Malezyjski holding lotniczy Malaysia Aviation Group, właściciel narodowego przewoźnika Malaysia Airlines, ogłosił kolejne duże zamówienie na samoloty szerokokadłubowe Airbus A330neo.

Podczas oficjalnej wizyty premiera Malezji Anwara Ibrahima we Francji podpisano umowę na dostawę 20 dodatkowych egzemplarzy modelu A330-900, co łącznie zwiększy przyszłą flotę tych maszyn do 40 sztuk.

Rozkład lotu:

• Ile dodatkowych samolotów A330neo zamówiła Malaysia Aviation Group w 2025 roku?
• Jakie silniki napędzają samoloty Airbus A330-900?
• Na jakich trasach już teraz latają A330neo Malaysia Airlines?

Pierwsze porozumienie między MAG a Airbusem zostało zawarte w 2022 roku w ramach programu wymiany floty dalekodystansowej. Dotychczas dostarczono cztery egzemplarze, które już obsługują rejsy z Kuala Lumpur m.in. do Melbourne, Auckland i na Bali. Nowe A330neo charakteryzują się zupełnie nową, komfortową konfiguracją kabiny klasy premium.

– A330neo to idealne połączenie efektywności operacyjnej, zasięgu i komfortu dla pasażerów, które wspiera naszą strategię wzrostu – powiedział Datuk kapitan Izham Ismail, dyrektor zarządzający MAG. – To zamówienie jest elementem naszej długofalowej wizji budowy floty przyszłości, wspierającej zrównoważony rozwój oraz konkurencyjność na kluczowych rynkach.

Airbus z kolejnym sukcesem

Airbus podkreśla, że ponowne zamówienie ze strony MAG to potwierdzenie niezawodności i popularności modelu A330neo wśród linii lotniczych o wysokich standardach obsługi. – Jesteśmy dumni, że możemy rozwijać współpracę z MAG. To zamówienie świadczy o sile naszego produktu i zaufaniu, jakim nas obdarzono – powiedział Benoît de Saint-Exupéry, wiceprezes Airbusa ds. sprzedaży.

A330-900, napędzany przez najnowsze silniki Rolls-Royce Trent 7000, oferuje zasięg do 13 300 km. Maszyna została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie pasażerów w kabinie Airspace, która zapewnia większą przestrzeń, nowe oświetlenie, większe schowki na bagaż oraz najnowsze rozwiązania w zakresie rozrywki pokładowej i łączności.

Flota gotowa na SAF

Model A330neo jest przystosowany do wykonywania lotów z użyciem do 50% zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF), z planami zwiększenia tego udziału do 100% do 2030 roku. Do końca maja 2025 roku Airbus zdobył już ponad 1800 zamówień na samoloty rodziny A330 od ponad 130 klientów z całego świata.

Decyzja MAG wpisuje się w globalny trend modernizacji flot lotniczych z myślą o niższych kosztach operacyjnych, większej efektywności energetycznej i poprawie komfortu pasażerów.

Malezyjski holding lotniczy Malaysia Aviation Group (MAG), właściciel narodowego przewoźnika Malaysia Airlines, ogłosił kolejne duże zamówienie na samoloty szerokokadłubowe Airbus A330neo. Podczas oficjalnej wizyty premiera Malezji Anwara Ibrahima we Francji podpisano umowę na dostawę 20 dodatkowych egzemplarzy modelu A330-900, co łącznie zwiększy przyszłą flotę tych maszyn do 40 sztuk.

Kontynuacja programu odnowy floty

Pierwsze porozumienie między MAG a Airbusem zostało zawarte w 2022 roku w ramach programu wymiany floty dalekodystansowej. Dotychczas dostarczono cztery egzemplarze, które już obsługują rejsy z Kuala Lumpur m.in. do Melbourne, Auckland i na Bali. Nowe A330neo charakteryzują się zupełnie nową, komfortową konfiguracją kabiny klasy premium.

– A330neo to idealne połączenie efektywności operacyjnej, zasięgu i komfortu dla pasażerów, które wspiera naszą strategię wzrostu – powiedział Datuk kapitan Izham Ismail, dyrektor zarządzający MAG. – To zamówienie jest elementem naszej długofalowej wizji budowy floty przyszłości, wspierającej zrównoważony rozwój oraz konkurencyjność na kluczowych rynkach.

Airbus z kolejnym sukcesem

Airbus podkreśla, że ponowne zamówienie ze strony MAG to potwierdzenie niezawodności i popularności modelu A330neo wśród linii lotniczych o wysokich standardach obsługi. – Jesteśmy dumni, że możemy rozwijać współpracę z MAG. To zamówienie świadczy o sile naszego produktu i zaufaniu, jakim nas obdarzono – powiedział Benoît de Saint-Exupéry, wiceprezes Airbusa ds. sprzedaży.

A330-900, napędzany przez najnowsze silniki Rolls-Royce Trent 7000, oferuje zasięg do 13 300 km. Maszyna została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie pasażerów w kabinie Airspace, która zapewnia większą przestrzeń, nowe oświetlenie, większe schowki na bagaż oraz najnowsze rozwiązania w zakresie rozrywki pokładowej i łączności.

Flota gotowa na SAF

Model A330neo jest przystosowany do wykonywania lotów z użyciem do 50% zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF), z planami zwiększenia tego udziału do 100% do 2030 roku. Do końca maja 2025 roku Airbus zdobył już ponad 1800 zamówień na samoloty rodziny A330 od ponad 130 klientów z całego świata.

Decyzja MAG wpisuje się w globalny trend modernizacji flot lotniczych z myślą o niższych kosztach operacyjnych, większej efektywności energetycznej i poprawie komfortu pasażerów.