Strzelce Krajeńskie–Gardzko: 3,81 mln PLN na przebudowę trasy pieszo-rowerowej

6 października 2026 roku Zarząd Województwa Lubuskiego wybrał do dofinansowania projekt Powiatu Strzelecko-Drezdeneckiego, obejmujący przebudowę ponad 3,5 km trasy pieszo-rowerowej między Strzelcami Krajeńskimi, Sidłowem i Gardzkiem.

Wartość inwestycji wynosi 3.809.752,56 PLN, z czego 2.666.826,78 PLN zapewnią Fundusze Europejskie dla Lubuskiego. Prace obejmą istniejący ciąg przy drodze powiatowej nr 1380F, a ruch pieszy zostanie oddzielony od rowerowego. Zmodernizowana infrastruktura ma służyć m.in. mieszkańcom Sidłowa i Gardzka dojeżdżającym do szkół, urzędów, usług i komunikacji autobusowej w Strzelcach Krajeńskich.

Rozkład jazdy:

1. Jaką długość będzie miał modernizowany odcinek trasy pieszo-rowerowej?
2. Ile wynosi wartość projektu i przyznane dofinansowanie?
3. Do kiedy ma zakończyć się realizacja inwestycji?

Ponad 3,5 km przy drodze powiatowej nr 1380F

Projekt Powiatu Strzelecko-Drezdeneckiego obejmuje przebudowę istniejącej ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku Strzelce Krajeńskie – Sidłów – Gardzko.

Trasa biegnie wzdłuż drogi powiatowej nr 1380F, a roboty zostaną przeprowadzone w istniejącym pasie drogowym.

Łączna długość modernizowanej infrastruktury przekroczy 3,5 km.

Jednym z podstawowych elementów projektu będzie wyraźne rozdzielenie ruchu pieszego i rowerowego.

Realizacja projektu rozpoczęła się 1 lutego 2026 roku. Zakończenie zaplanowano na 31 grudnia 2027 roku.

W przekazanym materiale nie podano wykonawcy robót.

3.809.752,56 PLN na przebudowę

Całkowity koszt projektu wynosi 3.809.752,56 PLN.

Z tej kwoty 2.666.826,78 PLN stanowi dofinansowanie przyznane w ramach Funduszy Europejskich dla Lubuskiego.

Wsparcie pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021–2027.

Projekt został zakwalifikowany w ramach Priorytetu FELB.03 Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej w Lubuskiem, Działanie FELB.03.01 Mobilność miejska, typ projektu III – Rozwój infrastruktury dla transportu niezmotoryzowanego.

Nabór trwał od 14 stycznia do 16 marca 2026 roku.

Z Sidłowa i Gardzka do Strzelec Krajeńskich

Modernizowany ciąg ma znaczenie przede wszystkim dla mieszkańców Sidłowa i Gardzka, dla których Strzelce Krajeńskie są miejscem codziennych dojazdów.

W mieście znajdują się szkoły, urzędy, punkty handlowe i usługowe oraz miejsca, z których kursują autobusy.

W materiale źródłowym szczególnie wskazano dzieci dojeżdżające ze wsi do szkół w Strzelcach Krajeńskich.

Przebudowana trasa ma umożliwić wykorzystanie roweru na krótszych codziennych odcinkach pomiędzy miejscowościami a miastem.

Ruch pieszy oddzielony od rowerowego

Obecna infrastruktura zostanie przebudowana w taki sposób, aby rozdzielić ruch pieszych i rowerzystów.

Ma to znaczenie ze względu na przebieg ciągu wzdłuż drogi powiatowej nr 1380F, po której odbywa się ruch samochodowy.

Zmodernizowany odcinek będzie wykorzystywany nie tylko w codziennych podróżach.

W materiale wskazano również funkcję rekreacyjną trasy dla mieszkańców powiatu, turystów, spacerowiczów i biegaczy.

Projekt stanowi element rozwijanej sieci infrastruktury pieszo-rowerowej w powiecie strzelecko-drezdeneckim i gminie Strzelce Krajeńskie.

Jeden z 13 projektów wybranych w Lubuskiem

Projekt Strzelce Krajeńskie – Sidłów – Gardzko jest jednym z 13 przedsięwzięć wybranych 6 października 2026 roku przez Zarząd Województwa Lubuskiego w naborze dotyczącym infrastruktury dla transportu niezmotoryzowanego.

Wsparcie objęło inwestycje rowerowe i pieszo-rowerowe realizowane przez samorządy w różnych częściach województwa.

W tym samym naborze dofinansowanie otrzymały m.in. projekty w powiecie gorzowskim, gminie Santok, gminie Drezdenko oraz powiecie nowosolskim.

Zakupowe tło

6 października 2026 roku do wsparcia wybrano także projekt Gminy Santok, obejmujący budowę około 10,7 km drogi rowerowej na nasypie dawnej linii kolejowej nr 430. Dofinansowanie dla tego zadania wynosi ponad 7,3 mln PLN.

Tego samego dnia wsparcie otrzymał kolejny etap trasy rowerowej w Gminie Drezdenko. Odcinek z Gościmia przez Zielątkowo i Goszczanowiec do Goszczanowa ma mieć około 7,83 km długości, a dofinansowanie wyniesie prawie 5,9 mln PLN.

W powiecie gorzowskim wybrano natomiast projekt budowy około 7,7 km drogi rowerowej Kłodawa–Łośno–Lipy. Całkowita wartość zadania przekracza 11 mln PLN, a przyznane dofinansowanie wynosi 7.483.864,79 PLN.