Port Polska z potężnym impulsem dla rynku pracy. Ponad 35 tys. miejsc pracy w 2032 r.

W dniu uruchomienia Portu Polska w 2032 r. na nowym lotnisku i w jego bezpośrednim otoczeniu pracować będzie ponad 35 tys. osób – zapowiedział 5 lutego wiceminister infrastruktury Maciej Lasek. Informacja została przedstawiona podczas spotkania z dziennikarzami, na którym Centralny Port Komunikacyjny (CPK) zaprezentował wyniki raportu dotyczącego wpływu inwestycji na rynek pracy.

Równolegle spółka zapowiedziała intensyfikację procesu inwestycyjnego, obejmującego postępowania o wartości około 40 mld zł jeszcze w 2026 roku.

Rozkład lotu

• Ile miejsc pracy wygeneruje Port Polska w momencie otwarcia w 2032 r.?
• Ilu pasażerów rocznie ma obsługiwać nowe lotnisko w pierwszym etapie?
• Jaka jest szacowana wartość całej inwestycji do 2032 r.?

Jak poinformował Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK, według aktualnych szacunków w momencie uruchomienia Portu Polska zatrudnienie na lotnisku oraz w jego otoczeniu osiągnie 35,1 tys. osób, a dodatkowo blisko 1,8 tys. pracowników znajdzie zatrudnienie w systemie kolei dużych prędkości. Przedstawiciele CPK podkreślili, że liczba ta będzie systematycznie rosła wraz z rozwojem infrastruktury i ruchu pasażerskiego – do 43,5 tys. miejsc pracy w 2042 r. oraz 53,3 tys. w 2050 r.

Prezes CPK Filip Czernicki zaznaczył, że sama działalność lotniska w Baranowie będzie generowała około 3,5 tys. miejsc pracy bezpośrednio na terenie portu lotniczego. „35 tysięcy to całość wokół lotniska, natomiast samo lotnisko to będzie około 3,5 tysiąca osób” – wyjaśnił Czernicki. Dla porównania wskazał, że Polskie Porty Lotnicze (PPL) zatrudniają obecnie około 2,5 tys. pracowników na Lotnisku Chopina w Warszawie.

Z zaprezentowanych danych wynika, że operator lotniska będzie potrzebował około 3,2 tys. pracowników, a obsługa portu i terminala – około 9,1 tys. osób. Znaczące zapotrzebowanie dotyczyć będzie również służb lotniskowych, takich jak ochrona i formacje graniczne, a także sektora usługowego i zaplecza lotniska, w tym hoteli, które na początku działalności pochłoną około 5,3 tys. etatów. Największą grupę zatrudnionych stanowić będą jednak podmioty bezpośrednio związane z lotnictwem, w tym załogi samolotów, cargo i obsługa bagażu – łącznie 11,8 tys. pracowników.

Znaczący efekt zatrudnieniowy pojawi się także już na etapie realizacji inwestycji. Jak poinformował Filip Czernicki, w 2026 r. przy pracach budowlanych będzie zatrudnionych od 1 do 2 tys. osób, natomiast w kulminacyjnym momencie budowy liczba pracowników może sięgnąć nawet 16–18 tys. Równolegle CPK planuje w 2026 r. ogłoszenie 49 postępowań przetargowych o łącznej wartości około 40 mld zł, obejmujących m.in. infrastrukturę lotniskową, roboty budowlane oraz makroniwelację terenu, w tym budowę zbiorników retencyjnych.

Port Polska to kluczowy element programu realizowanego przez Centralny Port Komunikacyjny, którego celem jest integracja transportu lotniczego, kolejowego i drogowego w jeden spójny system transportu publicznego. Nowe centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą a Łodzią, będzie przystosowane do obsługi 34 mln pasażerów rocznie w początkowej fazie działalności i zaprojektowane z myślą o dalszej rozbudowie wraz z rozwojem rynku komunikacji lotniczej.

Podsumowując, zaprezentowane dane potwierdzają, że Port Polska będzie nie tylko jednym z największych projektów infrastrukturalnych w historii kraju, ale także jednym z najsilniejszych impulsów dla rynku pracy w sektorze transportu publicznego. Szacowany koszt całej inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł, a skala planowanych postępowań i zatrudnienia wpisuje się w dotychczasowe doświadczenia CPK z realizacji dużych programów infrastrukturalnych, znanych z wcześniejszych projektów kolejowych i lotniskowych opisywanych na łamach branżowych serwisów rynku lotniczego.