Rzeszów domknie sieć tras rowerowych. Miasto szykuje inwestycję za 10 mln zł

Rzeszów przygotowuje projekt budowy i modernizacji ponad 7 km tras pieszo-rowerowych o wartości około 10 mln zł.

Inwencja ma domknąć kluczowe odcinki miejskiej sieci pieszo-rowerowej. Projekt przewiduje budowę i modernizację ponad 7 km tras, współfinansowanych z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej.

Rozkład jazdy:

1. Ile kilometrów nowych tras powstanie w Rzeszowie?
2. Które ulice obejmie inwestycja?
3. Kiedy mają rozpocząć się prace budowlane?

Ponad 7 kilometrów nowych tras

Miasto Rzeszów przygotowuje projekt „Poprawa infrastruktury pieszo-rowerowej na terenie miasta Rzeszowa – Etap 1”. Jego wartość szacowana jest na około 10 mln zł, a przedsięwzięcie otrzyma wsparcie z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027.

Celem inwestycji jest domknięcie brakujących odcinków miejskiej sieci rowerowej. Choć Rzeszów dysponuje już ponad 180 km tras rowerowych, część z nich nie tworzy spójnego układu, kończąc się przed skrzyżowaniami lub zmuszając rowerzystów do wjazdu na jezdnię albo chodnik.

Jak podkreśla prezydent Konrad Fijołek, inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu i stanowi kolejny etap budowy nowoczesnego systemu zrównoważonej mobilności.

Cztery odcinki do przebudowy

Projekt obejmuje budowę i modernizację infrastruktury na czterech odcinkach miasta.

Największy zakres prac przewidziano wzdłuż al. Armii Krajowej, od ronda Pobitno do al. Rejtana, gdzie po obu stronach jezdni powstanie około 4,6 km tras pieszo-rowerowych.

Kolejne zadania obejmują odcinek ul. Obrońców Poczty Gdańskiej i ul. Miłocińskiej do ul. Tarnowskiej o długości około 1,3 km, budowę około 1 km infrastruktury przy ul. Błogosławionej Karoliny oraz około 0,5 km nowych tras przy ul. Panoramicznej, od ul. Rzemieślniczej do al. Witosa.

Łącznie powstanie i zostanie zmodernizowanych ponad 7 km infrastruktury dla rowerzystów i pieszych.

Przetargi pod koniec roku

Miasto planuje ogłoszenie przetargów na wybór wykonawców pod koniec 2026 roku. Roboty budowlane przewidziano na lata 2027-2028.

Projekt jest częścią szerszego przedsięwzięcia „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej na terenie Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego”, którego celem jest rozwój alternatywnych form transportu oraz ograniczenie ruchu samochodowego.

Coraz bardziej spójna sieć

Rzeszów od kilku lat systematycznie rozwija infrastrukturę rowerową, jednak dotychczas wiele odcinków powstawało etapami. Nowa inwestycja ma przede wszystkim połączyć istniejące fragmenty w jednolitą sieć, umożliwiając bezpieczniejsze i wygodniejsze przejazdy zarówno mieszkańcom dojeżdżającym do pracy, jak i osobom korzystającym z roweru rekreacyjnie.

Dzięki realizacji projektu poprawi się również dostępność głównych ciągów komunikacyjnych oraz komfort poruszania się pieszych i rowerzystów w kilku ważnych częściach miasta.