Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Nowy system Kieleckiej Karty Miejskiej coraz bliżej. R&G Plus wygrywa przetarg

infotrans
16.01.2026 18:02
0 Komentarzy

16 stycznia 2026 r. Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach zakończył ocenę ofert i dokonał wyboru najkorzystniejszej propozycji w przetargu na wdrożenie nowego systemu Kieleckiej Karty Miejskiej.

Decyzja dotyczy jednego z kluczowych projektów cyfrowych dla komunikacji miejskiej w stolicy regionu świętokrzyskiego. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy:

Kielecka Karta Miejska

Kontrakt dotyczy kompleksowe wdrożenie nowego systemu Kieleckiej Karty Miejskiej, który ma stać się centralnym narzędziem obsługi pasażerów transportu publicznego. Przedmiotem zamówienia było zaprojektowanie, dostarczenie i uruchomienie jednolitej platformy cyfrowej integrującej sprzedaż biletów, płatności, planowanie podróży oraz obsługę ulg i kontroli przejazdów. System ma działać zarówno w autobusach komunikacji miejskiej, jak i w kanałach mobilnych, zapewniając pasażerom spójny dostęp do usług.

Zamówienie obejmuje m.in. nowe kasowniki obsługujące płatności zbliżeniowe, kody QR i fizyczną kartę KKM, a także aplikację mobilną i portal pasażera. Ważnym elementem jest integracja z innymi usługami miejskimi, w tym rowerem miejskim czy strefą parkowania, co wpisuje się w rozwój inteligentnego transportu publicznego. Całość ma zastąpić dotychczasowe, rozproszone rozwiązania i uporządkować system informacji pasażerskiej w Kielcach. Termin realizacji określono na 500 dni od podpisania umowy.

W części technicznej zamówienia zamawiający preferował rozwiązanie otwarte, skalowalne i gotowe do dalszej rozbudowy w kolejnych latach. System ma obsługiwać różne nośniki biletu, zapewniać szybkie rozliczenia transakcji w autobusach i być intuicyjny zarówno dla pasażerów, jak i kontrolerów. Istotne były także wysokie standardy bezpieczeństwa danych oraz możliwość integracji z przyszłymi projektami z zakresu transportu publicznego i komunikacji miejskiej. Planowana dostawa i pełne uruchomienie systemu mają nastąpić w ciągu 500 dni od podpisania umowy, co oznacza, że pasażerowie w Kielcach skorzystają z nowej KKM w perspektywie 2027 roku.

Trzy oferty

W postępowaniu złożono trzy oferty:

  • R&G PLUS Sp. z o.o. zaproponowała cenę 5.004.870 PLN brutto, czyli 4.067.374 PLN netto, co daje cenę jednostkową netto za jeden kompletny system KKM na poziomie 4.067.374 PLN netto.
  • Mptechnology Sp. z o.o. wyceniła zamówienie na 5.178.300 PLN brutto, czyli 4.208.455 PLN netto, co daje cenę jednostkową netto na poziomie 4.208.455 PLN netto.
  • Najdroższą ofertę złożyła Mera-Serwis SGL Sp. z o.o. SKA9.838.770 PLN brutto, czyli 7.998.177 PLN netto, co daje cenę jednostkową netto 7.998.177 PLN netto.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosi 4.461.000 PLN brutto. Analiza ofert pokazuje wyraźny podział stawki. Propozycje R&G PLUS i Mptechnology były do siebie zbliżone cenowo i znacząco niższe od oferty Mera-Serwis SGL. W kryterium ceny przewagę uzyskała R&G Plus, która jako jedyna otrzymała maksymalną liczbę punktów. Mptechnology wypadła nieco słabiej wyłącznie z powodu wyższej ceny, choć w pozostałych kryteriach nie odstawała od zwycięzcy. Mera-Serwis SGL miała mocną stronę w postaci kompletnej oferty funkcjonalnej i doświadczenia, jednak bardzo wysoka cena praktycznie przekreśliła jej szanse w rywalizacji punktowej.

O zwycięstwie przesądziło więc połączenie najniższej ceny z pełną zgodnością z wymaganiami technicznymi i formalnymi, co dało R&G PLUS komplet 100 punktów. Decyzja zamawiającego została podjęta na podstawie kryteriów oceny ofert określonych w dokumentacji przetargowej:

✅ cena oferty,
✅ termin realizacji zamówienia,
✅ długość okresu gwarancji.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://ztm.kielce.pl/przetargi/219-wdrozenie-systemu-kieleckiej-karty-miejskiej.html

Komentarze