System Kurs 90 utrudnia zakup biletów osobom z niepełnosprawnościami

W odpowiedzi z 10 września 2026 roku na interpelację posłanki Pauliny Matysiak resort przyznał, że system potrafi nieprawidłowo rezerwować miejsca specjalne podczas podróży z przesiadką, a zakup biletów dla osoby na wózku, opiekuna i dodatkowego pasażera w jednej transakcji nie jest obecnie możliwy w wymaganej konfiguracji. Rozwiązanie problemu zapowiedziano najpóźniej na pierwszą połowę 2027 roku. O problemach z dostępnością usług kolejowych poruszanych w innych interpelacjach informowaliśmy również w TransInfo.

Rozkład jazdy

1. Jakie błędy w zakupie biletów dla osób na wózkach potwierdziło Ministerstwo Infrastruktury?
2. Dlaczego system PKP Intercity nie radzi sobie z rezerwacją różnych typów miejsc podczas podróży z przesiadką?
3. Kiedy przewoźnik planuje usunąć ograniczenia i ile skarg otrzymał od pasażerów?

Ministerstwo potwierdza błędy w rezerwacji miejsc

10 września 2026 roku podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotr Malepszak podpisał odpowiedź na interpelację nr 19090 posłanki Pauliny Matysiak.

Pytania dotyczyły trudności występujących podczas internetowego zakupu biletów PKP Intercity przez osoby poruszające się na wózkach, szczególnie w przypadku połączeń z przesiadką.

Resort potwierdził, że problemy rzeczywiście występują.

Z odpowiedzi wynika, że system sprzedaży e-IC oraz aplikacja mobilna nie umożliwiają obecnie zakupu w jednej transakcji biletów na podróż z przesiadką dla osoby na wózku, jej opiekuna i dodatkowej osoby towarzyszącej z właściwą rezerwacją poszczególnych rodzajów miejsc.

Ministerstwo potwierdziło także drugą nieprawidłowość.

Występują przypadki, w których system rezerwuje dwa miejsca dla osób na wózkach albo dwa miejsca dla opiekunów.

Tak opisano w odpowiedzi Piotra Malepszaka sytuacje, w których podróż odbywa jedna osoba poruszająca się na wózku i jeden opiekun.

Oznacza to, że system nie zawsze prawidłowo rozróżnia miejsca przeznaczone dla poszczególnych pasażerów podczas podróży wieloodcinkowej.

Ma to znaczenie, ponieważ liczba miejsc przystosowanych do przewozu osób na wózkach jest ograniczona. Ich nieprawidłowe przypisanie może utrudnić rezerwację kolejnym pasażerom.

Winny stary system Kurs 90

Ministerstwo wskazało konkretną przyczynę problemu.

Według informacji przekazanych przez PKP Intercity ograniczenia wynikają z konstrukcji centralnego systemu sprzedaży biletów Kurs 90.

To właśnie ten system odpowiada za obsługę zapytań rezerwacyjnych, ale jego obecna architektura nie pozwala prawidłowo realizować jednego zapytania obejmującego różne rodzaje miejsc.

Miejsca dla osób na wózkach i miejsca dla ich opiekunów są w systemie identyfikowane odrębnymi kodami.

Kurs 90 nie potrafi obecnie obsłużyć takiego zestawu rezerwacji w ramach jednej transakcji obejmującej podróż z przesiadką, jeżeli wymaga ona jednoczesnego przydzielenia miejsc różnych kategorii.

Problem nie wynika więc z ogólnego limitu liczby pasażerów kupujących bilety w jednej transakcji.

Jest związany z techniczną obsługą określonych typów miejsc i przejazdów wieloodcinkowych.

W bezpośrednim pociągu można wybrać miejsca z planu

Ministerstwo wyjaśniło, że ograniczenie nie dotyczy w taki sam sposób wszystkich podróży.

W przypadku połączeń bezpośrednich pasażer poruszający się na wózku może kupić bilety dla siebie, opiekuna i dodatkowych osób towarzyszących w jednej transakcji, korzystając z graficznego schematu rezerwacji miejsc.

Pozwala on wskazać odpowiednie miejsca w wagonie, w tym miejsca specjalne.

Sytuacja zmienia się jednak przy podróży z przesiadką.

Obecny system nie udostępnia pełnej obsługi graficznej rezerwacji dla całego przejazdu wieloodcinkowego. Dlatego nie można w analogiczny sposób wybrać wszystkich potrzebnych miejsc dla całej grupy na poszczególnych etapach podróży.

To właśnie tę różnicę Ministerstwo Infrastruktury wskazało jako źródło opisywanych utrudnień.

Poprawa najpóźniej w pierwszej połowie 2027 roku

PKP Intercity pracuje nad nowym Centralnym Systemem Sprzedaży wraz z nowym modułem rezerwacji miejsc.

Jak poinformował resort, funkcjonalności nowego rozwiązania są wdrażane stopniowo.

Przewoźnik nie zamierza natomiast rozwijać starego systemu Kurs 90 w celu usunięcia wskazanego ograniczenia.

W odpowiedzi ministerstwa napisano:

Aktualnie nie planuje się już dostosowania starego systemu do przyjmowania zapytań z różnymi typami miejsc.

Zamiast modernizować dotychczasowe rozwiązanie, spółka chce wprowadzić odpowiednią funkcjonalność w nowym systemie.

Zgodnie z informacją przekazaną przez ministerstwo najpóźniej w pierwszej połowie 2027 roku ma zostać uruchomiona możliwość wyboru miejsca dla dodatkowej osoby towarzyszącej w tym samym wagonie lub możliwie blisko pasażera z niepełnosprawnością także podczas podróży z przesiadką.

Zmiana ma polegać na rozszerzeniu graficznej rezerwacji miejsc o obsługę przejazdów wieloodcinkowych.

To istotna zapowiedź, ponieważ pasażerowie będą mogli wybierać miejsca nie tylko na pojedynczy pociąg, ale także na kolejne odcinki jednej podróży.

Ministerstwo nie podało dokładnej daty uruchomienia nowej funkcji ani harmonogramu poszczególnych etapów wdrożenia.

Tylko trzy skargi w ciągu ponad dwóch lat

W odpowiedzi na interpelację znalazła się również informacja o liczbie zgłoszeń od pasażerów.

PKP Intercity podało, że od 1 stycznia 2024 roku do sierpnia 2026 roku wpłynęły trzy skargi dotyczące zakupu biletów i rezerwacji miejsc dla osób poruszających się na wózkach.

Jest to liczba przekazana przez przewoźnika Ministerstwu Infrastruktury.

Nie oznacza ona jednak, że problemy wystąpiły tylko trzy razy.

Dane dotyczą zarejestrowanych skarg, a nie wszystkich przypadków nieudanej lub utrudnionej rezerwacji. Ministerstwo nie przedstawiło statystyk dotyczących liczby transakcji, których nie udało się przeprowadzić z powodu ograniczeń Kurs 90.

Niewielka liczba formalnych skarg nie zmienia też faktu, że przewoźnik potwierdził istnienie problemu technicznego i zapowiedział jego rozwiązanie.