Bratysława przekroczyła 4 mln pasażerów. Pierwszy taki wynik w 75-letniej historii lotniska

21 października 2026 roku Lotnisko im. M. R. Štefánika w Bratysławie po raz pierwszy w swojej 75-letniej historii przekroczyło granicę 4 mln obsłużonych pasażerów w jednym roku kalendarzowym.

Po dziewięciu miesiącach port miał 3.693.231 podróżnych, o 99 proc. więcej niż rok wcześniej. Rekord jest związany przede wszystkim z rozbudową siatki połączeń regularnych, rozwojem bazy Wizz Air oraz zwiększeniem operacji Ryanaira. O wcześniejszych rekordowych wynikach bratysławskiego lotniska pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy lotnisko w Bratysławie po raz pierwszy obsłużyło 4 mln pasażerów w jednym roku?
2. Ilu podróżnych skorzystało z portu w całym 2025 roku?
3. Jaką liczbę pasażerów zarząd lotniska prognozuje na koniec 2026 roku?

4 mln pasażerów już 21 października

Letisko M. R. Štefánika - Airport Bratislava, a. s. (BTS) osiągnęło historyczny wynik jeszcze przed rozpoczęciem ostatnich dwóch miesięcy roku. Czteromilionową pasażerką została Petra z Nitry, która 21 października odlatywała z Bratysławy do Stambułu samolotem Pegasus Airlines.

Na lotnisku zorganizowano uroczystość z udziałem słowackiego ministra transportu Jozefa Ráža, prezesa i przewodniczącego zarządu portu Dušana Novoty oraz ambasadora Turcji na Słowacji Erkana Özorala.

Jubileuszowej pasażerce wręczono pamiątkowe upominki.

Dla największego międzynarodowego lotniska Słowacji jest to pierwszy przypadek osiągnięcia tak wysokiej liczby podróżnych. Port rozpoczął działalność w 1951 roku, a w pierwszych latach obsługiwał zaledwie kilka tysięcy osób rocznie.

Wcześniej granicę 2 mln pasażerów udało się przekroczyć tylko pięciokrotnie, w latach 2007, 2008, 2018, 2019 i 2025.

W 2026 roku tempo wzrostu okazało się znacznie wyższe. Pierwszy milion podróżnych obsłużono 28 kwietnia, dwa miliony osiągnięto 3 lipca, a trzy miliony 24 sierpnia.

Od przekroczenia trzeciego miliona do kolejnego historycznego wyniku minęło niespełna dwa miesiące.

2.438.215 pasażerów w 2025 roku. Teraz prognoza 4,3 mln

Poprzedni rekord roczny bratysławskiego lotniska został ustanowiony w 2025 roku, kiedy obsłużono dokładnie 2.438.215 pasażerów.

Był to wówczas najlepszy wynik w historii portu.

W bieżącym roku liczba podróżnych przekroczyła już ten rezultat na początku sierpnia, a kolejne miesiące przyniosły dalszy wzrost ruchu.

Podczas uroczystości 21 października prezes Dušan Novota przedstawił prognozę, zgodnie z którą do końca 2026 roku lotnisko powinno obsłużyć około 4,3 mln pasażerów.

Osiągnięcie tej wielkości oznaczałoby wynik o około 76 proc. wyższy niż w całym 2025 roku.

Zarząd portu podkreśla, że podstawą wzrostu jest znacznie większa oferta regularnych połączeń lotniczych, która pozwala obsługiwać ruch turystyczny, biznesowy oraz podróże związane z odwiedzinami rodzinnymi.

Trzeba jednak rozróżnić wynik już osiągnięty od prognozy całorocznej. Granica 4 mln została faktycznie przekroczona, natomiast 4,3 mln pozostaje przewidywaniem zarządu dotyczącym zakończenia 2026 roku.

Rekordowe miesiące: ponad 625 tys. pasażerów w sierpniu

Dane operacyjne lotniska pokazują, że wzrost ruchu nie ograniczał się do jednego okresu sezonowego.

W czerwcu 2026 roku Bratysława po raz pierwszy obsłużyła ponad pół miliona pasażerów w jednym miesiącu. Dokładny wynik wyniósł 510.152 podróżnych.

Już w lipcu rekord został poprawiony. Port obsłużył 619.902 pasażerów, po raz pierwszy przekraczając miesięczną granicę 600 tys. osób.

Najwyższy dotychczas wynik odnotowano w sierpniu, kiedy z lotniska skorzystało 625.742 pasażerów.

We wrześniu liczba podróżnych wyniosła 498.957, co oznaczało wzrost o 89 proc. w porównaniu z analogicznym miesiącem poprzedniego roku.

W niektórych wiosennych miesiącach dynamika wzrostu przekraczała 150 proc., a nawet 160 proc. rok do roku.

Według danych ACI EUROPE przywołanych przez zarząd portu Bratysława zajmowała pierwsze miejsce pod względem dynamiki wzrostu ruchu w kategorii europejskich lotnisk obsługujących od 1 do 10 mln pasażerów rocznie.

Dla porównania port wskazał, że średni wzrost ruchu na lotniskach europejskich wynosił około 4 proc.

Wizz Air i Ryanair napędzają rozwój połączeń

Jednym z najważniejszych wydarzeń dla bratysławskiego rynku lotniczego było uruchomienie w listopadzie 2025 roku bazy operacyjnej Wizz Air.

Przewoźnik zwiększył liczbę połączeń międzynarodowych i uruchomił również krajową trasę między Bratysławą a Koszycami.

Słowacki minister transportu Jozef Ráž podczas uroczystości 21 października wskazał rozwój współpracy z Wizz Air jako jeden z głównych czynników, które umożliwiły osiągnięcie rekordowego wyniku.

Znaczenie ma również dalsza ekspansja Ryanaira, obecnego w Bratysławie od 20 lat.

Irlandzki przewoźnik rozbudował bazę z dwóch do trzech samolotów, a na sezon zimowy 2026/2027 zapowiedział umieszczenie w niej czwartej maszyny.

Rozbudowa działalności obu linii przełożyła się na większą liczbę oferowanych miejsc oraz szerszą dostępność połączeń dla podróżnych.

Według danych lotniska najpopularniejszymi kierunkami w okresie od stycznia do końca września były Barcelona, Londyn, Antalya, Koszyce oraz Rzym.

Obecność Koszyc wśród pięciu najważniejszych kierunków pokazuje również znaczenie uruchomionego połączenia krajowego w strukturze ruchu pasażerskiego.

Nie podano jednak liczby podróżnych przypadającej osobno na każdą z tych tras.

Więcej operacji lotniczych i wzrost przewozów cargo

Zwiększeniu liczby pasażerów towarzyszy także wzrost aktywności operacyjnej portu.

Od stycznia do końca września 2026 roku na lotnisku w Bratysławie wykonano 32.722 operacje lotnicze.

Oznacza to wzrost o 43 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku.

Jednocześnie zwiększyła się wielkość obsłużonych przewozów towarowych.

W pierwszych dziewięciu miesiącach roku lotnisko przeładowało 16.335 ton cargo, o 17 proc. więcej niż rok wcześniej.

Dane pokazują, że rozwój portu obejmuje zarówno przewozy pasażerskie, jak i obsługę ładunków.

Są to jednak odrębne segmenty działalności. Liczba operacji lotniczych nie jest tożsama z liczbą rejsów pasażerskich, ponieważ obejmuje także inne rodzaje ruchu lotniczego.

Bratysława umacnia pozycję w Europie Środkowej

Rekordowy wynik bratysławskiego lotniska jest istotny również w kontekście rynku lotniczego Europy Środkowej.

Port działa w bezpośrednim sąsiedztwie Wiednia, obsługując pasażerów ze Słowacji oraz osoby korzystające z jego oferty połączeń międzynarodowych.

Rozbudowa bazy Wizz Air i większa aktywność Ryanaira zwiększają liczbę dostępnych kierunków oraz częstotliwość podróży z Bratysławy.

Same statystyki ruchu nie pozwalają jednak stwierdzić, ilu pasażerów wybrało słowackie lotnisko zamiast portu w Wiedniu.

Do takiego porównania potrzebne byłyby dane dotyczące pochodzenia podróżnych, ich kierunków podróży oraz zmian ruchu na obu lotniskach w tych samych okresach.

Podobnie nie ma podstaw do przypisywania części wzrostu Bratysławy odpływowi pasażerów z polskich portów lotniczych.

Potwierdzona jest natomiast rekordowa dynamika wzrostu samego słowackiego lotniska oraz znaczna rozbudowa jego regularnej siatki połączeń.

Zakupowe tło

12 października 2026 roku Ryanair zapowiedział kolejne połączenie z Bratysławy na sezon letni 2027. Od 28 marca 2027 roku przewoźnik zamierza uruchomić bezpośrednie loty do Chanii na greckiej Krecie. Rejsy zaplanowano dwa razy w tygodniu, w środy i niedziele. Jest to jeden z pierwszych kierunków przewoźnika przedstawionych na kolejny sezon letni. Rozszerzenie oferty stanowi kontynuację rozbudowy siatki połączeń z bratysławskiego portu.

18 sierpnia 2026 roku Wizz Air ogłosił uruchomienie połączenia Bratysława–Sarajewo. Pierwszy rejs zaplanowano na 3 grudnia 2026 roku. W sezonie zimowym samoloty mają latać w czwartki i niedziele, natomiast latem częstotliwość wzrośnie do trzech operacji tygodniowo, we wtorki, czwartki i soboty. Ceny biletów w momencie ogłoszenia połączenia zaczynały się od 19,99 EUR. Jest to kolejny etap rozwoju bazy przewoźnika otwartej w stolicy Słowacji w listopadzie 2025 roku.

2 lipca 2026 roku Wizz Air zapowiedział trzy nowe połączenia z Bratysławy do Agadiru w Maroku, Baku w Azerbejdżanie oraz Hurghady w Egipcie. Uruchomienie tras zaplanowano odpowiednio na 27, 25 i 26 października 2026 roku. Wszystkie trzy kierunki mają być obsługiwane dwa razy w tygodniu. Połączenie do Agadiru przewidziano jako całoroczne, z odlotami we wtorki i soboty. Rejsy do Hurghady zaplanowano w poniedziałki i piątki, natomiast do Baku w środy i soboty zimą oraz we wtorki i soboty latem. Ceny początkowe wynosiły odpowiednio 39,99 EUR, 35,99 EUR i 45,99 EUR.