Policyjne psy ćwiczyły w pociągach POLREGIO. Bandit i Pancer szukali narkotyków i materiałów wybuchowych

Szkolenie jest początkiem cyklicznej współpracy Opolskiego Zakładu POLREGIO z Komendą Wojewódzką Policji w Opolu.

Rozkład jazdy:

1. Jakie zadania wykonywały policyjne psy Bandit i Pancer podczas ćwiczeń w pociągach i na bocznicy POLREGIO w Kędzierzynie-Koźlu?
2. W jaki sposób udostępnienie taboru i infrastruktury kolejowej pomaga policji przygotować psy służbowe do rzeczywistych interwencji?
3. Czy współpraca POLREGIO z Komendą Wojewódzką Policji w Opolu będzie kontynuowana i jakie znaczenie ma ona dla bezpieczeństwa pasażerów?

Bandit i Pancer w pociągach POLREGIO

Nietypowe ćwiczenia przeprowadzono w warunkach, które mają możliwie dokładnie odzwierciedlać sytuacje, z jakimi policyjne psy i ich przewodnicy mogą zetknąć się podczas rzeczywistych działań.

POLREGIO udostępniło funkcjonariuszom zarówno swoją infrastrukturę kolejową w Kędzierzynie-Koźlu, jak i pojazdy. Dzięki temu psy mogły trenować w przestrzeni, w której potencjalnie w przyszłości będą prowadzić prawdziwe działania.

Głównymi bohaterami pierwszego szkolenia byli Bandit i Pancer – psy służbowe pracujące wraz z policyjnymi przewodnikami z garnizonu opolskiego.

Ćwiczenia odbywały się zarówno wewnątrz pojazdów kolejowych, jak i w ich bezpośrednim otoczeniu.

Jednym z zadań było wyszukiwanie zapachów narkotyków oraz materiałów wybuchowych. Specyfika pojazdu kolejowego sprawia, że pies musi sprawdzić wiele trudno dostępnych miejsc.

Podczas treningu przeszukiwane były m.in. przedziały, luki bagażowe i przestrzenie znajdujące się pod siedzeniami. Psy sprawdzały również elementy podwozia pojazdów.

Pościg na bocznicy i obezwładnienie agresora

Program szkolenia nie ograniczał się do wykrywania niebezpiecznych substancji.

Bandit i Pancer ćwiczyli również działania związane z zatrzymywaniem osób. Jednym ze scenariuszy był pościg na terenie bocznicy kolejowej, a innym obezwładnienie niebezpiecznego sprawcy.

Szczególnym wyzwaniem jest prowadzenie takich działań wewnątrz wagonu. Ograniczona przestrzeń, wąskie przejścia, siedzenia oraz inne elementy wyposażenia powodują, że warunki znacząco różnią się od tych, z którymi pies spotyka się podczas ćwiczeń na otwartym terenie.

Właśnie możliwość trenowania w rzeczywistym pojeździe była jednym z najważniejszych elementów współpracy POLREGIO z Policją.

Warunki możliwie zbliżone do rzeczywistych

Nowy cykl ćwiczeń ma pozwolić policyjnym przewodnikom na dalsze podnoszenie kwalifikacji swoich czworonożnych partnerów.

Ważnym elementem szkolenia jest realizowanie zadań w warunkach maksymalnie zbliżonych do sytuacji, które mogą wystąpić podczas codziennych patroli i interwencji.

W przypadku kolei oznacza to konieczność przygotowania psów do pracy nie tylko w wagonach pasażerskich, lecz również w ich otoczeniu i na terenie infrastruktury kolejowej.

Dzięki udostępnieniu bocznicy w Kędzierzynie-Koźlu policjanci mogą przygotowywać różnorodne scenariusze ćwiczeń bez konieczności prowadzenia ich w pociągach wykonujących regularne przewozy pasażerskie.

POLREGIO: to inwestycja w bezpieczeństwo pasażerów

Przewoźnik podkreśla, że współpraca ze służbami mundurowymi ma bezpośredni związek z bezpieczeństwem osób korzystających z kolei.

– POLREGIO jako największy przewoźnik pasażerski z pełną otwartością angażuje się w inicjatywy wspierające służby mundurowe. Udostępnienie naszego taboru oraz infrastruktury w Kędzierzynie-Koźlu to inwestycja w realną ochronę i spokój pasażerów. Pociąg czy dworzec nie mogą być miejscem, w którym przestępcy czują się bezkarni – mówi Ireneusz Cieślik, dyrektor Opolskiego Zakładu POLREGIO.

Z punktu widzenia przewoźnika udostępnienie infrastruktury pozwala więc służbom przygotować się do działań, które w przyszłości mogą być prowadzone właśnie w środowisku kolejowym.

To dopiero początek współpracy

Szkolenie z udziałem Bandita i Pancera nie było jednorazową inicjatywą.

POLREGIO oraz Komenda Wojewódzka Policji w Opolu rozpoczynają stałą, cykliczną współpracę szkoleniową. Oznacza to, że policyjne psy będą regularnie wracały na obiekty kolejowe.

Kolejne treningi mają pozwalać na utrzymywanie wysokiego poziomu gotowości zarówno samych zwierząt, jak i współpracujących z nimi przewodników.

Dzięki dostępowi do prawdziwych pojazdów kolejowych możliwe będzie również przygotowywanie bardziej złożonych scenariuszy – obejmujących przestrzenie, których nie da się w pełni odtworzyć na standardowym placu szkoleniowym.

Pierwsze ćwiczenia pokazały szeroki zakres zadań, do których przygotowywane są psy służbowe. Od wykrywania narkotyków i materiałów wybuchowych, przez dokładne przeszukiwanie wagonów i podwozia, aż po pościg oraz zatrzymanie agresywnego sprawcy.

Dla pasażerów efekty tej współpracy mają być mniej widowiskowe, ale znacznie ważniejsze – lepiej przygotowane służby i większe bezpieczeństwo podczas podróży koleją.