Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Wykolejenie pociągu w Czechach. Skład przejechał sygnał „stój”

inforail
28.04.2026 19:30
0 Komentarzy

Do groźnie wyglądającego zdarzenia doszło 28 kwietnia 2026 roku rano na stacji Červený Újezd u Votic w Czechach. Pociąg osobowy relacji Benešov u Prahy – Tábor wykoleił się po tym, jak przejechał obok sygnału zakazującego jazdy.

Do incydentu doszło o godzinie 6:56. Pociąg Os 8253 nie zatrzymał się przed semaforem wskazującym zakaz jazdy, co doprowadziło do uszkodzenia rozjazdu. W konsekwencji skład wypadł z torów. Choć sytuacja mogła mieć poważniejsze skutki, tym razem obyło się bez ofiar.

Rozkład jazdy:

  1. Co było bezpośrednią przyczyną wykolejenia pociągu?
  2. Jakie straty powstały w wyniku zdarzenia?
  3. O której godzinie przywrócono ruch na linii kolejowej?

Straty materialne i utrudnienia w ruchu

W wyniku zdarzenia uszkodzona została infrastruktura kolejowa oraz sam pojazd. Straty oszacowano na ponad 1 mln koron czeskich po stronie infrastruktury oraz około 70 tys. koron w przypadku pociągu.

Ruch na linii był wstrzymany i przywracany stopniowo. Ostatecznie wznowiono go z ograniczeniami około godziny 9:50.

Wykolejenie pociągu w Czechach
Wykolejenie pociągu w Czechach /foto: DI

Kolejny sygnał ostrzegawczy

Zdarzenia polegające na przejechaniu sygnału „stój” należą do jednych z najpoważniejszych incydentów w ruchu kolejowym. Choć tym razem nie doszło do tragedii, sytuacja pokazuje, jak niewiele potrzeba, by doszło do poważnego wypadku.

Przyczyny zdarzenia będą zapewne szczegółowo analizowane przez odpowiednie służby.

Wykolejenie pociągu w Czechach
Wykolejenie pociągu w Czechach /foto: DI

Komentarze