Jedna oferta na naprawę powypadkową wrocławskiego Moderusa Gamma. Znacząco ponad budżetem

Zadanie obejmuje kompleksowe przywrócenie pojazdu do stanu sprzed kolizji – zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym.

Rozkład jazdy:

1. Jakie prace obejmuje naprawa powypadkowa tramwaju Moderus Gamma LF07AC?
2. Dlaczego oferta złożona w przetargu przekracza budżet zamawiającego?
3. Jakie warunki musi spełnić tramwaj po zakończeniu naprawy?

Zakres zamówienia i wymagania

Przedmiot zamówienia obejmuje nie tylko samą naprawę, ale także transport tramwaju do miejsca realizacji prac oraz jego zwrot po zakończeniu robót. Dokumentacja została przygotowana na podstawie oględzin pojazdu bez jego demontażu.

Po wykonaniu naprawy tramwaj musi spełniać obowiązujące wymagania techniczne oraz zachować zgodność ze świadectwem homologacji dla tego typu pojazdu. W przypadku zastosowania innych komponentów wykonawca będzie zobowiązany do uzyskania odpowiedniego rozszerzenia homologacji.

Wymiana licznych elementów pojazdu

Zakres prac przewiduje szeroką wymianę elementów konstrukcyjnych i wyposażenia. Lista obejmuje m.in. elementy szkieletu pudła, klatkę bezpieczeństwa, części poszycia, szyby, elementy wnętrza oraz liczne komponenty instalacji elektrycznej.

Wśród przewidzianych do wymiany znajdują się również nowoczesne elementy wyposażenia, takie jak kamera cofania, tablica kierunkowa LED czy oświetlenie zewnętrzne. Zamawiający dopuszcza stosowanie części równoważnych, pod warunkiem zachowania pełnej funkcjonalności i niezawodności oraz przedstawienia stosownych dokumentów potwierdzających ich jakość.

Kompleksowa naprawa: mechanika, elektryka i lakiernictwo

Naprawa została podzielona na trzy główne obszary. W części mechanicznej przewidziano demontaż uszkodzonych elementów, wykonanie pomiarów konstrukcji oraz usunięcie wszelkich deformacji. Obejmuje ona również wymianę wskazanych części i regulację podzespołów, takich jak drzwi czy klapy.

Część elektryczna zakłada odtworzenie wiązek kablowych, montaż nowych komponentów oraz wykonanie niezbędnych pomiarów instalacji. Po zakończeniu prac konieczne będzie uruchomienie pojazdu wraz ze wszystkimi systemami.

W zakresie prac lakierniczych przewidziano odtworzenie powłok antykorozyjnych i lakierniczych oraz przywrócenie oryginalnej kolorystyki tramwaju, zgodnej z pozostałymi pojazdami tego typu.

Po zakończeniu naprawy tramwaj nie może różnić się od innych egzemplarzy Moderus Gamma eksploatowanych przez MPK Wrocław.

Budżet i oferty

Na realizację zamówienia zamawiający przeznaczył 669 tys. zł brutto. Do przetargu wpłynęła jedna oferta – złożona przez Modertrans Poznań – opiewająca na ponad 922 tys. zł brutto.

Oznacza to, że zaproponowana cena znacząco przekracza budżet przewidziany przez MPK Wrocław, co może wpłynąć na dalsze losy postępowania.