Szczecinecki Rower Miejski zakończył sezon. Ponad 12 tys. zarejestrowanych użytkowników

4 listopada 2026 roku Urząd Miasta Szczecinek przedstawił wyniki zakończonego sezonu Szczecineckiej Wypożyczalni Rowerów Miejskich, której jednoślady zostały wycofane ze stacji po zakończeniu października.

Od 1 kwietnia mieszkańcy korzystali z systemu obejmującego 30 stacji i 200 rowerów. Po siedmiu miesiącach eksploatacji pojazdy trafiły do magazynu, a ich ponowne udostępnienie zaplanowano na wiosnę 2027 roku. O rozpoczęciu tegorocznego sezonu i zasadach korzystania ze Szczecineckiego Roweru Miejskiego pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile razy mieszkańcy wypożyczyli rowery miejskie w Szczecinku w sezonie 2026?
2. W jakich godzinach odnotowano największe zainteresowanie wypożyczalnią?
3. Ilu nowych użytkowników zarejestrowało się w systemie w 2026 roku?

11.608 wypożyczeń od 1 kwietnia do końca października

Szczecinecka Wypożyczalnia Rowerów Miejskich zakończyła dziewiąty sezon działalności, obejmujący okres od 1 kwietnia do 31 października 2026 roku.

Według danych przedstawionych przez Urząd Miasta Szczecinek mieszkańcy wypożyczyli jednoślady 11.608 razy, co oznacza średnio ponad 50 wypożyczeń dziennie.

System dysponował 30 stacjami rowerowymi rozmieszczonymi w różnych częściach miasta. W podsumowaniu sezonu wykazano flotę 200 rowerów, co daje przeciętnie blisko 60 wypożyczeń na pojazd.

Operatorem wypożyczalni jest Komunikacja Miejska sp. z o.o. w Szczecinku, odpowiedzialna za utrzymanie rowerów, stacji i infrastruktury niezbędnej do funkcjonowania systemu.

Po zakończeniu sezonu jednoślady zostały zabrane ze stacji i skierowane do zimowego magazynowania.

Miasto zapowiada ich powrót wiosną 2027 roku, jednak dokładnej daty rozpoczęcia kolejnego sezonu w listopadowym komunikacie nie podano.

12.356 użytkowników. Kobiety częściej wypożyczały rowery

W podsumowaniu sezonu 2026 przedstawiono również dane dotyczące użytkowników Szczecineckiej Wypożyczalni Rowerów Miejskich.

Łącznie w systemie zarejestrowanych jest 12.356 osób. Kobiety stanowią blisko 64 proc. tej grupy, natomiast mężczyźni około 36 proc.

Tylko w 2026 roku do wypożyczalni dołączyło 924 nowych użytkowników, w tym 852 kobiety i 72 mężczyzn.

Oznacza to, że ponad 92 proc. nowych rejestracji przypadło na kobiety.

W miejskim zestawieniu wskazano również, że kobiety wypożyczyły rowery 7.499 razy, co stanowi około 65 proc. wszystkich przejazdów.

Na mężczyzn przypadło 4.098 wypożyczeń, czyli około 35 proc.

Podane liczby wypożyczeń według płci sumują się do 11.597, a więc są o 11 niższe od całkowitego wyniku sezonu. W komunikacie nie wyjaśniono tej różnicy.

Dane dotyczące struktury użytkowników wskazują na większą aktywność kobiet zarówno pod względem liczby rejestracji, jak i korzystania z rowerów miejskich.

Największy ruch między 16:00 a 19:00

Dane dotyczące godzin wypożyczeń pokazują, kiedy mieszkańcy Szczecinka najczęściej korzystali z miejskich jednośladów.

Największą liczbę przejazdów odnotowano w godzinach 16:00–19:00, czyli po zakończeniu typowych godzin pracy i zajęć szkolnych.

W tym okresie rowery były wykorzystywane zarówno podczas powrotów do domu, jak i w podróżach rekreacyjnych.

Najmniejsze zainteresowanie wypożyczalnią występowało w godzinach 1:00–6:00.

Miejskie podsumowanie nie zawiera szczegółowego rozkładu wypożyczeń w poszczególnych godzinach ani danych dotyczących średniej długości i czasu przejazdu.

Nie przedstawiono również rankingu najpopularniejszych stacji w sezonie 2026.

30 stacji rowerowych i integracja z transportem miejskim

Szczecinecki Rower Miejski funkcjonuje od 2018 roku jako element lokalnego systemu mobilności.

Wyróżnikiem rozwiązania jest powierzenie obsługi miejskiej wypożyczalni lokalnemu przedsiębiorstwu komunikacyjnemu, które odpowiada również za autobusowy transport publiczny.

System został zintegrowany z miejską infrastrukturą informacji pasażerskiej, umożliwiając powiązanie podróży rowerowych z komunikacją autobusową.

Do dyspozycji użytkowników pozostaje sieć 30 stacji, a wypożyczanie i zwracanie pojazdów odbywa się za pomocą infrastruktury elektronicznej oraz aplikacji mobilnej Szczecinecki Rower.

W 2026 roku rowery były udostępniane w ramach dziewiątego sezonu funkcjonowania wypożyczalni.

Według informacji publikowanych przy jego rozpoczęciu przedsiębiorstwo dysponowało 205 rowerami, w tym pięcioma tandemami. Listopadowe podsumowanie miasta wskazuje natomiast 200 jednośladów, bez wyjaśnienia różnicy między tymi wielkościami.

Zimowy serwis i powrót na ulice wiosną 2027 roku

Po zakończeniu sezonu rowery zostały wycofane z eksploatacji i przewiezione do magazynu.

Przerwa zimowa jest wykorzystywana przez Komunikację Miejską w Szczecinku do przeglądów technicznych oraz przygotowania taboru i stacji do kolejnego sezonu.

Zakres prac serwisowych obejmuje między innymi kontrolę stanu mechanicznego pojazdów, sprawności układów hamulcowych, napędu oraz elementów odpowiedzialnych za elektroniczne wypożyczanie rowerów.

Wiosną 2026 roku operator informował o konieczności wymiany coraz większej liczby zużytych części w związku z wiekiem floty eksploatowanej od 2018 roku.

Wskazywano również na zbliżającą się potrzebę przynajmniej częściowej wymiany rowerów na nowe.

W listopadowym podsumowaniu nie przedstawiono jednak konkretnego planu zakupowego, liczby pojazdów przewidzianych do wymiany ani wartości przyszłej inwestycji.

Zakupowe tło

1 kwietnia 2026 roku Komunikacja Miejska sp. z o.o. w Szczecinku uruchomiła dziewiąty sezon Szczecineckiej Wypożyczalni Rowerów Miejskich. Operator informował wówczas o flocie obejmującej około 200 rowerów i sieci 30 stacji. Po zimowych przeglądach pojazdy stopniowo rozmieszczano na terenie miasta. W związku z postępującym zużyciem taboru dyrektor przedsiębiorstwa Tomasz Merk wskazywał na konieczność coraz większego zakresu napraw oraz przyszłej częściowej wymiany jednośladów.

W 2025 roku system roweru miejskiego został zintegrowany z Kartą Mieszkańca „Mój Szczecinek”. Rozwiązanie umożliwiło posiadaczom aktywnej karty korzystanie z preferencyjnych stawek za wypożyczenia. Przewidziano między innymi bezpłatne pierwsze 20 minut jazdy oraz niższe opłaty za kolejne przedziały czasowe. Integracja taryfowa stanowiła uzupełnienie dotychczasowej oferty miejskiej wypożyczalni.

W 2018 roku Szczecinek uruchomił miejską wypożyczalnię rowerów, powierzając jej prowadzenie Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. w Szczecinku. System został powiązany z lokalną ofertą transportu zbiorowego i miejską informacją pasażerską. Przez kolejne sezony utrzymywano sieć stacji w centrum oraz na osiedlach, a flota została rozszerzona między innymi o tandemy. W 2026 roku wypożyczalnia zakończyła dziewiąty sezon działalności.